Priusfreunde.de

Nimmt den jemand ernst, bzw. glaubt jemand, dass er die Figur ist, welche schlussendlich die Linien der Grünen vorgibt?

Das wäre ja ungefähr so, als würde man Katja Kipping als die unbestrittene Leitfigur der Linken betrachten.

Jede Partei hat ihren besonders giftigen Wadlbeißer, ein Maßstab für die Gesamtpartei ist das aber noch lange nicht.

eppf

Seehofer und Weil fordern Kaufanreize für Dieselautos

Die Ministerpräsidenten Seehofer und Weil reagieren auf den Dieselskandal: Sie wollen moderne Diesel mit Steuererleichterungen fördern. Die Umweltministerin widerspricht.

www.zeit.de/politik/deutschland/2017-07/...ungen-horst-seehofer

"Straßen sollten zudem aus- statt zurückgebaut werden."

Mit diesem Irrweg wird man das Problem gewiss nicht lösen. Das ist wie Öl ins Feuer gießen!

Die Städte gehören vom untragbaren Autoaufkommen entlastet und nicht noch mehr darin erstickt.

Anstelle die Betrüger noch mit staatlichen Subventionen zu belohnen, gehört dieses Geld zwingend in den ÖPNV investiert, aber nicht zu knapp!

eppf

- www.t-online.de/auto/elektromobilitaet/i...nd-hybride-mehr.html

Grüße, Egon

Zitat:VW-Tochter Audi reagiert auf Abgas- und Kartell-Vorwürfe: Halber Vorstand muss gehen
Der zur Volkswagen (VW) AG gehörende Automobilhersteller Audi hat im Vorstand aufgeräumt. Dies ist eine Antwort auf den Abgasskandal.
vier von sieben Mitgliedern müssen gehen.-www.it-times.de/news/vw-tochter-audi-rea...bsite&utm_medium

Naja, die mathematische Rechnung geht nicht ganz auf.

Eine der dt. Bild ähnlichen Schweizer Zeitung titelt:
Erdbeben in der Teppichetage.

Zitat:Prämie fürs Verschlafen

Wenn es nach Horst Seehofer und Stephan Weil geht, sollen Besitzer von Dieselfahrzeugen mit manipulierten Abgaswerten vom Staat finanziell unterstützt werden. Das wird die Autobauer aber nicht zum Umdenken bringen.
Hier ist mal ein produktiver Vorschlag zur Verkehrspolitik: In einem großen Modellversuch lösen zunächst Bayern und Niedersachsen das Problem des zu schnellen Fahrens. Und zwar nicht, indem sie die Kontrollen verschärfen und Sünder zur Kasse bitten, ganz im Gegenteil: Am Ende jeder Geschwindigkeitsbeschränkung stellen sie eine Art umgekehrtes Mauthäuschen auf, und jeder, der sich ans Limit gehalten hat, bekommt einen Zehner, bar auf die Hand.-www.fr.de/politik/meinung/kommentare/die...erschlafen-a-1323175

Zitat:Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) will sich mit dem beim Diesel-Gipfel geplanten Beschluss zur Fahrzeug-Nachrüstung nicht zufrieden geben und weiter vor Gericht ziehen.
"Wir werden uns nicht abspeisen lassen mit irgendeinem Schummelbeschluss", sagte DUH-Chef Jürgen Resch am Montag in Berlin. "Wir werden alle rechtlichen Möglichkeiten ausschöpfen." --www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/...er-klagen-1002217938

Offenbar besitzt man bereits hellseherische Fähigkeiten, oder kennt genügend Whistle Blower.

Zitat:Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) fordert einen verpflichtenden Rückruf und Nachrüstungen für alle Diesel der Abgas-Normen Euro 5 und Euro 6. Diese Fahrzeuge müssten alle so am Motor nachgerüstet werden, dass sie den Grenzwert von 80 Milligramm Stickoxid-Ausstoß pro Kilometer bis minus 15 Grad Außentemperatur einhielten, sagte DUH-Geschäftsführer Jürgen Resch am Montag in Berlin.
Die Kosten lägen Resch zufolge im Schnitt bei 1500 Euro pro Auto, damit kämen auf die gesamte Branche insgesamt Kosten von etwa 13,5 Milliarden Euro zu. "Davon wird niemand überfordert."
--www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/...en-Diesel-1002217949
Gruß
Hybridfan5

Heute in "WISO"im ZDF um 19:25 Uhr: Software-Updates für Diesel – Wie effektiv reduzieren sie Abgase?

