Priusfreunde.de

TF104 schrieb:
Nehmen wir doch mal die Reaktion der werten Kundschaft hier.
Von Ignoranz bis DEsinteresse ist alles dabei. Aber kaum wer der enttäuscht ist. Könnten die Kunden hier wählen zwischen sauberem Diesel mit mehr Verbrauch und weniger Leistung und Powerdiesel würde man sicher letzteren wählen. Der Umweltgedanke ist nirgends vorhanden. Das mag zwar für die Mehrheit der Dieselfahrer gelten, aber eben nicht für alle.

Es gibt sicher nicht wenige Fälle, wo der Verkäufer den Kunden davon überzeugt hat, ein Diesel sei heute so sauber wie ein Benziner (lassen wir einmal die Downsizing-Dinger in der Betrachtung außen vor).

Selbst wenn jetzt nur jeder 10. oder gar nur jeder 100. Dieselkäufer auf solche Lügen hereingefallen ist, man darf ihn doch deshalb nicht mit in Sippenhaft nehmen.

Nur kommt dann halt für VW folgendes Problem auf:
Man kann nicht Gedanken lesen, ob der klagende Besitzer nun wirklich belogen wurde oder ob er nur seinen Reibach machen will. Mit diesem Problem muss VW aber nun leben.

Ich bin durchaus bei dir, dass Schadenersatz bei uns eigentlich nicht der richtige Weg ist, außer es stellt sich heraus, dass die Nachbesserung die Fahrzeugeigenschaften (Leistung, Verbrauch) verschlechtert. Aber jeder Kunde müsste die Wahl haben, das Fahrzeug ggf. gegen Anrechnung der Nutzung zurückzugeben, weil der Kaufvertrag unter betrügerischer Absicht erschlichen wurde.

"Eigentlich" habe ich deshalb geschrieben, weil man meint, mit NULL Euro durchzukommen, alleine das ganze Hickhack seit nunmehr nunmehr gut 9 Monaten müsste mit einer angemessenen Entschädigung einhergehen und wenn es nur 1 bis 2 kostenlose Inspektionen sind. Insbesondere bei den hohen Schadenersatzzahlen, die aus den USA berichtet werden, geht sonst bei vielen europäischen Kunden das Messer in der Tasche auf.

eppf

Eigentlich müsste vw u.a. auch so lange jährlich einen beitrag in die Krankenkassen zahlen, bis die drecksdiesel von der strasse sind.

Schon aus kundenbindungsgrunden musste vw grisszugig entschädigen, wobei vermutlich wäre das wirklich tausgeschmissenes geld:
Wer ne entschadigung will wird kaum je wieder vw kaufen und wer keine will kauft sowieso wieder vw...

Mal so am Rande.
Der Nachfrageeinbruch bei Diesel mag sicher durch diesen Skandal ausgelöst worden sein.
Gibt es denn einen ungewöhnlichen Werteeinbruch?
Wenn ja ist die Frage ob es sich ausschließlich auf Modelle von VW bezieht.
Wer entschädigt die Besitzer von Dieselmodellen anderer Hersteller? VW hat es ja geschafft den Dieselmotor an den Pranger zu stellen. Da spielt es keine Rolle ob es ein Skoda, VW oder eben ein Opel oder sonstwas ist. Diesel ist nicht mehr so gefragt.

Für mich halt nicht anders als wenn plötzlich eine beliebte Farbe völlig out ist. Oder fehlende Zusatzausstattungen wie zB. Xenonlicht oder Navis. Bei bestimmten Fahrzeugen gehört das dazu oder sie werden deutlich billiger gehandelt als die Masse.


Was ich im Falle von VW ehrlich gesagt nicht verstehe ist das man hier Berichte bringt das die Updates weder Leistung noch Kraftstoff kosten und auch funktionieren. Aus den USA hört man da Gegenteiliges. Also normal gibt es nur das es wie gewünscht funkioniert oder eben nicht.
Da wird wohl weiterhin verschleiert und beschissen was geht.

Und zu guter Letzt wird wohl fast jeder betrogene Kunde sich dennoch wieder einen vergleichbaren kaufen. Nur halt neu und teilsubventioniert.

Abgasaffäre
Volkswagen steht am Rande des Ruins

Mit seinen Autos wurde VW zum Weltkonzern. Die Politik half kräftig mit. Im Skandal um manipulierte Abgaswerte kann selbst die Regierung nicht mehr viel für Volkswagen tun. Es geht um die Existenz.

www.n24.de/n24/Nachrichten/Wirtschaft/d/...rande-des-ruins.html

VW am Rande des Ruins...?

Der Aktienkurs spiegelt das aber heute nicht wieder...
Volkswagen Vz + 4,86%

Entweder das Schlimmste ist vorbei und die Sache ist n.M.
von Insidern ausgestanden oder der Kurs wird manipuliert?

