Priusfreunde.de

Hallo,

ich bin auf der Suche nach einem P2 für ein kleines Geld

Bitte einfach alles anbieten. Abholung in Deutschland sollte kein Problem an einem Wochenende darstellen.

...schon gesehen?

www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...amp;id=592808#593514


www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...showcat&catid=51

Ich kann schon richtig lesen, P2!
Zu meinen P2 Zeiten hatte ich als Alternative immer den Honda JazzHybrid im Blick, da ähnlich wirtschaftlich und von innerer Größe!
Daher der in Coronazeiten etwas vage (zeitlich gesehen) Hinweis:
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...tid=51&id=588912

Gruß!
JoAHa

Guten Morgen,

danke für die Antworten.

Ich bin wirklich auf der Suche nach einem Zweitfahrzeug für ein ganz kleines Geld. Der optische Zustand ist nicht so wichtig. Am liebsten irgendwas Richtung 2-3 Tausend.

gruß Roman

Tja, dann fällt der hier kurz eingeworfene Jazz Hybrid auf jeden Fall raus. Für den Preis ist kein brauchbares Exemplar zu bekommen.

Und beim P2 sollte es auch nicht einfach sein. Wenn der noch was taugt, kostet er halt auch ein bissel was.

Servus.

r.l. schrieb:
einem Zweitfahrzeug für ein ganz kleines Geld. Der optische Zustand ist nicht so wichtig. Am liebsten irgendwas Richtung 2-3 Tausend.
Ich hatte Anfang des Jahres ebenfalls eine Suche nach einem Zweitfahrzeug für kleines Geld und möglichst geringen Unterhaltskosten.

Nach viel suchen, überlegen, recherchieren und rechnen bin ich bei folgenden Fahrzeugen gelandet (wobei Peugeot 107 und C1 im Unterhalt etwas günstiger sind als der technisch identische Aygo):

Peugeot 107 Facelift, ab 07/2009 (= Steuer 20€ p.a.)
Citroen C1 Facelift, ab 07/2009 (= Steuer 20€ p.a.)
Toyota Yaris XP9 (mit 1.0l Motor)
Toyota Aygo Facelift, ab 07/2009 (= Steuer 20€ p.a.)

Facelift für die Drillinge (Peugeot 107 und Citroen C1 sind letztendlich ein Aygo nur mit anderen Blechaußenteilen) gab es ab 01/09.

Mehr zu meinen Überlegungen hier: www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...amp;id=582600#582600

Mit dem Yaris XP9 wirst du wohl die höchste Wahrscheinlichkeit haben, möglichst lange ohne Reparaturen fahren zu können - vorausgesetzt du kaufst keinen herunter gewirtschafteten Wagen mit Wartungsstau.


Grüße ~Shar~

Auch die genannten Drillinge sind grundzuverlässige Fahrzeuge, stehen dem Yaris in nichts nach. Der Motor ist der Gleiche wie im Yaris.

Wir haben einen Peugeot 107 von 2006. Eine neue Wasserpumpe, einen Auspuff und neue Reifen brauchte er in 14 Jahren bisher. Klar, Filter, Kerzen und so etwas auch, wie jeder Wagen halt. Das war´s.

Günstiger geht Autofahren nicht. Spritverbrauch zur Zeit, glatte 4 Liter pro 100 km.

Sind halt nur etwas kleiner und einfacher als ein Yaris. Das muss aber kein Nachteil sein.

Ein gebrauchter Aygo? Hatte ich mal, würde ich mir gut überlegen, die Dinger haben schon ein paar Schwachstellen:
- Motorspritzwand undicht, dadurch Biotop im Fahrerfußraum
- Abgasanlage nicht sehr haltbar
- Kupplung wenig standfest
- beim VFL Undichtigkeiten rundherum
- schlechte Rostvorsorge
- grottenschlechte Bremsanlage,
katastrophales ABS
- damit verbunden gefährliche
Bemseigenschaften auf Schnee

... um mal einiges zu nennen. Meiner hatte noch mehr Mängel. Der Höhepunkt war als ich durch einen Defekt am Hauptbremszylinder über eine rote Ampel geschossen bin. Fast schon legendär auch meine halbjährlichen Versuche die festgegammelten Felgen von der Achse zu lösen.

@schrubber

Ich glaube Du hattest Pech, ich kann davon absolut nichts bestätigen.

Und immerhin sind die drei fast baugleich. Und Toyota nicht für Pfusch bekannt.

Kupplung ist aber ein bekanntes Problem. Die werden oft vorschnell ausgetauscht, weil weder der Besitzer noch die Werkstätten in der Lage sind die richtig einzustellen.
Die sind also oft noch nicht runter, sondern nur verstellt. War bei unserem auch so. Habe ich eingestellt, läuft wieder seit 5 Jahren.

Dafür konnte ich beim Vorbesitzer den Preis drücken, weil ich auf die "verschlissene" Kupplung hingewiesen habe. Seine Werkstatt wollte ja auch schon eine Neue einbauen.

Servus.

@Kupplung: Mit dem Facelift - daher auch meine Empfehlung dahingehend - wurde m.W. eine verstärkte Kupplung vom Werk aus verbaut. In Verbindung mit dieser Änderung soll auch etwas am Getriebe geändert worden sein, weswegen wohl die vFL nicht mit der geänderten Kupplung nachgerüstet werden können.

Über die Bremsanlage kann bei meinem 107er bisher absolut nichts negative berichten. Ich finde die Bremse/Bremsgefühl/Dosierbarkeit sogar "besser" wie jene in meinem P3.

Was die Fahr-/Bremseigenschaften gerade auf Schnee betrifft, hier spielen meiner Erfahrung nach die Reifen eine sehr entscheidende Rolle.


Grüße ~Shar~

Vielleicht sollte sich r.l. erstmal äußern, ob ein Aygo in Frage käme. Gesucht wird ein P2, das ist doch etwas abweichend.

LG
Klaus

Der c1 von 2008 meiner jüngsten ist sehr solide.
Kein Rost,erster Auspuff vor einem Jahr erneuert,Bremsen vorne jetzt bei 140tkm für 50€.
Kupplung und Wasserpumpe wurden vom Vorbesitzer bei 100tkm gemacht.

Servus.

r.l. schrieb:
Ich bin wirklich auf der Suche nach einem Zweitfahrzeug für ein ganz kleines Geld. Der optische Zustand ist nicht so wichtig. Am liebsten irgendwas Richtung 2-3 Tausend.
Klingt seit diesem Beitrag nicht so, als darf es nur ein P2 sein, oder?


Grüße ~Shar~

...er wird was zuverlässiges für kleines Geld suchen - da wird er doch hier richtig sein...

Hey, hab dir bereits per PN geschrieben.

Gebe aktuell meinen im Januar erworbenen P2 ab, da P3 gekauft.
Optisch naja
Technisch uhlala

suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?...77-7715-e85064e920d9