Priusfreunde.de

Ja, das Tracking endete bei mir auch mit der Ankunft in einem USPS Lager in Miami am 19.10.

freifallspoiler schrieb:
Ja, das Tracking endete bei mir auch mit der Ankunft in einem USPS Lager in Miami am 19.10.

Bei mir hat es auch damals Wochen gedauert. Das Tracking hörte irgendwo in den USA auf.
Ist normal und kein Grund zur Sorge.

Dass das Tracking in USA endet ist normal, Winston hatte mich in der Mail zur Versandbestätigung darauf hingewiesen,

Zitat:
I will e-mail you the Customs Shipping Number which can be used to track the Kit at www.uspostal.com while it is in the USA, once it gets on the plane for Germany the USPostal Service is not informed of where it is located in Germany.

Hoffe gehelft zu haben.

Hallo,

bei vergingen fast 4 Wochen zwischen Übergabe an Deutsche Post und klingeln vom Briefträger. Scheinbar kann es beim Zoll mal länger dauern.

Gruß
Carsten

Hallo,

nach Durchlesen diverser Beiträge habe ich mittlerweile auch ziemlich großes Interesse an dem Bauteil, da es vom Fahrprofil sehr gut passen würde. Ich fahre einen Prius 3, es wäre deshalb schön, wenn mir ein paar P3-Fahrer ihre Erfahrungen schildern würden. Lohnt sich das für dieses Modell? In einigen Beiträgen war die Rede davon, dass es hier aufgrund der Grundeinstellungen von Toyota weniger sinnvoll ist.

Danke und Gruß
Volkmar

Volkmar schrieb:
Hallo,

nach Durchlesen diverser Beiträge habe ich mittlerweile auch ziemlich großes Interesse an dem Bauteil, da es vom Fahrprofil sehr gut passen würde. Ich fahre einen Prius 3, es wäre deshalb schön, wenn mir ein paar P3-Fahrer ihre Erfahrungen schildern würden. Lohnt sich das für dieses Modell? In einigen Beiträge war die Rede davon, dass es hier aufgrund der Grundeinstellungen von Toyota weniger sinnvoll ist.

Danke und Gruß
VolkmarWas er wie macht weisst Du. Jetzt musst Du nur schauen ob das etwas bei Deinem Dein Fahrprofil bringt.

Bei mir ist es jetzt in der Mittagspause schon knapp, d.h. der Motor wird in den ca. 5km nicht mehr immer so warm dass er in der halben Stunde Pause nur bis auf 46°C KWT abfällt.

Ob der ECT-Spoofer auf einer Einzelfahrt etwas bringt indem er den Temperaturbereich zwischen 46°C und 75°C vor dem Bordcomputer verbirgt kann ich auch nicht sagen.

Dennoch bin ich froh ihn gekauft zu haben.

Gruß alupo

Meine Frau hat bei der Bestellung gesagt: "Wofür bestellst Du das? Da wird das Auto doch noch sparsamer."
Nach langer Wartezeit (hing wahrscheinlich beim Zoll in Hamburg) ist mein ECT Spoofer vor einigen Wochen angekommen. Der Einbau in unseren Prius 2 war dank der beigelegten guten Abzweig-Verbinder schnell erledigt. Ob es etwas nützt?
Jedenfalls habe ich bisher noch keine Nachteile festgestellt. Der Prius schaltet auf dem Weg zur Arbeit nun etwas bereitwilliger den Verbrennungsmotor aus, was für mich einfach akustisch angenehm ist. Aber nun kommt die Überraschung:
Der Verbrauch ist deutlich gesunken (da stehen jetzt auch mal weniger als 4 l/100km in der Durchschnittsverbrauchsanzeige). Natürlich kann ich das erst nach mehrmaligem Tanken sicher sagen. Aber wenn es so weitergeht...
Ich habe jedenfalls schon einen leeren Kanister bereitgestellt, damit ich das erzeugte Benzin auffangen kann.
Gruß, Micha

Ich hoffe auf die ähnliche Erfahrung. Im städtischen Bereich ist der Anteil der Kurzstrecken und damit die Anzahl der Startphasen höher. Seid August war ich noch nicht über 5.2L, lange Zeit auf 4.8L. Wenn der Winter kommt, steigt sicher der Verbrauch. Wenn er mit dem Spoofer (übrigens Danke für die Rückmeldung der Lieferzeiten) bei rund 5L bleibt, ist es ok.

Uns stört, dass der Motor läuft. Man fühlt, dass er etwas verbraucht, es scheint sinnlos. Wenn dieses Gefühl durch den Spoofer gemindert wird, hat sich die Anschaffung für uns gelohnt.

Ich darf später bei der Post etwas abholen, bin gespannt, was es wohl ist.

Frage 1: was kostet das Ding ca.?!
Frage 2: Wie wird es bestellt?!

Vielen Dank für eure Hilfe =)

gruß Thomas

Kosten: ca. 40 €
Bestellung per mail beim Entwickler des Spoofers (Winston C. in USA)

Nachtrag: Bezahlung erfolgt über paypal

Noch Fragen?

Hallo,

danke für die bisherigen Antworten. Es wäre nett, wenn noch ein paar P3-Fahrer kurz ihre Erfahrungen schildern würden.

Gruß
Volkmar

alupo schrieb:

@Jeso85
vielleicht kannst Du mit diesem Bild was anfangen (ich glaube ich habe es von priuschat.com)


Gruß alupo

Danke alupo die Bilder kannte ich schon.
Mir geht es eher um die Kabelfarbe und die Belegung am Stecker, hier habe ich schon unterschiedliche Stromläufe aus den USA gesehen.
Sobald die Klemmen für Auris 1 & 2 klar sind bestell ich mir auf jeden Fall den Spoofer.

Ende September habe ich mich ja an die Bestellung von Blueandrew (freundlicherweise) anhängen dürfen.

Besten Dank.

Den ECT-Spoofer habe ich leider bis zum heutigen Tag nicht erhalten!

Soll kein Vorwurf sein, nur scheint da wohl nicht alles so zu klappen wie es soll, von USA nach CH.

Happy Weekend

Eric

Hallo Eric,
auch bei mir hat es unerwartet lange gedauert und ich habe das Ding vor 2...3 Wochen erhalten. Auf dem dicken Brief war ein Aufkleber vom Zollamt in Hamburg. Also ist das Teil vermutlich mit dem Schiff gekommen (dauert) und lag dann dort sicher noch einige Zeit rum.
Aber ich hatte auch schon überlegt, mal hier im Forum nachzufragen, ob die anderen ihren ECT Spoofer schon bekommen haben.
Gruß, Micha

Ich darf zum Zoll!

Also der spoofer ist beim Zollamt in Berlin. Jetzt soll ich die Sendung beim Zoll anmelden. Für eine nachträgliche Anmeldung soll ich 28,50€ an die Post zahlen. Ich dachte aber eigentlich, dass man einfach zum Zoll geht und seine Sendung kostenfrei abholen kann?

Wie war das bei den anderen, die zum Zoll mussten (Micha?)?