Priusfreunde.de

Für mich ist folgendes Satire pur:

Zitat:Erstes Testelement der Pilotstudie "Mooswand" errichtet -

OB Kuhn: "Lassen nichts unversucht, die Feinstaub-Belastung zu senken"

Mit Moos gegen den Feinstaub: Die Stadt Stuttgart hat am Mittwoch, 23. November, an der Cannstatter Straße/B 14 (Höhe Heinrich-Baumann Steg) ein erstes Testelement der mehrstufigen Pilotstudie "Mooswand" errichtet. Die dazugehörige Messstation, die die Wirkung der Moose untersucht, wird das Institut für Feuerungs- und Kraftwerkstechnik der Uni Stuttgart am Montag, 28. November, aufbauen. Quelle:www.stuttgart.de/item/show/273273/1/9/615661?

Man beachte das Foto im Link !

Ich muss mich vorsichtig ausdrücken:
Ein Institut für "Feuerungs- und Kraftwerkstechnik" ist in der Lage PM2.5 zu messen ?
Ja, sie können Messgeräte kaufen und aufstellen.
Aber i.d.R. werden im genannten Aufgabenbereich m.M.n. andere Größenordnungen erfaßt.

Edit:
Suchmaschinenergebnis IFK: Korngrößenverteilung (< PM 10 und < PM 2,5) von Staubemissionen relevanter stationärer Quellen

Na denn....ich bleibe skeptisch.
Hybridfan5

Bei Feinstaub Messungen werde ich immer wieder skeptisch !
In nicht wenigen Städten werden die Ampeln so ungünstig geschaltet das ein Ampelstau und damit auch Feinstaubkonzentration unvermeidlich ist.
Man kann schon mal auf den Gedanken kommen das daß beabsichtigt ist,um später eine Rechtfertigung zu haben eine Art City-Maut einzuführen zu können !
Na ja viele Städte sind ja faktisch pleite und Stuttgart 21 kostet sicher viel,viel Geld...

Kein Feinstaubalarm an Weihnachten
Pünktlich zu Weihnachten wird einer Prognose zufolge die Luft in der "Feinstaubhauptstadt" wieder etwas besser: Die Stadt Stuttgart hebt daher den Feinstaubalarm ab Samstag auf.
www.swr.de/landesschau-aktuell/bw/stuttg...2/1fuz5ih/index.html

LG
Klaus

Zitat:Luftqualität in Baden-Württemberg 2016 Zu viel Feinstaub, viel zu viel Stickstoffdioxid
Dass Stuttgart ein Feinstaubproblem hat, ist bekannt. Doch auch im Rest von Baden-Württemberg sind die Werte vielerorts zu hoch, um als gesund zu gelten. Beim Stickstoffdioxid sieht es noch deutlich schlimmer aus.
-Zu viele Stickstoffdioxid in der Luft-
-NO2 geht nur langsam zurück-
-Feinstaub: was erlaubt ist – und was gesund-Quelle:www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.luftqu...4e-9f1fedc527d3.html

Zitat:Feinstaub und Fahrverbote
Die Debatten über Fahrverbote werden schärfer werden. Ein Vorgeschmack sind die Wortmeldungen, in denen mit Blick aufs Handwerk von "Enteignung" und "Arbeitsverboten" die Rede ist. Quelle:news.feed-reader.net/ots/3529790/

Zitat:Bund lässt Kommunen und Länder hängen"
Im Kampf gegen Feinstaub fühlt sich der baden-württembergische Verkehrsminister Winfried Hermann (Grüne) von der Bundesregierung nicht ausreichend unterstützt. Im SWR sprach Hermann von einer Blockade
-Erster Feinstaubalarm im neuen Jahr-
-Proteste vom Handwerk-Quelle:www.swr.de/landesschau-aktuell/bw/bw-ver...2/10xu4h0/index.html

Zitat:Feinstaub in Stuttgart Handwerk will Ausnahmen bei Fahrverboten
Die Handwerkskammer Stuttgart rechnet damit, dass es bei Feinstaubalarm in naher Zukunft zu Fahrverboten kommen wird - und fordert Ausnahmeregelungen.
-Handwerk will mehr Zeit-
-Alarm endet um Mitternacht-
Der erste Feinstaubalarm in diesem Jahr gilt seit Montag und endet in der Nacht zu Mittwoch.Quelle:www.swr.de/landesschau-aktuell/bw/stuttg...2/1ly33z0/index.html

Hybridfan5

santosha schrieb:
Hier kann man die aktuellen Werte der Stationen des Luftmess-Netzes einsehen:

http://www.umweltbundesamt.de/daten/luft...g/aktuelle-luftdaten
Habe mir gerade die Karte angeschaut von kurz vor Weihnachten, Weihnachten, kurz nach Weihnachten und vom 01.01.2017. Wenn wenig gefahren wird (Weihnachten) sind die Werte im Keller und Silvester schießt den Vogel ab.

Körperverletzung mit Todesfolge
Feinstaub in Stuttgart: Anzeige gegen OB Fitz Kuhn

Zwei Anwohner am Neckartor erstatten Strafanzeige wegen der hohen Feinstaubwerte. Sie werfen OB Fritz Kuhn und Regierungspräsident Wolfgang Reimer vor, nichts gegen die in den vergangenen Tagen deutlich gestiegenen Werte zu unternehmen.

http://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.anwohner-neckartor-feinstaub-anzeige-gegen-ob-fitz-kuhn

Klasse, der "kleine Mann" fängt an sich zu wehren - dass ich das noch in Deutschland erleben darf.

naja, mal sehen ob die Klage angenommen wird. Ansonsten wird der "kleine Mann" im Herbst, aber das ist OT...

