Priusfreunde.de

Warte mal ab. Der 21 Oktober 2015 steht vor der Tür.Das war die... Zeit in "Zurück in der Zukunft".

Da wird ausgepackt.

Es wird nichts so sein wie es früher einmal war.

Genau! Dann wird der neue Golf "Flux" vorgestellt, mit dem neuartigen Fluxkompensator. Interne Bezeichnung: New Delorean Verbrauch nur eine Bananenschale je Zeitsprung

MfG
Marty McFly

hp2 schrieb:
Genau! Dann wird der neue Golf "Flux" vorgestellt, mit dem neuartigen Fluxkompensator. Interne Bezeichnung: New Delorean Verbrauch nur eine Bananenschale je Zeitsprung

MfG
Marty McFly
, wobei ich mich durchaus freuen würde wenn VW & Co ausser betrügerischen Giftmonstern und Turbo-Benzindirekteinspritzer-Feinstaubmonstern was tolles gelingen würde.

Daran glauben kann ich nicht.

Gruss alupo

Rückrufe: Warum Autos trotz Mängel auf den Straßen bleiben


http://www.ardmediathek.de/tv/Plusminus/R%C3%BCckrufe-Warum-Autos-trotz-M%C3%A4ngel-auf-d/Das-Erste/Video?documentId=31108216&bcastId=432744


ec.europa.eu/consumers/safety/rapex/aler...fm?event=main.search

Welche Rolle könnten kleine Diesel-PKW heute spielen?

www.heise.de/tp/artikel/46/46287/3.html

Alibert schrieb:
Welche Rolle könnten kleine Diesel-PKW heute spielen?

www.heise.de/tp/artikel/46/46287/3.html
Dass der Autor die Abgase von kleinen Dieseln außen vorlässt, finde ich nicht angemessen. Es geht aber um den Dreck, den der Diesel raushaut. Um auch kleine Diesel sauber zu bekommen, würde sich der Preis des Wagens enorm verteuern und preislich nicht mehr attraktiv sein. Dass es auch mit Benzin geht, beweisen die Toyota Hybride.

MfG Harzbube.

Bananenschale, das wäre es doch!
Aber wie VW gehätschelt wird, zeigt sich doch, dass die Dieseler weiter fahren dürfen, ihre Umweltzonenplakette bleibt, ihr Steuervorteil bleibt und sich keine Sau über deren Umweltverschmutzung aufregen darf. Taxis eingenommen. Dabei legen die jedem Tuner, der ein falsches Teil anschraubt, gleich das Auto still.
Ja so, auch das ist Deutschland (banana country).

Jetzt auch noch Europa gegen VW:

www.boerse.de/nachrichten/VW-Konzern-hat...t-verstossen/7609011

Servus.

e-motion schrieb:
http://www.ardmediathek.de/tv/Plusminus/R%C3%BCckrufe-Warum-Autos-trotz-M%C3%A4ngel-auf-d/Das-Erste/Video?documentId=31108216&bcastId=432744
Zu Anfang wurde gesagt, daß bei erhebl. Mangel der KFZ-Meister der Werkstatt die HU-Plakette (=Urkunde) zu entfernen hat.
M.W. ist dies unzutreffend. Das entfernen der Plakette und damit das einstufen eines Fahrzeugs als unmittelbare Gefährdung des Straßenverkehrs ist m.W. nur den mit der entsprechenden hoheitlichen Aufgabe betrauten Stellen erlaubt.

Anbei, hier der Link zur im Bericht genannten Datenbank der EU:

ec.europa.eu/consumers/safety/rapex/aler...fm?event=main.search


Grüße ~Shar~

VW wird natürlich von der Autolobby geschützt. Wenn der Konzern nicht so grenzenlos rückständig aufgestellt wäre, hätten Google oder Apple den Laden längst übernommen. Dazu reicht deren Portokasse

Insider: Mehrere Versionen der Manipulationssoftware bei VW

Volkswagen hat nach Angaben von Insidern bei der Manipulation der Abgaswerte mehrere Versionen seiner Software eingesetzt. Die illegale Software sei an vier verschiedene Motorentypen angepasst worden, sagten mit dem Vorgang vertraute Personen der Nachrichtenagentur Reuters. Sprecher von VW in Europa und in den USA lehnten eine Stellungnahme ab und verwiesen auf laufende Ermittlungen.

www.deutsche-mittelstands-nachrichten.de/2015/10/77348/

Zitat:
VW-Abgasaffäre: EU-Staaten sehen Klimaziele in Gefahr - Ist VW maßgeblich für die schlechte Luft in den Städten verantwortlich? // Nächsten Montag kommen die Umweltminister der EU zusammen. Auf der Agenda steht die Abgasaffäre von VW. Forderungen nach neuen Testkriterien für Dieselautos werden laut.
- www.spiegel.de/auto/aktuell/vw-abgasaffa...efahr-a-1058552.html

Grüße, Egon

www.tagesschau.de/wirtschaft/vw-umweltverbaende-101.html

Das ist doch mal 'ne gute Nachricht!


"Diesel-Technologie vor dem Aus?"


"Dieseltechnik könnte sich bald nicht mehr lohnen

Es steht der Vorwurf im Raum, dass die Selbstzünder schuld seien an der schlechten Luft in vielen deutschen Städten. Das hat vor Kurzem auch die EU-Kommission in einem Mahnschreiben an die Bundesregierung bemängelt. Sogar von einem Fahrverbot war da die Rede. Aber im dieselverrückten Deutschland ist das schwer machbar.

Der Verkehrsexperte des BUND, Jens Hilgenberg, ist sich trotzdem sicher: Zulassungsquoten von fast 50 Prozent, die wird es bald nicht mehr geben. Es stelle sich zunehmend heraus, dass bei der neuen Euro-6-Schadstoffnorm erheblicher Aufwand betrieben werden müsse, um die Grenzwerte einzuhalten: Mit Stickoxidkatalysatoren, Partikelfilteren, teilweise auch mit Harnstofflösungen. Daher sei zu erwarten, dass im kleineren und Kleinstfahrzeugbereich der Diesel sukzessive verschwinden werde, weil er sich nicht rechne, sagte Hilgenberg."

Hoffen wir das Beste. Die "Konsequenzen", die der Hersteller zieht,sehen völlig anders aus.

Zitat:
Abfederung des VW-Abgas-Skandals: Audi schnürt Garantiepaket für Gebrauchte. // Der Diesel-Skandal könnte gebrauchte TDI-Modelle aus dem VW-Konzern zu Ladenhütern machen. Audi steuert nun aktiv dagegen. Mit einem durchaus attraktiven Angebot.
- www.n-tv.de/auto/Audi-schnuert-Garantiep...article16167241.html

Grüße, Egon

Verkauf einzelner TDI's in Europa wird gestoppt:
www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/vo...motor-a-1058895.html