Priusfreunde.de

KMK schrieb:
Auch auf der Toyota - Webseite kann man sich die Präsentation angucken.
Die " Power-Variante" mit 180 PS in höchster Ausstattung wird bestimmt an die 40.000,00 € Grenze kratzen. Finde ich nicht mehr normal.

Das wird nicht passieren. Selbst ein gut ausgestatter Golf GTi der nochmal in einer anderen Liga spielt kostet "nur" ca 37.000€. Da sollte Toyota mindestens 10% drunter bleiben. Aber das ist Kaffeesatzleserei, warten wir es ab. Mein Tip: Einstieg für die 180PS Variante ~29.000€.

Interessant in dem Video war der kurze Blick auf den Tacho, hinter dem Lenkrad!!! Somit zum Glück kein Cockpit a la Prius. Bin auf die Innenraumbilder und vor allem den Preis Der 180PS-Hybrid-Variante gespannt. Könnte ein Nachfolger meines A3-TDI werden!!!

Ich rede ja nicht von der "Holzklasse" ( Einstiegspreis ) Ich habe ja die höchste Ausstattung gemeint, also mit allen Extras.
Und da sehe ich 35.000,00 € + X aufwärts bei neuen Auris.( beim 180 PS Motor )
Natürlich würde ich es begrüßen wenn ich mich irre!

In diesem Video kann man besser die Form der "Schnauze" einschätzen.

www.caradisiac.com/la-toyota-auris-3-en-...le-6-mars-166603.htm

Der lange Überhang vorne und der relativ kürze hinten ist Geschmacksache und ähneln der A Klasse.

Diese Screenshots der Präsentation in Englisch mit schwerem flämischen Akzent zeigen die LEDs und die Instrumente (erster Eindrück) des wahrscheinlichen Topmodels. Sehe auch Ecodriver oben.







Jan

Wiedermal keine Glanzleistung von Toyota was die Präsentation betrifft.
Dem neuen Auris wurden gefühlte 2 Min. eingeräumt.
Viel Lärm um erstmal nichts,aber ich hoffe Toyota läßt noch eine Pressemitteilung mit genaueren Infos veröffentlichen.
Hoffentlich handelt es sich beim Tacho um ein konfigurierbares digitales Display,ansonsten wäre der Infoteil des Displays extrem schmal geraten...

Toyota haut mich um! Endlich ein neues Modell, was mir auf Anhieb gefällt. Der Schlund ist zwar etwas groß geraten, aber vielleicht betrifft das ja nicht jede Motorisierung. Ansonsten: schicke Front (Megane), schicke Seite (Leaf), schickes Heck (Mazda), schicker Tacho. Da könnte es zumindest in Deutschland schon besser aussehen mit den Verkäufen.

Allerdings sind nur 4 offizielle Bilder schon recht mau. Da können andere Hersteller mehr.

Das Maul ist tatsächlich fast so groß wie beim neuen Avalon, zum Glück nicht ganz so penetrant.
Die sehr weit nach außen gezogene Heckstoßstange sieht auch noch etwas gewöhnungsbedürftig aus, ansonsten durchaus hübsch.

Motor-Talk.de hat bei deren Messebesuch einige schöne Fotos vom Auris gemacht.


@KMK: mal doch den Teufel nicht an die Wand... 40.000 Listenpreis knackt der Auris 3 2.0 HSD bestimmt nicht, das wäre Lexus CT Luxury Line Niveau - das rechtfertigt der stärkere Motor nicht.

Der aktuelle Auris Hybrid erreicht als Executive mit Schutzpaket, Navi, Leder und Glasdach etwa 32.000€. Fast 8.000€ Aufpreis für 58PS wären heftig, z.B. beim VW Golf liegen zwischen GTD (184 PS) und 1.6 TDI Trendline (115 PS) genau 6.650€. Dabei ist der Leistungsunterschied etwas größer, und der GTD hat eine bessere Grundausstattung.
Ich halte ca. 4.000€ Aufpreis für den 2.0 HSD für realistisch.

Auf diesen Bildern gefällt er mir!
Aber eine leichte Ähnlichkeit mit dem T27 hat er schon...

Grüße

Irgendwo zwischen Renault, Nissan und Mazda aber durchaus gefällig, Bicolor finde ich aber gruselig. Hoffen wir mal dass es gerade für die stärkere Version auch eine "abgespeckte" Ausstattungsvariante gibt, sonst landen wir schnell in Lexus Preisgefilden...

Seien wir einfach weiter gespannt.

Grüße

Also wenn man sich die offiziellen Bilder genauer anschaut,
Ist zu erkennen, dass im Innenraum der Touchbilschirm ähnlich wie im chr. verbaut ist
Ebenso ist ein HUD Display verbaut

Gut, dass Geschmäcker so verschieden sind!

Mir gefällt er eigentlich gar nicht. Wie auch der C-HR. Die optische Entwicklung der letzten Jahre ist nicht meins.

Bin froh, dass ich doch nicht auf den neuen Auris gewartet habe, sondern einen guten Deal mit einem Auto 1.0 gemacht habe (v.a. wegen ACC/DCC/adaptivem Fernlicht, ... und Platz).

Aufgrund der "Konzernsprache" wird es sobald nichts mehr mit Toyota und mir. Der Antrieb selber ist natürlich 1A.

Da Geschmäcker eben verschieden sind, wird er sich sicher gut verkaufen.

Also ich muss sagen das er mir ganz gut gefällt,frage mich allerdings warum man ihn jetzt schon vorstellt und erst Anfang 2019 (?) bringen will.
Der Innenraum noch nicht fertig ?
Kann ich mir nicht vorstellen!
Ob es wohl ein zu öffnendes des Panorama-Dach geben wird ?

Auf den ersten Blick finde ich das Äußere ausgesprochen schick.
Dabei bleibt es bei mir natürlich nicht.
Rundum "schwarze" Scheiben ?!
Derzeit habe ich beim YHSD Edition 2014 meinen persönlichen Eindruck durch die hinteren "schwarz" getönten Scheiben.
Wenn das vorne auch so ist, mag man zum einen über Geschmackssache reden. Zum anderen kann ich aber keinem anderen Verkehrsteilnehmer mehr ein wohlwollendes und deutlich sichtbares Handzeichen geben. jm2c

Was sollen die deutlich sichtbaren "gelben Drähte" im Heckfenster ? Hybridfan5

Hybridfan5 schrieb:
Auf den ersten Blick finde ich das Äußere ausgesprochen schick.
Dabei bleibt es bei mir natürlich nicht.
Rundum "schwarze" Scheiben ?!
...
Was sollen die deutlich sichtbaren "gelben Drähte" im Heckfenster ? Hybridfan5

Die Tönung ist doch nur da, um das innere zu verbergen, da dies noch nicht in Gefn gezeigt wird. Sowas ist auf der Straße eh nicht zulässig. Das man die Heckscheibenheizung so stark sieht, hängt sicher auch mit der extremen Tönung zusammen.