Heute müsste es eigentlich ganz schlimm werden, hier steht die kalte diesige Luft rum und beim Radfahren hab ich wieder dieses Kratzen im Hals .

Daihatsu-Fahrer schrieb:
Klasse, der "kleine Mann" fängt an sich zu wehren...
.... und wird postwedend von der Menge niedergemacht!

Diverse - oder eher fast alle - Kommentare sind gegen die Anzeigensteller gerichtet.
Man fragt sich, was die Leute gegen saubere Luft haben!

Locutus666 schrieb:
Man fragt sich, was die Leute gegen saubere Luft haben! Vermutlich nichts, aber sie wollen weiter dieseln.

Nebenher, seit 16.1.2017 gilt in Stuttgart der sog. "Feinstaubalarm". War was in den (überregionalen) Medien darüber? Die Info ist aus der Stadt selbst:

www.stuttgart.de/item/show/273273/1/9/619180?

Locutus666 schrieb:
.... und wird postwedend von der Menge niedergemacht!
Mag sein, aber steter Tropfen höhlt den Stein. Es werden immer mehr werden, die aufstehen und ihre Stimme erheben.

Als Initiator hat man natürlich immer den Hass auf seiner Seite, siehe z.B. Sebastian Frankenberger, der in Bayern das Rauchverbot in Gaststätten ins Rollen brachte. Aber ich kenne jetzt keinen Raucher mehr, der sich vorstellen könnte, sich in der Gaststätte eine anzuzünden.

So ähnlich wird es irgendwann mit den Dieselschadstoffen auch laufen, wenngleich es auf Grund der Lobby nur äußerst zäh vorangeht. Die Beispiele um D herum (Paris, Oslo, diverse Städte in Italien, etc) werden von deutscher Seite aus nicht dauerhaft ignoriert werden können.

Man muss sich das einmal vergleichsweise vorstellen: In Paris kämpft die Bürgermeisterin mit aller Kraft dafür, die Diesel aus ihrer Stadt zu verbannen, bei uns kämpfen praktisch alle Bürgermeister, egal ob Schwarz, Rot oder sogar Grün dafür, dass ja keine Einschränkungen kommen.

eppf

www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.feinst...eb-132a2f18304e.html

Behauptet derweil die cdu: 50% des Feinstaub kommen von außerhalb (vor allem bei inversuonswetter eher unwahrscheinlich) und 85% des PKW Feinstaub von Reifen und Bremsen.
Und moderne Diesel würden 98% weniger no2 ausstoßen (naja, die sind dann wahrscheinlich so modern, das sie noch in der Schublade liegen)...

Wer sowas absondert sollte sich hüten D.Trump unwissenschaftliches Vorgehen zu unterstellen.

Wenn auch nur eine Zahl davon stimmt fress ich nen Besen

Jungs: pfeift mal eure Lobbyisten zurück, der Schuß könnte sonst ganz böse nach hinten los gehen! (Wie? Ihr könnt nicht mal saubere elektro Autos bauen?)

Ja, das mit den 98% weniger NOx ist wahrlich auf Trump-Niveau. Irgendetwas hinausposaunen ohne im Geringsten vorher auf Plausibilität zu prüfen.

Das Umweltbundesamt berichtete im letzten Jahr darüber, dass die NOx-Emissionen zwischen 1990 und 2014 um 57.6% zurückgingen, weiterhin ist der Verkehr mit ca. 40% der mit Abstand größte Posten. Das liest sich ein klein bisschen anders als 98% Reduktion.

Wir brauchen hier ja bloß die Hersteller mit ihren eigenen Waffen zu schlagen. Es wird doch verlangt, zumindest bis 2020 einen RDE-Faktor von 2.1 eingeräumt zu bekommen, weil man sonst die Vorgaben nicht schafft.

Was bedeutet das dann bei EURO6 und angeblichen 98% Einsparung?
80mg x 2.1 entsprechen dann den restlichen 2%. D.h. die Diesel vor 25 Jahren wären dann bei 80mg x 2.1 x 50 gelegen, also der "Kleinigkeit" von 8400mg/km.

Ja, das wäre seinerzeit ein sehr großes Geschäft gewesen und zwar für die Beerdigungsinstitute!

Ich erkenne in solchen, nicht auf Plausibilität geprüften Aussagen aber auch etwas Positives. Es ist eine gewisse Verzweiflung erkennbar, weil man es selbst mit anders interpretierten Zahlen oder Messfehlern nicht mehr zurechtbiegen kann.

eppf

Lustig die Argumentation dass E-Fahrzeuge auch nichts bringen... zumindest bremsen E-Fahrzeug praktisch nicht mit den Bremsen sondern mit dem Motor. Man klammert sich an jeden Strohhalm weiter mit dem Verbrenner zu fahren.

In der City sind die Werte jetzt höher als in Peking, beim dreifachen des zulässigen Wertes und in Bad Canstatt etwas ausserhalb der City beim doppelten Wert. Das wird sich die laufende Woche noch weiter verschlimmern. Mein Sohn muss in die Schule gehen in Stuttgart ...