Priusfreunde.de

Ist zwar noch was hin aber mich würde mal interessieren wo ihr plant eure Inspektion durchführen zu lassen.

Bei meinem Volvo war ich immer bei einem Mitsubishi Händler, da mir Volvo viel zu teuer war.... 400-500€ wollten die für ne kleine Inspektion haben, 1000€ für ne große.
Beim Mitsubishi hats weniger als die Hälfte gekostet.

Jetzt hab ich schonmal in der Toyota App geschaut, das die Erstinspektion mit 289€ zu Buche schlägt, was ich für die Erstinspektion schon recht happig finde.
Ausser Ölwechsel und mal drüber gucken machen die bei einem so jungen Wagen doch eh nicht.
Andererseits kennt sich eine freie Werkstatt evtl. nicht so gut mit Hybridantrieben aus.

Wo plant ihr eure Inspektion?

Hallo @ZehWeh,
ein großer Posten ist das Motoröl (0w20),
besorge mir seit 10/2013 (erst beim Auris TS, nun beim P4) immer selbst das empfohlene Motoröl 0w20 (bis jetzt von ROWE) und bringe es mit zum Wartungstermin beim FTH, es wird zwar die Entsorgung gerechnet, aber zu vernachlässigen! Frage mal nach ob das mitbringen des Motoröls (0w20) in Ordnung ist!? Auch gebe ich bei der Abgabe des Hybrids an, dass kein Scheibenwaschwasser aufgefüllt und keine Scheibenwischer gewechselt werden soll. Ansonsten denke ich beim Toyota Hybrid beim FTH besser aufgehoben zu sein.
LG Peter

Lass dir einfach von den 2-3 nähesten Toyotahändlern einen Kostenvoranschlag machen, die 289€ in der App können nur ein "OVP" sein - Toyotahändler sind eigenständige Unternehmen, die ihre Stundensätze und Literpreise (Öl) selbst bestimmen dürfen. Auch was sie zusätzlich zum Wartungsplan machen ist ihnen selbst überlassen.

Meiner Meinung nach darf der erste Check nach 15.000km bzw. einem Jahr nicht mehr als 200€ kosten, bis auf Ölwechsel und Rundum-Sichtprüfung wird da ja nichts gemacht. Unterscheidet sich aber natürlich regional sehr stark.

Wischwasser ist immer ein doofer Punkt. Das habe ich schon so oft beim Prius angegeben, und auch wenn das Wasser voll ist, stand es immer auf der Rechnung mit drauf, was ich dann auch jedes mal korrigieren lies.

Ich weiß auch nicht, wie das mit dem Mitbringen von Öl ist, ich habe vor sehr vielen Jahren den Ölwechsel auch bei einer freien Werkstatt lassen machen und hatte da die Rechnung dabei, aber der VW-Händler (damals mit einem Golf) hat mir dann die Mobilitätsgarantie gestrichen, da er ja nicht sicher sein kann, was da in den Motor gefüllt wurde... das solltest Du auf jeden Fall abklären.

was macht ihr eigentlich mit dem überflüssigen Öl? Ich meine, man kauft ja sicherlich einen 5 Liter-Kanister, aber 5L werden in den Corolla wahrscheinlich nicht reinpassen... und Öl altert ja auch.

@ZehWeh, kein "Insektenforum" hier, könntest du bitte ... ?

Gruß

Ich kümmer mich drum.

LG
Klaus

Des weiteren gehört in den Corolla nicht wie viele hier vermuten 0w20 sondern 0w16!

Alle Hybride mit Modell Vorstellung 2019, wie RAV, Corolla und Camry Hybrid bekommen 0w16! Was anderes möchte ich nicht drin haben.

Nun hat auch der Corolla seinen 1. Inspektion Thread.