Gruß Martin

Prius 3 VFL

weinfux schrieb:
Der Aktienkurs spiegelt das aber heute nicht wieder...
Volkswagen Vz + 4,86%Glaubst du wirklich noch an ernsthaften Zusammenhang der aktuellen Nachrichtenlage mit dem Aktienkurs?

Da kann einmal der Kurs massiv nach unten gehen, weil trotz bester Nachrichten die Steigerung der Steigerung des Gewinns nicht wie erwartet verlief und hier kann der Kurssprung nach oben alleine an der Ankündigung einer endgültigen Einigung liegen, ohne eine Sekunde darüber nachzudenken, welches Loch die Entschädigungssumme aufreißt.

Dann braucht nur noch eine Kursschwelle überschritten zu werden, die irgendein namentlich anerkannter Kaffeesatzleser äh Chartanalyst als Kaufsignal ausgerufen hat und die nächsten paar Prozent Kursgewinn sind schon Realität.

eppf

Besser kann man es nicht ausdrücken!

Zitat:
US-Kläger wollen Bosch Mittäterschaft im VW-Abgasskandal nachweisen

Software, die VW zur Abgasmanipulation nutzte, stammte von Bosch. Sollte vor Gericht nachgewiesen werden, dass der Zulieferer vom illegalen Einsatz seiner Programme wusste, dürfte das sehr teuer werden.
- www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/vw...aeger-a-1100930.html
- www.n-tv.de/wirtschaft/US-Anwaelte-knoep...article18100316.html


Verspätete Reaktion an Börsen: US-Einigung lässt VW-Aktie doch hüpfen
- www.n-tv.de/wirtschaft/US-Einigung-laess...article18095851.html


Städtetag schlägt Alarm: Deutsche Großstädte bereiten sich auf Fahrverbot für alle Diesel-Autos vor
- www.focus.de/auto/news/staedtetag-schlae...-vor_id_5690352.html


Grüße, Egon

eppf schrieb:

Glaubst du wirklich noch an ernsthaften Zusammenhang der aktuellen Nachrichtenlage mit dem Aktienkurs?

Sorry eppf, aber genau das wollte ich eigentlich aufzeigen - dass da kein Zusammenhang
besteht, hier eher totale Diskrepanz!
An der Börse wird immer die Zukunft gehandelt und jede Menge Psychologie...!

Aber du scheinst irgendwie etwas gegen Chartisten zu haben, wenn
ich deinen nächsten Satz richtig interpretiere...?

Dann braucht nur noch eine Kursschwelle überschritten zu werden, die irgendein namentlich anerkannter Kaffeesatzleser äh Chartanalyst als Kaufsignal ausgerufen hat und die nächsten paar Prozent Kursgewinn sind schon Realität.

eppf

Das war fast schon zu viel böse, äh Börse...

Gruß Martin

Zitat:
Neuer Ärger wegen Abgasskandal: Großkunde verklagt VW

"Wir fühlen uns aufs Übelste hintergangen", sagt der Firmenchef von Deutsche See. 2010 hat das Unternehmen eine Partnerschaft mit "ökologischer Nachhaltigkeit" mit VW geschlossen, Hunderte Fahrzeuge bestellt. Nun will Deutsche See sein Geld zurück.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Grosskunde-verkla...article18102936.html

Grüße, Egon

Wer weiterhin VW kauft, der muss schon arg mit dem Kleiderbeutel gepudert worden.

www.zeit.de/wirtschaft/unternehmen/2016-...schaedigungen-absage

Ohne jegliches Ehrgefühl.

Zitat:
VW fehlt ein Plan für die Reparaturen

Volkswagen könnte in den USA Milliarden sparen, wenn sich die manipulierten Autos umrüsten ließen. Dafür fehlt es jedoch an technischen Konzepten. So muss der Konzern einzelne Baujahre im schlimmsten Fall zurückkaufen.
- www.handelsblatt.com/my/unternehmen/indu...aturen/13824830.html

Grüße, Egon

Betrugsverdacht und Umweltverstöße
Auch spanische Justiz ermittelt gegen VW
- www.n-tv.de/wirtschaft/Auch-spanische-Ju...article18156001.html

Grüße, Egon

Bußgeldverfahren angelaufen - VW-Dieselgewinne geraten ins Visier
- www.n-tv.de/wirtschaft/VW-Dieselgewinne-...article18158186.html
- www.tagesschau.de/wirtschaft/vw-strafe-abgasskandal-101.html

Grüße, Egon

Abgasaffäre könnte für VW in Deutschland richtig teuer werden

Für VW bedeutet das: Dem unter Druck geratenen Autokonzern droht wegen manipulierter Schadstoffwerte bei Diesel-Fahrzeugen die nächste Strafe. Nicht so schlimm wie in den USA, wo Volkswagen 15 Milliarden Dollar an Schadenersatz und Bußen zahlen muss. Aber einige Hundert Millionen Euro könnten es in Deutschland schon werden.

www.sueddeutsche.de/wirtschaft/volkswage...uer-werden-1.3069510