Priusfreunde.de

Mittlerweile ist der Corolla beim Maschinenring konfigurierbar - vor Toyota, schon peinlich - und die vor ein paar Wochen versprochenen 23,5% sind tatsächlich wahr. Egal welcher Motor, egal welche Ausstattungslinie, 5-Türer, Kombi und Limousine... auf alle kriege ich (über meinen Vater) 23,5%.

Auch die anderen Hybride sind erstaunlich hoch rabattiert: Auris 26,5%, Yaris 24,5%, RAV4 20%, C-HR 22%, Prius+ 19%, nur beim Prius ist die Ersparnis mit 10% relativ gering.

Unerfreulicherweise habe ich im Konfigurator und in der Austattungsliste kein HUD gefunden...
Auch kein Matrix-LED !

Einen vernüftigen Schlüssel gibt es auch nicht mehr ?

"Zentralverriegelung über Kartenschlüssel"

Angebot mit schönen Bildern:

- www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/au...id-active-297039949/

Grüße, Egon

the_janitor schrieb:
Aber sicher gibts objektive Schönheit.
Ich gebe auf. Dieser "Erklärung" kann ich nichts entgegensetzen...

Ich habe auf der von Egon verlinkten Seite ein weiteres schönes Angebot gefunden:

Zum Vergleich

Bitte nicht hauen aber ich finde den besser. Leider ist er noch größer, der Kofferraum ist noch unpraktischer aber ich als Fan Japanischer Autos finde den irgendwie besser.

Er sieht nicht so künstlich aufgesetzt aus und macht kein auf "Europäer"! Leider immer noch nicht als Vollhybrid in Deutschland zu bekommen!

Von außen nicht schlecht,aber die Tachoeinheit gefällt mir nicht und wenn es ein HUD mit eigener Projektionsscheibe hat,so kann man das getrost vergessen.
Habe ich neulich bei einer Bekannten in ihren nagelneuen Mazda CX 3 gesehen.
Grausig !

Kann mir einer erklären, wie dieser Preis hier möglich ist:
suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?...3a-7860-70eb891da901

Ein Corolla TS 1.8 Hybrid für 21500 EUR, wo in Deutschland der Mindestpreis laut Liste 28490 EUR beträgt. Dazu noch die üblichen mindestens 600 EUR Überführung drauf, dann wäre das ein Rabatt von
satten 26% auf die günstigste deutsche Variante!

Ok, man muss hier erst nochmals die genauen Ausstattungsdetails vergleichen, aber ich glaube, man sollte sich EU-Ware zumindest wieder einmal ansehen.

Vor allem könnte es die eine oder andere sinnvollere Ausstattungskombinationsmöglichkeit geben als hier in D, z.B. auch das von vielen Leuten vermisste HUD.

eppf

Civic2006 schrieb:
...und wenn es ein HUD mit eigener Projektionsscheibe hat,so kann man das getrost vergessen.

Nein, das HUD hat keine Scheibe mehr wie beim Vorgängermodell, sondern die Infos werden auf die Windschutzscheibe projiziert. Im Basismodell genauso wie Navi und LED-Scheinwerfer Serie.

Die Technik vom Corolla Hybrid in einem neuen Mazda 3 aus Hiroshima wäre ein Traum. Wird aber wohl zumindest in Deutschland/Europa ein Traum bleiben - das wird Toyota schon verhindern.

MfG

eppf schrieb:
Ein Corolla TS 1.8 Hybrid für 21500 EUR, wo in Deutschland der Mindestpreis laut Liste 28490 EUR beträgt.

Richtig, das ist ein EU Wagen aus Lettland - da gibt's zum Teil ganz andere Ausstattungslinien & eine Einstiegs-Ausstattung, die in D evtl. noch später eingeführt wird.

Die für 21.500 hat natürlich wenig Gimmicks, glaub auch Stahlräder und keine Rückfahrkamera.

Will man etwas, was mit der Club in Deutschland vergleichbar ist, muss man die "Luxury" nehmen für 26590. Trotzdem ziemlich attraktive Preise und über eine EU Bestellung kommt man definitiv auch an ein HUD. Bei der Luxury ist aber einerseits "Technik Paket" dabei (also SIPA, Ladeschale für Handy), außerdem Teilleder, Sportsitze und el. Heckklappe - lauter Zeug, was in D nur mit dem großen Motor & Lounge Ausstattung verfügbar ist.

