Priusfreunde.de

Zitat:
Toyota hält nach Brexit kurzzeitig Produktion an

Der Nachrichtenagentur "Reuters" zufolge, plant Toyota in Großbritannien nach dem Austrittstag aus der Europäischen Union in den dortigen Werken keine Fahrzeuge zu bauen. Etwaige Störungen, die durch einen ungeregelten Brexit verursacht werden, möchte der japanische Autobauer mit dieser Maßnahme umgehen.
- firmenwagen.co.at/a/toyota-haelt-nach-br...n-2020-fuer-mercedes
- twittersmash.com/technic/toyota-bremst-a...n-grosbritannien-ab/

Grüße, Egon

Ich sehe diese Maßnahme eher als eine zusätzliche Warnung, dass es keinen ungeregelten Brexit geben darf.

Sollte dieser dennoch eintreten, sehe ich nach wie vor ganze Werksverlagerungen kommen.

Am ersten Tag nach einem ungeregelten Brexit wird der Bieterwettbewerb bezüglich alternativer Standorte in der EU beginnen.

Die Standorte von Automobilwerken waren schon immer sehr volatil, sobald Randbedingungen wie Zölle und eingeschränkter Warenverkehr ins Spiel kamen.

Die bereits massiv zurückgefahrenen Neuinvestitionen sprechen hier eine klare Sprache.

eppf

Zitat:
Eindringlicher Appell
Europas Autohersteller warnen vor "Erdbeben" durch Chaos-Brexit

Sie sind Konkurrenten um die Gunst der Käufer - doch die Angst vor einem ungeregelten Brexit schweißt Europas Autobauer zusammen: Laut einer Erklärung befürchten sie katastrophale wirtschaftliche Konsequenzen.
- www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/eu...rexit-a-1288067.html

Grüße, Egon

Zitat:
[Toyota will bis Anfang nächsten Jahres überprüfen, ob sie weiterhin in Burnaston produzieren werden.] Grossbritanniens Autoindustrie stirbt (Heise)

Wie diese Prüfung im Falle eines ungeregelten Brexits ausfallen wird, ist nicht schwer zu erraten.

eppf

Die Produktion des Corolla wird dann wohl eingestellt und die Kunden müssen dann auf den P4 und CH-R zurückgreifen

Wird dann die Corolla-Produktion in E eingestellt und dieser stattdessen auch in Sakarya gebaut? Das wäre eine rein wirtschaftliche Entscheidung, die zumindest von einigen (auch hier) nicht begrüßt würde...

ElektrischesGefühl schrieb:
Wird dann die Corolla-Produktion in E eingestellt und dieser stattdessen auch in Sakarya gebaut? Solche Fragen kann dir heute garantiert keiner beantworten, aber eines dürfte sicher sein. Man baut eher ein weiteres ganz neues Werk auf und zwar in der EU-Region, die am heftigsten mit Subventionsgeldbündeln winkt (natürlich heißt es offiziell nicht Subvention sondern Standortvorteil), bevor man sich UK mit den Ein- und Ausfuhrzöllen antut.

eppf

Das Werk in Valenciennes (Yaris) wurde/wird doch für die Produktion eines zweiten Modells ausgebaut.
Toyota hat nie gesagt, um welches Modell es sich handeln soll, damals wurde spekuliert, ein Mini-SUV unterhalb des C-HR könnte es werden - doch der kam bisher nicht.
Ich meine, Toyota hat auf Sicherheit gespielt: die Verlegung des Corolla war seit dem Referendum eine Möglichkeit und wird immer wahrscheinlicher und die Türkei war auch für längere Zeit (oder ist noch?) ein risikoreicher Standort.

Ich hoffe meiner schafft es noch rechtzeitig über die Grenze, bevor da drüben Land unter ist

Laut meinem Händler wird bzw. ist die Corolla Produktion in GB komplett eingestellt und in die Türkei verlagert. Aktuell können deshalb auch keine neuen Corolla bestellt werden.

Türkei kommt die Limousine her, die Verlagerung soll nach Polen stattfinden.

Zitat:
Britische Autobauer
"Unsere globale Wettbewerbsfähigkeit ist bedroht"

Die Brexit-Unsicherheit und eine sinkende Nachfrage im Inland belasten die britische Autoindustrie, die Produktion sinkt stetig. Nun fordert der Verband Zusicherungen für die Zeit nach dem Ausstieg.
- www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/br...droht-a-1299116.html

Grüße, Egon

Zitat:
Toyota sorgt sich wegen Brexit-Folgen für britisches Werk

Toyota blickt einem Medienbericht zufolge angesichts des Brexits und möglicher Handelsbeschränkungen mit Sorge auf sein Werk im britischen Burnaston. Für weitere Investitionen sei ein Freihandelsabkommen unabdingbar.
- www.finanzen.net/nachricht/aktien/freiha...tisches-werk-8411045
- www.automobilwoche.de/article/20200124/H...abkommen-ist-pflicht

Grüße, Egon

Das hab ich heute morgen auch schon gelesen ..... das würde ja Heisenbugs Beitrag vom 9.10. schon ziemlich "neutralisieren". Wenn sich Toyota wirklich "Sorgen macht", spricht das nicht grade dafür, dass sie nen funktionierenden Plan B in der Tasche haben. Kann ich mir aber nicht vorstellen, denn gerade Toyota ist (zumindest fahrzeugspezifisch) ja für Weitsicht bekannt. Gerade die Johnson'schen Rangeleien dort drüben hätten doch frühzeitig die Alarmglocken schrillen lassen müssen!

Vielleicht sollten wir hier einen Thread namens "Panic Room" aufmachen, in dem alle die "gerade bestellt habenden" Corollaner ihre Sorgen teilen können

Hoffen wir das Beste! Vielleicht wird der Brexit ja DOCH wieder verschoben - wundern würd mich da nix mehr!

Toyota produziert in Burnaston wegen der Handelsvorteile. Fallen die Handelsvorteile, dann wird die Produktion eben nach Frankreich, Polen, Türkei etc. verlagert. Längerfristige Versorgungsengpässe würde es wahrscheinlich nicht geben. Wahrscheinlich nimmt Toyota den Brexit auch nicht mehr wirklich ernst.

Netzfund:
The year is 2192. The British Prime Minister visits Brussels to ask for an extension of the Brexit deadline. No one remembers where this tradition originated, but every year it attracts many tourists from all over the world.