Priusfreunde.de

Also, fasse ich es aus meiner Sicht mal zusammen:

Ein Gipfel der Frechheit - Es kommt nur Dreck raus

Also bei dem Beitrag fiel mir dann doch noch die Kinnlade runter:

www.deutschlandfunk.de/diesel-gipfel-das...am:article_id=392525

Titel: Diesel-Gipfel: Das Auto-Dilemma der Parteien

Zitat am Ende von niemand anders als VW Matthias Müller:

"Ich hoffe, dass dieser Dieselgipfel eine ernste Angelegenheit wird, keine Inszenierung, kein Wahlkampfthema, sondern dass wir die Debatte um den Verbrennungsmotor versachlichen können."

@eppf
vielleicht ein bedauerlicher einzelfall
der blaue mazda 5 - das familien fahrzeug meines jüngsten sohnes - sah bis jetzt die werkstätte nur zum service. ein ordentlich aufgebrachter unterbodenschutz beim kauf und regelmäßiges schmieren der schiebetüren - das war's.
der mazda hat ihn seit 6 jahren bei unseren urlaubsfahrten - voll gepackt bis geht nicht mehr - ohne die geringsten probleme ans ziel gebracht.
kilometerstand 95000
der nächste wird mit hoher wahrscheinlichkeit ein prius plus.
ich dürfte da nicht ganz unschuldig sein

esox

Ich habe mir eben die Aussagen von Seehofer bei der Pressekonferenz angehört.

Im Prinzip hat er gesagt: Wenn man sich die letzten Urteile genau durchliest, müssen die jetzt beschlossenen Maßnahmen bezüglich der Praxismesswerte in den Städten wirksam sein, ansonsten sind Fahrverbote unvermeidlich.

Man scheint sich also bewusst zu sein, dass es fortan nicht mehr mit Placebo-Maßnahmen, sondern mit wirksamen Maßnahmen weitergehen muss.

Das verfügbare Zeitfenster wird aber nie und nimmer ausreichen.

eppf

Mal abgesehen davon, das auch nach einhalten der Prüfstandswerte nach Euro 6 die Dinger nie und nimmer sauber genug sind das der alarm in stuttgart nicht ausgelosat wird.


Insofern haben die manager ja alles richtig gemacht:

Kein geld in Technik versenkt die sowieso dem Untergang geweiht ist.

RAV4fun schrieb:
Ein Gipfel der Frechheit - Es kommt nur Dreck raus
Ich fürchte, das kann man als Quintessenz so stehen lassen.

LG
Klaus

Aern24 schrieb:
Wir finden einfach kein passendes umweltfreundlicheres Auto! Es ist zum Heulen...
Schon mal über einen Toyota Avensis Verso nachgedacht??

7 Sitze, AHK, in der Executive Version auch mit Rückfahrkamera.

Zottel schrieb:
Schon mal über einen Toyota Avensis Verso nachgedacht??
Guter Vorschlag, aber ohne Avensis, sondern nur Verso und allemal um eine ganze Ecke sparsamer als ein Mazda 5.
Wenn auch etwas kürzer als der Mazda 5, dafür aber um nennenswerte 4cm breiter und auch ein paar cm mehr Radstand.

Und ein Saugmotor!

eppf

Der Verso wird seit ca: 14 Tagen nicht mehr gebaut, Info Montag von meinem Werkstattmeister erfahren und so wie Er meint, kein Nachfolger in Sicht.

Thomas

Erstaunlich offen in SWRaktuell, der Nachrichtensendung für RLP und BW, der "Verkehrsexperte" des Senders Werner Eckert meinte, daß der Gipfel bzw. die Maßnahmen nur dafür sind, über die Wahl zu kommen. Gerichtlich angeordnete Fahrverbote sieht er unabdingbar. Für einen Moment habe ich mich gefragt, ob ich gerade @eppf im Fernsehen sehe.

LG
Klaus

@GT24: Verwechselst du das nicht mit dem Verso S?

eppf

KSR1 schrieb:
Für einen Moment habe ich mich gefragt, ob ich gerade @eppf im Fernsehen sehe. Bei Phoenix gab es die Live-Übertragung der Pressekonferenz .

eppf

@eppf - das mit Verso ist wohl korrekt und hat sich angekündigt, der Verso S als Yaris Derivat wird schon seit 2015 nicht mehr gebaut. Vans ohne jeglichen SUV Charakter sind halt komplett aus der Mode, egal was man jetzt persönlich davon hält.

Dann sollte man halt zusehen, jetzt noch einen Verso zu ergattern, wenn man ein Auto dieser Bauart haben will, dabei weder in ein NOx- noch in ein Feinstaubproblem laufen will, dies bei einem akzeptablen Verbrauch.

Heute einen Diesel oder einen Benzindirekteinspritzer zu kaufen, kann man doch beim besten Willen nicht mehr empfehlen.

eppf

piTo schrieb:
Toll für die Halter ist auch, dass dadurch Bauteile wie das AGR Ventil viel stärker beansprucht werden und das Teil dann einfach viel schneller kaputt geht und der Kunde dann dank neuem Update schöne Reparaturkosten hat. Eine WinWin Situation für VW und Co.


Ob das eine WinWin Situation ist wird sich noch zeigen, da die Kunden über nachfolgende Reparaturen die durch das Software-Update hervorgerufen werden sehr verärgert sind. Mit Toyota & Co gibt es genügend zuverlässige Alternativfahrzeuge. Jeder Deutsche muss sich nur mal in seinem Haushalt umschauen. Tonangebend sind da Firmen wie Sony, Panasonic, Nikon, Canon, Samsung, Apple, Dell, Microsoft, Makita, Denon & Co. Die Produkte funktionieren zumeist äußerst zuverlässig. Von deutschen Firmen kommen maximal noch Low-Tech Produkte wie der Staubsauer, Mixer usw. Da liegt der Gedanke nahe auch beim Fahrzeug ein japanisches Produkt zu bevorzugen, da diese zuverlässig zeigen was Made in Japan bedeutet. Deutschland hat doch im Bereich IT- Hard-und Software, Elektronik, Digitalisierung, Internet so gut wie nix vorzuweisen. Das sind aber alles Bereiche die immer mehr Einzug in das Automobil finden. Langfristig wird die deutsche Automobilindustrie den Anschluss verlieren so wie die Unterhaltungselektronik (Grundig, Telefunken, Nordmende, ...) schon vor Jahrzehnten. Es stellt sich natürlich die Frage was die Deutschen dann zukünftig noch exportieren wollen (Brot & Bier wird nicht reichen).