Ja, es stimmt schon, dass die Grundausstattung des 21500 EUR Modells um eine Ecke geringer ist. Aber Lettland ist sicherlich hier erstmal der Anfang.

Man muss mal sehen, wie die Preise aus anderen EU-Ländern liegen werden.

Jedenfalls ist eines sicher. Je länger sich Toyota Deutschland Zeit lässt, offizielle Broschüren und Preislisten auf der Homepage bereitzustellen, umso mehr Leute werden sich vorher im Ausland informieren und ggf. dort auch zuschlagen.

Firmen wie Rahmen-Automobile kann das nur gefallen.

eppf

Richtig. Laut FB arbeitet man "mit Hochdruck" am Konfigurator.

Ja ich schätze, wenn der gesamte Markt offen ist, gibt's vllt. noch bessere EU-Angebote. Bei Rahmen stand bis vor ein paar Wochen auch der Corolla aus den Niederlanden - mit deutlich höheren Preisen. Jetzt Lettland. In 3 Monaten vllt. dann eben Tschechien oder Slovakei oder sonst was.

Seit gestern ist z.B. auch in Spanien der Konfigurator live - da stehen SEHR attraktive (Aktions-)Preise.

Würde mich interessieren, ob es hier Autohäuser gibt, die z.B. von dort importieren würden.

So richtig funktionieren tut der Konfigurator im Fall des Corolla auf keiner europäischen Toyota Website.
Hakt überall etwas.

Zitat:
Die beiden Hybridmodelle sind ab Level Comfort für 27.290 Euro (1.8 Hybrid) bzw. 29.290 Euro (2.0 Hybrid) zu haben. Der Corolla Touring Sports ist jeweils 1.200 Euro teurer. Beim Corolla Lounge schlägt der Kombi jedoch 1.600 Euro auf, weil er dann auch Schienen im Laderaum und eine elektrische Heckklappe mitbringt. Der teuerste Corolla laut Liste ist er Touring Sports 2.0 Hybrid für 36.090 Euro. Die Corolla Limousine ist ausschließlich als 1.8 Hybrid für 27.990 Euro (Comfort) bzw. 28.690 Euro (Club) erhältlich.
- autonotizen.de/neuigkeiten/toyota-coroll...ort-trek-hybrid-2019

Grüße, Egon

ilsefit schrieb:

Bitte nicht hauen aber ich finde den besser. Leider ist er noch größer, der Kofferraum ist noch unpraktischer aber ich als Fan Japanischer Autos finde den irgendwie besser.

Du bist wohl sowas wie der Anti-Priusfreund. Der Mazda 3 ist hübsch (obwohl mir der alte besser gefiel) aber dermaßen zugebaut, da wirkt sogar der C-HR irgendwie luftiger. Die dickste C-Säule der Klasse, Schießscharten, hohe Ladekante...


Er sieht nicht so künstlich aufgesetzt aus und macht kein auf "Europäer"! Leider immer noch nicht als Vollhybrid in Deutschland zu bekommen!
Der Corolla macht aber doch nicht auf Europäer. Weltweit nahezu bauglich, und in anderen Regionen schon lange vor Europa erhältlich - wir sind auf der Priotitätenliste offenbar weit hinten bei Toyota.
(wobei Kombi und großer Hybrid wieder Europa-Exklusiv sind, was nicht unbedingt sinnvoll erscheint)


Haehnchen schrieb:
Ich gebe auf. Dieser "Erklärung" kann ich nichts entgegensetzen...
Ich habe vorgestern ein paar Minuten überlegt, ob ich dir eine ernsthafte Antwort schreiben soll - mit so Erklärungen wie "der Prius soll polarisieren" und "der Corolla soll viele Geschmäcker treffen", aber wieso über Design und Geschmack philosophieren?
Dir gefällt der Prius besser, also lass dich doch nicht verunsichern von anderen, denen der Corolla besser gefällt.

ilsefit schrieb:
Bitte nicht hauen aber ich finde den besser.
Ein Auto v1.0 kann ich in der Summe seiner Eigenschaften nicht besser finden. In einzelnen Punkten natürlich schon: Optik, Preis/Leistungsverhältnis, Infotainment, Anhängelast etc. Aber so überzeugend, dass ich deshalb wieder in die antriebstechnische Vergangenheit zurückkehren würde, ist keines.

Grüße, Egon