Noch ein Punkt ist der Innenraumfilter, der bei Toyota jährlich getauscht wird. Den kann man auch noch von der Arbeitsliste nehmen lassen und selbst tauschen. CU1919 (Standard), CUK1919 (Aktivkohle), FP1919 (Biofunktional mit fungizider Wirkung).

Hier die 1. Inspektionsthreads anderer Modelle. Hier kann man sich auch noch einige Hinweise holen:

Allgemein: Erste Inspektion (15.000 km)
P3: 1. Inspektion, ist das Angebot fair?
P3: 1. Inspektion
P4: 1. Durchsicht Prius 4 - Kosten
P4 PHEV: Erste Inspektion
RAV4 (ab 2016): 1. Kundendienst erledigt
Yaris: Preisvergleich 1. Kundendienst

Viele Grüße, yarison

@Knuddel1987: Irgendwo gab es zwar schon umfangreiche Diskussionen, aber: der Corolla dürfte aber laut Bedienungsanleitung auch „legal“ 0W20 kriegen. Überlege mir, ob es nicht eine sinnvolle Option für jemand mit vielen Autobahn-km ist.

Ich hörte an diversen Stellen, dass einige ihr Toyota Öl selbst besorgen, statt beim FTH zum Teil 25-30€ / Liter zu zahlen.

Kann jemand verraten, wo?
Wenn ich das 0W20 Hybrid Öl bei G eingebe, kommt der 5L Kanister für 36€, aber leider 3x vom selben Laden, der aber glaube ich so tun möchte, als wäre er 3 verschiedene. Was für mich etwas dubios wirkt.

Also dein Preis in der App ist echt hoch... Mir zeigt er 96€ an.
Natürlich zweifle ich beide Preise an:
Deiner zu hoch
Meiner zu niedrig
Und ob du jetzt 0w16 oder 0w20 nimmst ist egal. Ich vermute mal das 0w16 etwas teurer ist.

Hier sind ein paar Quellen genannt:

Öl kaufen wo?

Die meisten Links funktionieren sogar noch.

Grüße, yarison

Muss man das Öl beim Corolla eigentlich absaugen, oder hat der ne Schraube?

Ansonsten den Batterieluftfilter sauber machen sollte ja kein Problem sein und der Innenraumluftfilter scheint hinter dem Handschuhfach zu sein, welches man mit zwei Handgriffen draußen hat.

Denke in der Werkstatt haben die max. 30min damit zu tun. Wenn man mal 120€ / Stunde rechnet, wären das 60€ Lohnkosten und vielleicht nochmal 40€ fürs Öl, und nochmal 15€ für Ölfilter und Luftfilter.
Dann muss man noch rechnen, dass man auch bissel Verwaltung drum hat, wie Termin vereinbaren Auto zurückgeben u.s.w. sagen wir mal nochmal 15min für 30€. Dann wären wir bei 145€..

Das fände ich nen fairen Preis. Denke es wird sich aber so um die 200€ rum bewegen, da der Händler ja auch noch bissel Marge braucht.

yarison schrieb:
Hier sind ein paar Quellen genannt:

Grüße, yarison

Ah danke, gute Info
Einige laufen tatsächlich noch, aber das Toyota Öl gibt‘s anscheinend nicht überall.

Es stimmt mich aber skeptisch, dass oilexpress, alphaoel24 und motoroel100 anscheinend denselben Sitz hat und auf dieselbe Person (oder Familienmitglieder) angemeldet ist.
Hat irgendjemand schon bei einer der oberen Seiten bestellt?

Ist nun nicht ungewöhnlich. Viele Internetfirmen sichern sich gleich mehrere Domains und bauen diese dann entsprechend auf.

Meine Reifen hatte ich auch im Internet bestellt und hatte mehrere Seiten zum Vergleich raus gesucht. Am Ende stellte ich fest das hinter allen Seiten die gleiche Firma stand. Preis variierte immer um wenige Euro.

Hintergrund ist denke ich um mehr Suchergebnisse zu generieren.