Priusfreunde.de

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Mythos oder Gefahr: Wie schnell und stark brennen E-Autos?

Eine Besonderheit sei die Batterie. Beim Brand des Akkus entstehe durch austretende Gase ein Feuer, das sich immer wieder selbst entfache.

„Die Hitzeentwicklung ist enorm“, sagt der Feuerwehrmann. Die gängige Methode sei das Herunterkühlen des Akkus mit Wasser, sagt Wersch. Dazu benötige die Feuerwehr jedoch viel Zeit und große Mengen. Viele Feuerwehren füllen auch Container mit Wasser, in denen das E-Fahrzeug dann komplett versenkt wird.- bnn.de/nachrichten/baden-wuerttemberg/my...tark-brennen-e-autos

BNN+ Artikel. Zum Abruf des vollständigen Artikels ist eine Registrierung notwendig. Immerhin kann man aber soweit ohne Registrierung lesen, dass das Löschen eines Fahrzeug Akkus nicht unproblematisch ist.

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Langlebiger und sicherer
Forscher verbessern Lithium-Batterien

Batterien und Akkus sind die Technologie der Zukunft, sie treiben Autos, Fahrräder oder Rasenmäher an. Forscher sind bei Lithium-Batterien nun einen Schritt weiter gekommen.
- www.spiegel.de/wissenschaft/technik/akku...3c-b3d2-7838e0364c50

Grüße, Egon

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Brennende Hybrid-Autos
Ford droht Samsung SDI mit Regressforderungen

Ford hat viel Geld durch Batteriebrände beim Kuga verloren. Auf dem Handelsblatt Auto-Gipfel kündigte Deutschland-Chef Gunnar Herrmann Konsequenzen an.
- www.handelsblatt.com/unternehmen/industr...rungen/26596094.html

Grüße, Egon

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Lengerich
E-Bike-Akku explodierte in Badewanne – Wohnung zerstört

In Nordrhein-Westfalen konnte sich ein Paar knapp vor einem explodierenden E-Bike-Akku in Sicherheit bringen. Kurz vor der Detonation legte der Mann den Akku in die Badewanne.
- www.spiegel.de/panorama/lengerich-e-bike...d4-afe5-fdba35581e34

Grüße, Egon

Wieder mal ein Wunder-Akku (basierend auf einzeln abgelagerten Atomschichten):

ecomento.de/2020/11/10/sald-akkus-ueber-...ktroauto-reichweite/

Immerhin so ein überschaubarer Zeitrahmen, dass ich es (wenn alles gut geht) noch erleben werde, ob bzw. wie gut es funktioniert und möglicherweise noch etwas davon haben kann.

Neue Transistoren (GaN-FET) können die Ladevorgänge im EV beflügeln:
Texas Instruments Promises Huge EV Advantages With A Simple Transistor

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Dieses chinesische Unternehmen baut in Deutschland die nächste Gigafactory

Die Fabrik soll demnach auf einer Fläche von 840.000 Quadratmetern entstehen und jährlich Kapazitäten von 24 Gigawattstunden ermöglichen – genug für 300.000 bis 500.000 E-Autos.

Bis zu zwei Milliarden Euro lässt sich das chinesische Unternehmen den Bau kosten.
www.businessinsider.de/wirtschaft/mobili...aechste-gigafactory/

Gruß Ulli

Teslabatterie bis 70 % laden
90 % führt zu leicht erhöhter Degradation
Balancing
Unterschiedliche Formfaktoren
Neue Zellchemie, Aufladen auf 100 %

Video auf englisch:
youtu.be/MrwmNKtnh84

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E-Auto-Batterie: neue SALD-Technologie
Mit neuem Super-Akku schon 2022 mehr als 1000 Kilometer weit kommen?

Die neue Akku-Technologie SALD soll Elektroautos schon 2022 eine Reichweite von mehr als 1000 Kilometer ermöglichen. Mit einer Beschichtung, die so dünn ist wie ein Atom.- www.autobild.de/artikel/e-auto-batterie-...ologie-18572069.html


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VW ID.1 und ID.2 (2025)
Einstiegs-E-Auto kriegt sichere Billig-Batterie

Günstige E-Kleinwagen hat VW ausgeschlossen. Aber jetzt kündigt der VW-Chef für den Einstiegs-ID. wie Tesla Lithium-Eisen-Phosphat Akkus an. Das Model 3 wurde damit in China bereits um 8 Prozent billiger. ID.1 und oder ID.2 kommen aber wohl erst 2025.- www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/el...d-1-id-2-20000-euro/


Grüße, Egon

E-Auto-Batterie: neue SALD-Technologie
Mit neuem Super-Akku schon 2022 mehr als 1000 Kilometer weit kommen?
Ich werde wohl in diesem Leben nicht mehr kapieren, warum das eine Relevanz hat. Ich halte mich beim Thema Reichweite für anspruchsvoll und habe auch deswegen noch kein BEV. Aber bei 1000km gehen bei angenommen durchschnittlichen 130km/h lt. meinem Taschenrechner über 7 Stunden ins Land. Hier sollte der Fahrer bitte eine Pause für sich einplanen. Das BEV lädt dann nebenbei, ohne Wartezeit. Ich pers. mache spätestens nach 3 Stunden eine Pause, eher alle 2 Stunden, weil ich auf so langen Strecken eher nicht alleine unterwegs bin. Im Alltag "Ladezeit sparen" für Leute, die keine Steckdose daheim haben, und lieber nur selten eine Säule ansteuern wollen? Bei Verbrennern werden die Tanks kleiner, um das Normgewicht für den Normverbrauch zu drücken...

LG
Klaus

Zitat:
Batterien für Elektroautos: Faktencheck und Handlungsbedarf
Sind Batterien für Elektroautos der Schlüssel für eine nachhaltige Mobilität der Zukunft?
- www.isi.fraunhofer.de/content/dam/isi/do...ien-fuer-E-Autos.pdf

Grüße, Egon

"Strom to Go"

www.3sat.de/wissen/wissenschaftsdoku/strom-to-go-100.html


Mit nettem Anwendungsbeispiel des Akku-Seniorenheims als Notstromlieferant und Goldesel...

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Batterietechnik
„Das können wir nicht allein schaffen“
Northvolt-Chef erfreut über Pläne von Konkurrent Tesla

Der Gründer des Batterieherstellers fürchtet das Grünheider Werk seines Ex-Arbeitgebers Tesla nicht – im Gegenteil. Northvolt-Chef Carlsson will mit VW überraschend günstige Batterien bauen.
- www.handelsblatt.com/unternehmen/managem...-tesla/26655258.html
- www.automobilwoche.de/article/20201126/N...la-den-preiskampf-an

Grüße, Egon

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Plan der EU-Kommission
Batterien sollen grüner werden

Vom Handy über Elektroautos bis zu stationären Energiespeichern – leistungsfähige Batterien gelten als wichtige Zukunftstechnologie. Nun sollen die Zellen umweltfreundlicher werden. - www.spiegel.de/auto/eu-kommission-will-b...77-b7e9-e89640f6f6c7


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Der Börsen-Tag
BMW setzt Batterie-Zulieferer unter Druck

BMW will die Kosten und den CO2-Ausstoß bei der Produktion von Elektrofahrzeugen vor allem durch Druck auf seine Batteriezulieferer senken. Weil die Kosten von Elektroantrieben zum Großteil auf Batteriezellen entfielen, liege dort auch das größte Einsparpotenzial- www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/B...article22226527.html


Grüße, Egon