Aw: Diesel-Gipfel am 02.08.17: Ziele und Ergebnisse 04.08.2017 18:57 - vor 6 Jahren, 8 Monaten
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An meinem Auto lasse ich kein Softwareupdate durchführen. Für wie doof halten die mich? Erst die Abschalteinrichtung mit dem Motorschutz begründen und jetzt soll es auf einmal gehen? AdBlue Nachrüstung oder nix!
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Real men make twins!
Love ist: Staying together after trying to park the camper.
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Aw: Diesel-Gipfel am 02.08.17: Ziele und Ergebnisse 04.08.2017 20:03 - vor 6 Jahren, 8 Monaten
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@schrubber, ich gehe recht in der Annahme, dass Du ua. einen Ford Diesel fährst. Richtig?
Ich nehme mal Deinen letzten Bericht zum Anlass, um über ein Interview im TV zu reden (frag mich nicht, wo und wer es war).
Es war auf alle Fälle eine höher gestellte Persönlichkeit im Ford Konzern aus Deutschland.
Der Interviewer fragte, warum Ford nicht zum Diesel-Gipfel geladen war. Seine Antwort darauf lautete, dass Ford keine Anschalteinrichtungen gleich welcher Art in ihren PKW verbaut hätten. Die Abgasreinigung würde von -15° bis weit über +30° funktionieren. Der Nachteil sei ein etwas höherer Diesel-Verbrauch.
Was der Käufer der manipulierten PKW mit niedrigeren Verbräuchen gut gemacht hätten, würden sie jetzt aber mit wahrscheinlich reparaturanfälligen Wagen und höheren Spritverbräuchen wieder einbüßen.
Ende meines Gedächtnisprotokolls.
MfG Harzbube.
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Prius II Facl. 09.2006
Prius III Vorfl. 12.2009
Prius IV Vorfl. 05.2016
Meine Hybridvergangenheit anno 1956, damaliger Antrieb: Muskel-Benzin, Systemleistung 1,5 PS.
Damals, kein TÜV, keine ASU, keine ABE, kein Führerschein.
PRIUS fahn is wi wennze fliechst!
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Aw: Diesel-Gipfel am 02.08.17: Ziele und Ergebnisse 04.08.2017 20:48 - vor 6 Jahren, 8 Monaten
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Das würde einiges erklären. Ich habe mich damals beim Kauf gefragt, warum der CMax einen signifikanten Mehrverbrauch gegenüber vergleichbaren Modellen angegeben hat, zu u.a. diversen VAG Produkten. Damals habe ich mich darüber geärgert, heute tritt dann wohl das Gegenteil ein?
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Aw: Diesel-Gipfel am 02.08.17: Ziele und Ergebnisse 05.08.2017 00:54 - vor 6 Jahren, 8 Monaten
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Zitat:
Verkehrsminister Dobrindt
Deutschlands oberster Dieselfreund
Nachsichtig mit deutschen Herstellern, vehement gegen Kritiker des Diesels: So zeigt sich Verkehrsminister Alexander Dobrindt seit fast zwei Jahren in der Abgasaffäre. Eine Chronologie des Lavierens in Zitaten.
- www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/alexa...taten-a-1161177.html
Autogipfel
Der Dieselschwindel nimmt kein Ende
Dieselbesitzer sind frustriert. Die Autokonzerne sollen Garantien für Updates geben, doch die sind nutzlos. Der Fall VW zeigt sogar, dass die Autos kaum sauberer werden - und das KBA weiter Abschaltsysteme erlaubt.
- www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/au...-ende-a-1161230.html
Nach Diesel-Gipfel: Autobesitzer zahlen die Zeche
Pegnitzer Fahrzeughalter von Selbstzündern erhalten geringere Händler-Ankaufspreise - Umsatzplus bei Hybrid-Antrieb
Massive Kritik aus fast allen Parteien gibt es an den Ergebnissen des Diesel-Gipfels. Viele Kommentare von Pegnitzer Dieselautobesitzern dazu sind nicht druckreif. "Die gehören doch alle eingesperrt", ist nur eine der harmlosesten Varianten. Ein Stimmungsbild von der "Dieselfront" bei Pegnitzer Händlern.
- www.nordbayern.de/region/pegnitz/nach-di...-die-zeche-1.6453329
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Diesel-Gipfel am 02.08.17: Ziele und Ergebnisse 06.08.2017 08:00 - vor 6 Jahren, 8 Monaten
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Zitat:
Die nun zugesagten Softwareupdates machen laut dem Insider nicht viel mehr, als dieses Temperaturfenster zu erweitern. Als Untergrenze sollen nun 15 Grad dienen - das ist ziemlich genau die Jahresdurchschnittstemperatur in Stuttgart. m.manager-magazin.de/unternehmen/autoind...rohen-a-1161421.html
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Aw: Diesel-Gipfel am 02.08.17: Ziele und Ergebnisse 06.08.2017 08:18 - vor 6 Jahren, 8 Monaten
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Zitat:
wer regiert Deutschland? Merkel? Hahaha. Seit Mittwoch wissen wir es besser, seit diesem unsäglichen Dieselgipfel, bei dem sich die Politiker einmal mehr von der Autoindustrie einseifen ließen. Warum das immer so ist, beschreiben wir in der Titelgeschichte des neuen SPIEGEL, der ab heute an den Kiosken liegt: die Verflechtung von Politik und Industrie in ihrem ganzen erschütternden Ausmaß.
