Priusfreunde.de

ZehWeh schrieb:
Neuerdings kriege ich ständig Geisterfahrer Meldungen, sogar mitten in der Stadt.

Etwas nervig, hat das sonst noch wer ?

Also die Meldungen bekomme ich auch ab und zu. Am Anfang waren sie sogar in Englisch und jetzt
nur noch auf Deutsch. Die Meldungen kamen auch wenn ich nicht via Bluetooth (Internet) verbunden
war, bin mir jetzt aber nicht 100%ig sicher.
Mein Händler meinte, das es bei Toyota bekannt wäre und sie daran arbeiten. Ist nur lustig, das
man eine Geisterfahrermeldung bekommt wenn man auf der Landstraße unterwegs ist

Viele Grüße

Heiko

Oder mitten in der Stadt an einer Kreuzung an einer Ampel wartend

Das lustigste war dann meine Frau "Fahr besser vorsichtig, vielleicht ist da ja was".... "Wir sind in der Stadt, wo soll hier ein Falschfahrer sein?" "Ja wer weiss..."

Naja, ich seh das alles noch locker. Corolla ist neu und Kinderkrankheiten gehören dazu. 99,9% des Autos funktioniert wie es soll ! Solange irgendwann ein Update kommt ist alles ok.

Ich meinte das bei mir sogar eine Meldung kam mit Personen auf der Fahrbahn,
aber das ging so schnell wieder weg...und das war auf der Heimfahrt aus der Stadt raus
Hoffe auch das bald ein Update kommt.

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Ich hab heute einen kleinen Knopf entdeckt zum Auto absperren neben dem öffner von der Heckklappe, nur mal so nebenbei erwähnt
Ich vermute mal das hat der TS auch oder?

Der P4 hat es zumindest auch...Ist Teil des intelligenten Zugangssystems.

Bei fast allen Toyota- und Lexus-Modellen mit Smart Key seit mehr als 10 Jahren. Aber ja, wenn man es nicht weiß und nicht gezeigt bekommt, kann man das ganz leicht übersehen.

Grüße, Egon

Na dann bin ich auf das gespannt was ich noch so finde

Wie man es im Volksmund sagt: Wer suchet, der findet

Soooo… ein weiteres Priusfreundetreffen mit sehr viel Freude hinter mich gebracht. Zeit ein Fazit in Bezug auf den Verbrauch zu nehmen!

Angereist mit einem Bordcomputerverbrauch von 4,6/100km (Durchschnittsgeschwindigkeit von 78kmh) und seit der letzten Tankung mit etwas über 400km auch 4,6l/100km.

Danach ein 5 stündiges Fahrsicherheitstraining besucht mit bis zu 40l/100km Verbräuchen mit Vollgas / Vollbremsungen hinter mich gebracht.
Bordcomputer meldete danach Verbrauch auf die Tankfüllung 5,3l/100km.

Danach eine Fahrt quer durchs Ruhrgebiet von Haltern nach Essen mit einem Durchschnittsverbrauch von 4,8l/100km und die nach dem Essen Rückfahrt nach Bielefeld mit einem Durchschnittsverbrauch von 4,1l/100km (Durchschnittsgeschwindigkeit von 75kmh).

Macht auf die Tankfüllung 4,9l/100km mit einer Bordcomputeranzeige von 4,8l/100km!

Wäre das Fahrsicherheitstraining nicht gewesen, wäre ein Verbrauch von 4,3l-4,4l/100km machbar gewesen laut Bordcomputer.

Dafür sind die Bremsen und Reifen jetzt eingefahren, ich habe das Auto ausgiebig kennenlernen dürfen und darf sagen, dass ich von dem Verhalten in Kurven bei Nässe sowie Glätte mehr als begeistert bin.

Der Kreisel am Ende mit Wasser auf glatter Fläche auf dem Außenring haben kontrollierbare Geschwindigkeiten von ca. 30kmh zugelassen.

Der Kreisel an sich im Innenkreis hat mit ESP beim Corolla bis ca. 35kmh zugelassen

Dein Verbrauch ist einfach nur WOW ! Vor allem bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 78Km/h !!!

Bei meiner Pendelstrecke habe ich meist eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 70-75Km/h und habe auf der Hinfahrt (mehr bergauf) nen Verbrauch von zwischen 4,8-5,0 l/100Km. Rückfahrt (mehr bergab) dann immer so 3,8-4,2 l/100Km.

Auf Dauer peile ich nen Durchschnittsverbrauch von 4,5 an. Spritmonitor sagt momentan noch 5,1 aber das sollte sich mit den nächsten Betankungen noch deutlich nach unten korrigieren !

Fährst du eigentlich komplett manuell oder nutzt du Abstandsradar etc. ?

Ich fahre oft nur mit Tasten und ohne Pedale.
Habe beim Prius 4 am Ende auch fast 95% mit den tempomathebel gemacht ohne Pedal.

Wenn es dann doch etwas zu träge ist mit der Beschleunigung, dann kurz von Eco in Power Modus über den Fahrmodi Schalter und sobald Zielgeschwindigkeit erreicht, wieder in den Eco Modus.

Ja, so fahre ich eigentlich auch. Gaspedal wird eigentlich nur zum Anfahren benutzt um den Abstandstempomat aus dem Wartemodus zu holen. Kann man zwar auch über die Res-Taste machen aber der Tempomat ist da sehr träge, wie ich finde, da er erstmal wartet bis das vorausfahrende Fahrzeug auf Mindestabstand ist bevor er überhaupt anfährt!

Mmh, ich schaffe nur 5,4
Entweder ich wohne zu bergig oder ich bin zu doof

Beschleunigung frisst am meisten Energie. Ich versuche an Ampeln nie anzuhalten. Sobald ich ne rote Lampe sehe, gehe ich vom Gas und lass ihn schonmal etwas rekuperieren, so lange ich ihn rollen lasse. Bremse dann erheblich eher als V1.0 Autofahrer um den Bremsweg zu verlängern und mehr Energie speichern zu können, als frühzeitig die Scheibenbremsen zu nutzen.

Sollte ich beschleunigen müssen, kann es auch öfter vorkommen, dass der Tempomat mir zu langsam ist und ich keine Lust habe den Fahrmodi zu wechseln (Menschen sind ja im allgemeinen gemütlich) gebe ich bis zum Strich kurz vor dem Powerbereich Gas.

Wenn der Tempomat merkt, dass Platz ist, geht er im Eco Fahrmodi beim Beschleunigen sogar in den Powerbereich bis zur Hälfte mit rein, dass ist mir dann auch zu viel. Man muss lernen, dass abzuwägen und dann je nach Situation dass zu nutzen, was gerade am Besten passt.

Ich kann Tipps geben, aber richtig lernen, tut man es nur wenn man es selber macht und merkt, wie das System wie arbeitet. Du hast ja den Vorteil, dass du dir den Spritverbrauch ab Start anzeigen lassen kannst und dann immer die gleiche Strecke (zur Arbeit als Beispiel) immer mal anders fahren kannst und dich mehr darauf bemühst. Irgendwann geht das ins Blut über, wie das Fahrzeug bei welchen Drehzahlen reagier, in welchem Hybridbetriebsmodus es sich gerade befindet und wie du am effektivsten und Verbrauchsärmsten fährst. Der Heretical Mode hilft massiv dabei!

Bei den Beschriebenen Situationen cancel ich den Tempomaten und sobald ich die Geschwindigkeit annähernd wieder erreicht habe drücke ich die Taste hoch. (setzt auf die letzte eingestellte Geschwindigkeit)