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Wieder geschönte Messwerte bei Dieselautos von Toyota
Zehn Dieselfahrzeug-Modelle, in denen die drei betroffenen Motorentypen verbaut sind, wird Toyota Motors vorerst nicht mehr ausliefern, darunter die beliebten Geländefahrzeuge Land Cruiser und Hilux.www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehm...-folge-19482345.html

Zum Glück machen bei Toyota Diesel-PKW ja nur einen verschwindend geringen Teil der produzierten Fahrzeuge aus

Kamen da nicht einige der Motoren von BMW oder täusche ich mich das?

eppf

BMW diesel verbaut Toyota schon lange nicht mehr, der letzte war vermutlich der 1.6 Liter Diesel im Auris zwischen 06/2015–01/2018.

Außerdem geht es - das unterschlägt mein Zitat - nicht um Abgaswerte sondern um die Motorleistung. Die Motoren haben mehr Power als angegeben.

Hier heute ein paar mehr Details:

www.heise.de/news/Toyota-Stopp-der-Ausli...Modelle-9612496.html

Sind definitiv konzerneigene Motoren und sollte es sich denndoch als abgasrelevant herausstellen, dürfte Toyota's Saubermann-Image und die Aktie entsprechend nen Dämpfer bekommen...

Ok, also eine ganz andere Baustelle. Vor allem geht es hier offenbar um Fahrzeugmodelle, wo der Dieselmotor nach wie vor Sinn macht und wo eine artgerechte Diesel-Haltung in Form von "Lastentier" auch weitgehend zutrifft und um keine "Rennsäue".

Einem Motorenentwickler von BMW und Co. würde wohl ein Zacken aus der Krone fallen, wenn er wie beim Hilux aus 2.8l Hubraum nur 150kW Leistung herausholen dürfte. Bis 2020 waren es sogar nur 130kW.

Man kann zudem getrost die Frage aufwerfen, ob unsere hiesigen Vorzeigekonzerne den Mund aufgekriegt hätten, wenn sie höhere Leistungen als im Datenblatt angegeben gemessen hätten.

eppf

Diesel-PKW werden doch in Teutonien von Toyota gar nicht mehr angeboten.

Nur noch in Nutzfahrzeugen...

So wie es sich auch gehört, das ganze Drama mit den Diesel-PKWs ist ja vor allem deswegen aufgekommen, weil man wie gesagt das Lastentier Dieselmotor zur Rennsau umzüchtete.

Da wollte man zeigen, wie führend man im Motorenbau ist und wusste sich irgendwann ohne Betrug nicht mehr zu helfen.

eppf

Hui. Also dafür, dass es sich (soweit bislang bekannt) nicht um eine weitere Diesel-Abgas-Geschichte handelt, stürzen sich die deutschen Medien mit bemerkenswerter Häme auf die Story. Zu lesen sind Schlagzeilen wie

Skandal-Wochen bei Toyota
Für Toyota wird es langsam peinlich
Toyotas lange Liste von Problemen
Reihe von Qualitätsskandalen
Toyota hat eine nicht gerade ruhmreiche Liste von Skandalen
Die Liste der Toyota-Skandale ist lang
Persönlich habe ich mit Toyota nichts am Hut, doch diese ungewöhnlich intensive Berichterstattung ist nicht zu übersehen. Viele Medien beschränken sich auf die unkommentierte Agenturmeldung; halbwegs sachlich berichtet ausgerechnet "Bild". Hingegen schlachten beispielsweise die FAZ oder die Postille des Verbandes Deutscher Ingenieure die Meldung genüsslich aus.

- www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehm...-folge-19482345.html
- www.vdi-nachrichten.com/technik/automobi...len-mit-dieselmotor/
- www.bild.de/auto/auto-news/auto-news/toy...e-86957398.bild.html

Grüße, Egon

BMW ist gerade wieder im Fokus bezüglich Abschalteinrichtung(en), während Toyota Rekordabsätze in Europa meldet. Ein guter Zeitpunkt der asiatischen Konkurrenz mit bad press einen Dämpfer zu verpassen. Gerade die FAZ war doch seit Beginn von Dieselgate 2015 in vorderster Linie derer, die "die Luft ist hinter Dieselautos sauberer als vorher" und "Elektroautos = giftige Batterien und Kobaltkinder" skandierten.
BMW hat manipuliert, Toyota hat auch manipuliert, das ist es was hängenbleibt. "Die bescheißen alle", auch wenn bei unterschiedlichen Dingen, das muß man ja nicht differenzieren.

LG
Klaus

Egon schrieb:
Hui. Also dafür, dass es sich (soweit bislang bekannt) nicht um eine weitere Diesel-Abgas-Geschichte handelt, stürzen sich die deutschen Medien mit bemerkenswerter Häme auf die Story.Ist das vielleicht dieser Standortpatriotismus den ein gewisser Wirtschaftsminister sich letztens gewünscht hat?

Zitat:
Toyota hat die Auslieferung mehrerer erfolgreicher Dieselfahrzeuge gestoppt. Offenbar hat der japanische Autobauer bei einigen der Messwerte getrickst.- efahrer.chip.de/news/qualitaetsskandal-z...ief-in-krise_1017819

Es geht zwar nicht um Abschalteinrichtungen. Aber ein neues Thema wollte ich dazu nicht aufmachen.

Nun hat MyRight uns die Teilnahme an der Sammelklage gekündigt.

Argumentation:
"Der Anspruch auf Schadensersatz beträgt auch bei einem Audi mit 294tkm gleich NULL Euro..."

Auch ein berechneter Schadensersatz von 0.0€ entfalte gegenüber dem Hersteller eine Sanktionswirkung...


Dann hat bisher VAG alles richtig gemacht. Weiter schön alles aussitzen ihr A-Geigen. Es kann ja nur noch billiger werden...

Da kann ich nur noch den Kopf schütteln.

Zitat:
Bis zu 150.000 Autos betroffen
Kraftfahrtamt stößt auf Abgasmanipulation bei BMW-Dieseln

Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat bei Dieselautos von BMW eine unzulässige Abschalteinrichtung für die Abgasreinigung festgestellt. [...] Bei den Fahrzeugen erfolgt nach Angaben des KBA eine Reduzierung der Abgasrückführung bei eingeschalteter Klimaanlage. Außerdem greife die Reduktion auch bei Außentemperaturen, die so weit innerhalb des normalen Betriebsbereichs lägen, dass nach den Urteilen des Europäischen Gerichtshofes (EuGH) eine Unzulässigkeit vorliege, teilte das KBA mit. - www.n-tv.de/wirtschaft/Kraftfahrtamt-sto...article24753795.html

Kein Trick ist zu schäbig, um Abgaswerte nicht einhalten zu müssen.

Grüße, Egon

Wissen das die Amis auch schon...? Dann wird's u.U. teuer!

Gruß Martin

BMW legt Beschwerde gegen Manipulationsvorwurf ein
Spätestens seit den erfolgreichen Klagen im VW-Dieselskandal wiegen Vorwürfe der Abgasmanipulation schwer. Derzeit wird BMW bezichtigt, die Münchener fühlen sich aber zu Unrecht auf der Anklagebank.
www.kfz-betrieb.vogel.de/bmw-legt-beschw...8009a35ff6c79a35f97/

LG
Klaus