- www.spiegel.de/politik/deutschland/diese...mstag-a-1161426.html
- magazin.spiegel.de/SP/2017/32/152487360/index.html
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Diesel-Gipfel am 02.08.17: Ziele und Ergebnisse 09.08.2017 09:15 - vor 6 Jahren, 8 Monaten
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Österreichischer Dieselgipfel Ende August geplant:
Es rußt und staubt: In fast allen österreichischen Bundesländern werden die Stickoxid-Grenzwerte massiv überschritten. Nun will die Regierung auf einem Diesel-Gipfel Maßnahmen gegen die Abgasbelastung auf den Weg bringen. Auf Verbote will sie dabei aber verzichten.www.deutschlandfunk.de/abgasstrategie-20...am:article_id=392896
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Letzte Änderung: 09.08.2017 09:27 von priusplus1.
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Aw: Diesel-Gipfel am 02.08.17: Ziele und Ergebnisse 09.08.2017 09:22 - vor 6 Jahren, 8 Monaten
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Dann werde ich mal wieder eine Print Ausgabe des Spiegel kaufen. Nicht dass ich da die Politiker neu beurteilen werde. Aber solche Journalisten/Artikel gehören mindestens durch Interesse Bekundung aktiv unterstützt zu werden.
Ich habe mir mittlerweile auch vorgenommen, NICHT zur IAA zu gehen. Der ganze Verein ist mir mittlerweile suspekt.
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Letzte Änderung: 09.08.2017 09:24 von cirr_s.
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Aw: Diesel-Gipfel am 02.08.17: Ziele und Ergebnisse 09.08.2017 10:01 - vor 6 Jahren, 8 Monaten
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RAV4h 4. Generation, e4x4, Ganzjahresreifen
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Aw: Diesel-Gipfel am 02.08.17: Ziele und Ergebnisse 09.08.2017 10:06 - vor 6 Jahren, 8 Monaten
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Genau Eierpedia. Ab morgen können wir ja auch wieder unbedenklich Eier essen. Die Bauern haben versprochen, dass durch ein Update ihre Hühner ab morgen 70% weniger Schadstoff produzieren werden!
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Aw: Diesel-Gipfel am 02.08.17: Ziele und Ergebnisse 09.08.2017 10:09 - vor 6 Jahren, 8 Monaten
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Diese Aussage von Resch kam jetzt aber überraschend.
Sagt er das nicht schon seit mehreren Jahren?
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Aw: Diesel-Gipfel am 02.08.17: Ziele und Ergebnisse 09.08.2017 11:35 - vor 6 Jahren, 8 Monaten
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Report Mainz
Wie die Politik die Autoindustrie vor Bußgeldern schützt.
Die EU schreibt abschreckende Sanktionen gegen Autohersteller vor, die Schummelsoftware einsetzen. Doch Minister Dobrindt lehnt abschreckende Bußgelder ab.
Klüngel auf der ganzen Linie.
MfG Harzbube.
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Prius II Facl. 09.2006
Prius III Vorfl. 12.2009
Prius IV Vorfl. 05.2016
Meine Hybridvergangenheit anno 1956, damaliger Antrieb: Muskel-Benzin, Systemleistung 1,5 PS.
Damals, kein TÜV, keine ASU, keine ABE, kein Führerschein.
PRIUS fahn is wi wennze fliechst!
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Aw: Diesel-Gipfel am 02.08.17: Ziele und Ergebnisse 11.08.2017 15:56 - vor 6 Jahren, 8 Monaten
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Steffen Seibert kündigt zweiten Dieselgipfel an
Nach dem Dieselgipfel forderten mehrere SPD-Minister ein weiteres Treffen. Nun sollen die Spitzen von Politik und Autoindustrie erneut zusammenkommen. m.spiegel.de/wirtschaft/a-1162506.html
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Aw: Diesel-Gipfel am 02.08.17: Ziele und Ergebnisse 13.08.2017 11:26 - vor 6 Jahren, 8 Monaten
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Die "Mutti" ist aus dem Urlaub zurück und macht der Autoindustrie "dudu", sie sollen bitte daran arbeiten, die Abgaswerte einzuhalten.
War sie es nicht, die in Kalifornien und der EU vorstellig war, um die Grenzwerte abzusenken und somit der Autoindustrie Vorschub zum Betrug gegeben hat?
Aber nach der Wahl, weiter so!
MfG Harzbube.
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