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Bei den Sion Prototypen haben die Hagelschauer keine gravierenden Schäden verursacht. Nur ein Typenschild soll abgefallen sein. Das würde wieder befestigt.


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Gerd

So, jetzt habe ich mein Gutachten. Gut dass ich da schon gesessen bin. Eigentlich hatte ich befürchtet, dass bei einer Sammelbegutachtung wieder verstärkt nach unten geschätzt wird, da habe ich mich aber getäuscht.

Es ist kein einziger großer Einschlag dabei, dafür aber viele und dann stand schlussendlich ein Endbetrag von 6072,60 EUR netto auf dem Gutachten.

Damit hat sich die Reparatur für mich erledigt. Auf den ersten Blick erkennt man die Existenz eines Hagelschadens ohnehin nur dann, wenn das Auto direkt aus der Waschanlage kommt und eine Waschanlage habe ich in 40 Jahren vorher genau zweimal besucht. Einmal nach einem früheren Hagelschaden, ebenfalls vor dem Gutachten und einmal vor der Hochzeit meiner Tochter.

Da ich definitiv nicht vorhabe, den Corolla nach weniger als 5 Jahren zu verkaufen, werde ich mir diese 6000 EUR auszahlen lassen.
Jetzt brauche ich allerdings erst noch die diesbezügliche Erlaubnis der Toyota-Bank, weil der Brief noch dort aufliegt.

Jemand, der nicht so wie ich das Auto als Gebrauchsgegenstand betrachtet, mag vielleicht anders denken. Ich sehe es jetzt eher als zusätzlich ca. 20% Fahrzeugrabatt und wenn ich nach 5 Jahren im Falle eines Verkaufs anstelle von 15000 EUR nur 12000 EUR erhalte, dann nehme ich das gerne in Kauf. Und selbst wenn ich um 5000 EUR weniger erhalte, war die Entscheidung, nicht reparieren zu lassen, keine falsche.

eppf

Golfbälle fliegen nur aufgrund ihrer Dellen so gut, vielleicht funktioniert es beim. Corolla ja auch...

Dann hat das ganze ja noch was gutes für dich wenn du so mit deiner Entscheidung Leben kannst

Darüber freuen wäre sicherlich deutlich zu viel gesagt, dazu wurmt es schon ein bisschen, dass das neue Auto gleich seinen Hagelschaden abbekam.

Aber wie schon gesagt, bin ich viel zu sehr auf der Schiene Gebrauchsgegenstand unterwegs, um mich an den zu 90% des Jahres praktisch nicht sichtbaren kleinen Dellen zu stören.

Vor allem, viele der Dellen hatte ich zuvor selbst bei genauem Hinsehen noch gar nicht bemerkt, weil es dazu ein Licht braucht, wie es jetzt beim Gutachten vorhanden war.

Außerdem hätte ich noch andere Bedenken.
Sollte durch den Aus- und Einbau der Dach- und Türverkleidungen anschließend irgendetwas knarzen, dann würde ich mich zehnmal mehr ärgern, als über die Dellen, die man beim ungewaschenen Auto gar nicht sieht.

eppf

Daihatsu-Fahrer schrieb:
Golfbälle fliegen nur aufgrund ihrer Dellen so gut, vielleicht funktioniert es beim. Corolla ja auch...
Das gilt es einmal auszuprobieren.

eppf schrieb:
Jemand, der nicht so wie ich das Auto als Gebrauchsgegenstand betrachtet, mag vielleicht anders denken. Ich sehe es jetzt eher als zusätzlich ca. 20% Fahrzeugrabatt und wenn ich nach 5 Jahren im Falle eines Verkaufs anstelle von 15000 EUR nur 12000 EUR erhalte, dann nehme ich das gerne in Kauf.
Glückwunsch. Sehe ich ganz genauso.

