Priusfreunde.de

Das sind zwei verschiedene Dinge.
Die ABE ist die allgemeine Freigabe der Felge, ohne jedwede Auflistung von Fahrzeugmodellen.

Das Teilegutachten beschreibt genau, auf welchen Modellen, mit welchen Reifengrößen und mit welchen Auflagen die Felge verwendet werden darf.

eppf

Wenn sich aus dem Gutachten ergibt, dass eine Eintragung in die Fz-papiere nicht erforderlich ist, dann ist alles OK. Ansonsten ist das Gutachten explizit für die Eintragung vorgesehen und das unterscheidet so ein Gutachten von der ABE.

Wenn die Felgen- und Reifengröße identisch mit der Serienausstattung ist (bzw. den Eintragungen im COC-Papier entspricht), reicht i.d.R das Gutachten ohne Eintragung. Normalerweise findet sich der entsprechende Passus im Gutachten. Dafür muss man die kryptischen Abkürzungen in den Hinweisen aber gut übersetzen.

Wir hatten bisher nur einmal eine ABE. Und zu dieser ABE gehörte ein Gutachten. Deshalb ging ich davon aus, dass beides zwangsläufig zusammengehört.

Heißt das, dass wir die Winterräder jetzt eintragen lassen müssen? Wir haben bei der Bestellung der Räder extra gefragt, ob diese auf dem Lounge zugelassen sind. Es hieß ja. Und auch nach dem Räderwechsel hat uns niemand gesagt, dass wir jetzt noch irgendwas eintragen lassen müssten.

BlackC schrieb:
Heißt das, dass wir die Winterräder jetzt eintragen lassen müssen?Nein, ich war zuvor mit Roman via PN in Kontakt und er hatte diesbezüglich schon bei Toyota bzw. beim FTH nachgefragt.

Von dort kam die Antwort: Nur wenn die Auflage A01 im Teilegutachten vermerkt ist, muss eine Eintragung erfolgen und das ist nicht der Fall.

Offen war für uns beide in diesem Zusammenhang noch die Frage, ob das Fehlen von A01 bereits ausreicht oder ob es zusätzlich das Mitführen des gesonderten ABE-Papiers braucht, um die Eintragungsfreiheit belegen zu können.

Ich persönlich werde es wie folgt halten:
Da ich ohnehin irgendwann während der Wintermonate zur DEKRA fahren werden, um den Speedindex nach unten anpassen zu lassen (Italien-Problem), werde ich bei dieser Gelegenheit den DEKRA-Prüfer fragen, ob er den A01-Sachverhalt genauso sieht, wie der von Roman befragte FTH. Vielleicht läuft mir der persönlich bekannte Prüfer auch schon vorher über den Weg (wohnt in meiner Nähe) und ich kann schon früher nachfragen.

eppf

@BlackC

Frag doch einfach deinen Toyota Händler nach der ABE und den TÜV Gutachten.
Und wenn du beides von ihm bekommst, lass uns die ABE einfach auch zukommen.
Irgend ein Händler wird doch so höflich sein und seinem Kunden die ABE aushändigen für die Alufelgen.

Für die 17er Alus Winterfelgen von Toyota könnte man jeden Toyota Händler anmailen. Die verschicken die per Mail zum ausdrucken. Dann spart man sich den Weg zur Werkstatt.

Servus.

BlackC schrieb:
Dumme Frage: Hätten wir da eine ABE dazubekommen müssen?
Grundsätzlich gilt, wenn das neue andere Anbauteil nicht vom Fahrzeughersteller kommt, brauchst du Papiere wie z.B. eine ABE, EGE-BE, Teilegutachten o.ä. dazu.
Achtung: Ein Materialgutachten alleine reicht normal nie aus.

Davon ausgenommen sind Ersatzteile, die brauchen jedoch je nach Bauteile aber eine EU-Prüfziffer auf dem Bauteil (wie z.B. bei Scheinwerfer).


Grüße ~Shar~

Knuddel1987 schrieb:
5013/AMX
Bei der Schlüsselnummern 2.1 und 2.2: 5013/AMX fehlen noch vier oder fünf Ziffern!
Ich möchte mir gerne Stahlfelgen kaufen, da mir die bisher freigegebenen Alufelgen bei meinem Reifenhändler nicht gefallen.

Sind die Stahlfelgen in der Große 205/55 R16 von Toyota schon freigegeben? Vorab vielen Dank dafür!

Auf der Toyota Seite ist das neue Winterreifenprogram raus.

www.toyota.de/service_und_zubehoer/angeb...rkomplettraeder.json

Auch mit Stahlfelge für den 2.0 TS.
Ich glaube aber das man für die Stahlfelge andere Radmuttern nehmen sollte, sieht bestimmt albern aus mit den Chrommuttern.

Danke für den Hinweis, ist auch preislich recht Interessant!

Bei den Stahlfelgen würde ich mir schon Radkappen gönnen, da gibt es mittlerweile auch recht ansehnliche Exemplare.

Ich habe die Bridgestone auf 16 Zoll Alu aus dem Toyota Winterreifenangebot bestellt, hat etwas gedauert, sind aber nächste Woche beim Händler und werden die Woche danach montiert.

Ich habe mir doch Leichtmetallfelgen gegönnt. Der Preisunterschied zu Stahlfelgen war einfach nur gering und die Alufelgen sehen doch besser aus als Radkappen aus Plastik!

Welche hast du genommen?

16 Zoll Felgen von Dezent in graphite Optik mit Dunlup Winter Sport 5 Reifen.

Seit gestern habe ich nun auch endlich die Winterreifen drauf: 17" 225/45
Das mehr an Gummi nimmt mir leider zuviel von der Straffheit des Autos. Zu weich, das Fahrgefühl.