Priusfreunde.de

Hallo Holgi,

ich gratuliere zum Vollzug uns danke Dir für den Report. Irgendwann wird das auch auf mich zukommen, da ich meinen P2 auf unbestimmte Zeit behalten werde.

Gruß,
Walter

Auch ich sage danke zum erfolgreichen Bericht, und musste gerade googeln, was ein Zahnriemenwechsel beim Golf IV kostet. Die gefundenen Preise lagen jeweils deutlich unter 1000 EUR vor einigen Jahren. Das reicht mir schon als Preisangabe.

450 bis 500,- Euro beim Audi A2.

Hallo an alle,

nach einigen Tagen kann ich meinen Bericht noch wie folgt vervollständigen:

Akku verhält sich praktisch wie ein Neuer. Am Samstag durch die halbe Stadt (große Tempo 30 Zone) rein elektrisch gefahren, dabei nahm die Anzeige lediglich um einen Balken ab, also ist die rein elektrische Fahrstrecke deutlich jenseits der Werksangabe. Mit anderen Worten: Der Akku ist top!

Verbrauch inzwischen wieder bei 5,0 eingependelt und das trotz bereits der Notwendigkeit, morgens den Innenraum zu heizen, wodurch ja der Verbrauch deutlich ansteigt. Zwischenzeitlich sogar mal eine 4 vor dem Komma.

Beim alten Akku war der Verbrauch (bevor er richtig kaputt ging) bis 5,5 hochgegangen.

FG
Holger

Glückwunsch!

Hallo nochmal an alle,

nach nunmehr 2 Wochen, 6 Tagen kann ich noch einmal bestätigen, dass alles in Ordnung ist und nichts mehr daran erinnert, dass ein neues "Elektroherz transplantiert" wurde.
Rein elektrische Reichweite nach wie vor deutlich mehr, als Werksangabe, also alles bestens!
Damit ist eine zeitwertgerechte Instandsetzung des Prius auch bei sehr hoher Laufleistung Realität!
Sicher ist das kein Weg für viele Fahrzeuge, aber da auch nicht viele kaputt gehen, sollte es für die wenigen Betroffenen eine brauchbare Alternative zum Neuakku sein.

Gute Fahrt an alle!

Grüße
Holger

@holgi63
wie geht es dem Akku nach 3 Jahren?

Wieviele Kilometer hat den Prius inzwischen? Vielleicht gehörst Du zu den Rekordhaltern im Forum?