Aus meiner Erfahrung:

Ich hatte beim Lexus (IS200) einen starken Hagelschaden. Auf dem Dach zählte der Experte über 100 Einschläge. Andere Teile waren nicht beschädigt. Kosten rund 1'500.- CHF.
Er erklärte mir aber auch dass die kleineren Einschläge mit der Zeit durch Wärme und Kälte von selbst verschwinden.
Ich habe mir den Schaden bezahlen lassen und nichts repariert.
Beim Verkauf neun Jahre später hat man nur noch einige wenige Dellen gesehen.

Walter

Consul schrieb:
Er erklärte mir aber auch dass die kleineren Einschläge mit der Zeit durch Wärme und Kälte von selbst verschwinden.Das wäre natürlich genial. Von Einschlägen, die man bereits jetzt nur im GUT gewaschenen Zustand bei GUTEM Licht sieht, habe ich nämlich genug.

eppf

Genauso sehe ich das auch.
Besser wäre es gewesen wenn der Hagelschaden erst nach 5 oder 6 Jahren passiert wäre, aber wie du auch kaufe ich ein Auto für 10 bis 12 Jahre geplanter Haltedauer mit virtuell "100%-Abschreibung".
D.h. Auto als Verbrauchsgegenstand wo man dann nach 7 bi 8 Jahre eventuell auch nicht mehr alles reparieren lässt. Kratzer und kleine Dellen sowiso dann nicht mehr. Alles was man dann nach 10 oder 12 Jahren als Restwert noch bekommt ist dann wie geschenkt. Ich putze mein Auto übrigens immer 1x pro Jahr.

hybrid_interesse schrieb:
.. aber wie du auch kaufe ich ein Auto für 10 bis 12 Jahre geplanter Haltedauer ...Bei mir liegt die Haltedauer zwischen 5 und 10 Jahren, dies abhängig davon, wie der Wiederverkaufswert ist und was es an interessanten Alternativen gibt.

So habe ich z.B. seinerzeit meinen 5 Jahre alten Corolla 1.6Si verkauft, weil es als gefragtes Modell 15000 DM einbrachte und mich der neue und deutlich leisere Corolla G6 nur 26000 DM kostete. Unter diesen Randbedingungen tauscht man etwas früher, so wie jetzt auch beim Auris HSD, der mit 5 1/2 Jahren einen guten Wiederverkaufswert hatte und der Wechsel zum Corolla damit maßgeblich erleichtert wurde.

Den Avensis bin ich dagegen zuvor 10 Jahre gefahren, der Grund zu einem Wechsel kam da erst mit dem Auris TS HSD auf und warum sollte ich vorher tauschen, wenn ich mit dem Auto zufrieden bin und kein adäquater Nachfolger auf dem Markt ist, der mir außer dem geringeren Fahrzeugalter nichts bringt?

eppf

eppf schrieb:
Jetzt brauche ich allerdings erst noch die diesbezügliche Erlaubnis der Toyota-Bank, weil der Brief noch dort aufliegt.So, auch dieser Punkt ist jetzt erledigt, die Bank hat der Auszahlung zugestimmt. Damit ist das Thema für mich abgeschlossen.

eppf

Ein Walnussbaum hat unseren Corolla nun auch drei Dellen aufs Dach verpasst. Und um dem ganzen noch eins oben drauf zu setzen, hat uns irgend so ein dämliches Arschloch einen schöne Schramme ins parkende Auto vorne rein gefahren - natürlich Fahrerflucht. Und da parke ich schon immer irgendwo weit weg am Rand und laufe gerne drei Meter mehr.

Sorry für die Kraftausdrücke.

Gibts für solche kleineren Dellen eigentlich irgendeine kostenschonende, äußerlich anwendbare Technik zum "ausdellen"?

Servus.

Die Dellen macht man auf die gleiche Weise raus, wie man es bei Hageldellen auch macht.


Grüße ~Shar~

Richtig - d.h. mit sogenannter Klebetechnik, wie z.B. hier ersichtlich...