MfG Harzbube.

Doppelt hält besser. TV-Tipp

Zitat:
Umweltministerin sieht Nachteile
Hendricks fordert Entmachtung des KBA

Als Konsequenz des Dieselskandals müsse das Kraftfahrtbundesamt Aufgaben abgeben, fordert Umweltministerin Hendricks. Auch Verbraucherschützer plädieren für eine Reform der Behörde. Die Grünen sehen die Schuld bei Verkehrsminister Dobrindt.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Hendricks-fordert...article19962509.html

Grüße, Egon

Entdeckt von SchaunWirMal.


Zitat:
„Erste-Hilfe-Ticket“ für Dieselfahrer
Rheinbahnfahren zum halben Preis

[...] Auch für die vom Zulassungsverbot betroffenen Porsche-Cayenne-Fahrer hat das Angebot sicher einen hohen Charme: Immerhin haben Bahnen der Rheinbahn bis zu 640 PS und die Busse mit über 10 Litern einen stolzen Hubraum. Auch das maximale Drehmoment von 1.800 Newtonmeter kann sich sehen lassen und braucht keinen Vergleich zu scheuen.
- "Erste-Hilfe-Ticket" für Dieselfahrer

Grüße, Egon

Zitat:
Schwere Vorwürfe in der Abgas-Affäre gegen das für Fahrzeug-Kontrollen zuständige Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) - und Verkehrsminister Alexander Dobrindt. Wütende Rücktrittsforderungen sind die Folge sowie harsche Worte des SPD-Kanzlerkandidaten.
- www.gmx.net/magazine/wirtschaft/vw-skand...rwurf-raum-32454898#

Grüße, Egon

Ford will bis zu 8000 Euro für alte Diesel zahlen und sie dann verschrotten. Von welcher Marke das Auto stammt, ist egal. Was damit gekauft wird, allerdings nicht. Eine Kampfansage an die deutschen Hersteller.


www.welt.de/wirtschaft/article167266530/...toindustrie-vor.html

Genialer Beitrag von Ford zur Gesundheit und Luftreinhaltung in Deutschland.

Wäre schön wenn als Ersatz eAutos kommen würden .

Was für eine Schande für deutsche Ingenieure, deutsche Manager, deutsche Beamte und deutsche Politiker!
Im Ausland wird man inzwischen als Deutscher im technischen Bereich "scheel" angesehen, ob man auch mit betrügerischen Mitteln versucht dem Kunden das Fell über die Ohren zu ziehen.
Was für eine Schande !

Guter Punkt: Was wurde eigentlich aus den Untersuchungen in Frankreich bei PSA, in Italien bei Fiat und in USA bei GM?
Auch unter den Teppich gekehrt zum Wohl der Autoindustrie?

Gruß Thorsten

@Hybrid2008
Genau diese Gedanken und Empfindungen teile ich auch!!!

Aber eine solche Haltung ist nicht mehr zeitgemäß.
Kein Handwerker entschuldigt sich mehr für den Murks, den er geliefert hat, kein Architekt bietet mehr an, den Schaden, den er durch seine Nachlässigkeit herbeigeführt hat, in Ordnung zu bringen, kein Arzt, keine Schwester ssgt mehr: "Es tut mir leid".
Nein, heute heißt das nur noch (quasi "entschuldigend"): "Jeder Mensch macht Fehler ..." und wir gehen zur Tagesordnung über.

Kennt das jemand außer mir?
Armes Deutschland ---

Gruß!
JoAHa

Für Deutsche Hersteller kümmert sich Deutschland.

Um die Einhaltung der EU Richtlinien kümmern sich Gerichte. >> Fahrverbot für Diesel, Herstellerunabhängig.