Priusfreunde.de

Mein Auris I HSD wechselt auch von der HUK24 zur DA-Direkt (über VCS).

Ersparnis bei gleicher Leistung 50,- oder 13% (HP+VK+Schutzbrief).

Muss man überhaupt VCD-Mitglied sein, um diese Versicherung zu bekommen? Die wäre bei mir auch günstiger als die Huk-Coburg, selbst wenn ich keinerlei Versicherungsleistungen weglasse.

mein auris touring sport wird nächstes ja sogar 35 Euro im Quartal günstiger ich bin bei der HUK (VK/TK/HF)SF 15 133 euro bei 25000km im jahr

alupo schrieb:
... trotz Großfirma-Spezialrabatt fast 400 € . … www.vcd.org/schutzbriefe.html … für 2015 trotz der Typklassenerhöhung auf eine Prämienreduzierung freuen können.

Es lohnt also sogar den steuerlich absetzbaren Mitgliedsbeitrag für den VCD zu bezahlen um für Prius & Co zu niedrigeren Prämien zu kommen. …

Danke für diesen Tipp : der von der VCD-Service.de/3655.html als Versicherungspartner zur DAdirekt führt.


Welche Vergünstigungen bekommen VCD-Mitglieder über diese Konstellation?
a) gegenüber den (normalen) "DA Direkt Mein Tarif Komfort"
b) gegenüber anderen Versicherungsvergleichen z.B. bei check24

Denn bei meiner Berechnung über die VCD-Einstiegsseite tauchen leider keine "Nachlässe" auf.

Bitte berichtet einmal, was bei Euch so herauskommt.

HSN 5013=Toyota, aber entscheidend ist die TSN:
Auris Hybrid =AGJ : H 18 / 22 VKn / 19 TKn
Yaris Hybrid =AHV : H 17 / 21 VKn / 19 TKn
Prius+ XW4(a)=AHU u. XW3(a)=AIN : H 18 / 24 VKn / 18 TKn
Prius 1.8 XW3(a)=AEW u. XW3P=AGH o. AHW: H 20 / 24 VKn / 21 TKn
Prius 1.5 HW1= 429 o. 54 : (18 VK / 22 TK alte Struktur) bzw. 429 o. 54: H 19 / 20 VKn / 17 TKn
Prius 1.5 HW2= 81: (18 VK / 26 TK alte Struktur) bzw. AAL u. ACI o. 81 : H 18 / 20 VKn / 17 TKn
Prius Plug-In ? = TSN: ?
...................................

für 19tkm bei BS: 28%; Rückstufung (bei einem Schaden): nach SF 8 (36%) bzw. SF 10 (34%)i.d.VK.
z.B. TK in 2015: Haftpflicht 17 / 21 VK / 19 TK
163 € Haftpflicht 100Mio, EUR pauschal
+ 195 € ( 300€SB in 21 VK / 150€SB in 19 TK)
+ 10,8 € Erweiterung Wildschäden:
+ 10,8 € Marderbissfolgeschäden bis 3.000 Euro
+ 10,8 € Kaufpreisentschädigung (bis 12 Monate b. Totalschaden o. Diebstahl)
+ 14,63 € Schutzbrief ( Ist evtl. nicht notwendig in den ersten 3 Jahren, wg. "Hybrid Assistance" (Werksgarantie inkl. Pannensoforthilfe f. Neuwagen) ?
+ 21,60 € freie Werkstattwahl: (ist evtl. notwenig bei Abwicklung über 3.jährige Toyota CarGarantie/WerksGarantie? )
Gesamtprämie: 426 €
inkl. Verzicht auf Abzug >Neu für Alt< : kein Abzug bei Ersatzteilen, Batterie, Lackierung.
inkl. Kurzschlussfolgeschäden (mitbeschädigte Aggregate) bis 1500 EUR !
......... andere Fahrleistungen :
bis 15tkm : Ha: -5€ VK: -12€ rund 408 €
bei 14800km/a mit drei Fahrer:(zw. 33 u. 55 J) wie vor
166€+201€ ca. 438 € ; Ergänzungsmöglichkeiten: ++63€ f.Rabattschutz + 54€ Ersatzwagen = 554€
und bei 20tkm/a mit drittem Fahrer wirds moderat teurer 177€+212€ ca. 465 € ;++67€ Rabattschutz, 56€ Ersatzwagen max. 10Tage ==> 588 €


Es sieht so aus, als wenn jenes gut&günstig ist. Was meint Ihr ?

chaka schrieb:
Bei der BavariaDirekt zahle ich für meinen P2 bei SF 35 und 12.000 km im Jahr 130,02 € (HP ohne Kasko)
... im Beamtentraif "B" (Tarifgruppe) oder unter welche günstigen Konstellationen?
welche TSN , Typklasse , R?

Was möchten andere wie z.B. die DAdirekt, vcd-service.de , hdi , VKB.de nach einem Versicherungsvergleich gerne p.a. haben?

@energySaver
es gibt wohl einen Prämienunterschied in den Tarifen von "DA direkt" ob man über den VCD oder Check24 einsteigt, so ca. 10-15%. Immer mit freier Werkstattwahl, Marderfolgeschäden bis 3000€ und beliebigem Wildwechselschaden. Ach ja, mit Mallorcapolice...

Bei mir wird damit die DA Direkt zur zweitbilligsten HP+TK(150)-Versicherung. Da sie aber besser benotet wurde als die günstigste werde ich wohl sie wählen. Außerdem unterstütze ich damit vermutlich auch den VCD.

Gruß alupo

Ich habe vor einem Jahr die DA Direkt ohne und mit VCD ausgerechnet und habe einen Preisunterschied festgestellt, so daß der Mitgliedsbeitrag des VCD sich rechnet. Damals war die DA ohne VCD aber teurer als die HUK24.
Inzwischen haben sich aber sowohl die Prämien, Typklassen als auch meine Fahrleistung geändert.
Der VCD ist Vermittler und wird daher eine Provision bekommen.

Musste das eben auch gleich durchrechnen,

aber ich komme bei der DA ohne Extra-Leistungen auf 521,21 und bei der H24 auf 435,56 (ohne Schutzbrief)

P III von 2013, 20.000, SF18, Vollkasko

(Tarif-Komfort - also die 100.Mio und 15 Mio pro Person - wie bei der HUK24)

selbst der Basis-Tarif der DA ist noch fast 40 Eu teurer ...

MrF schrieb:
Musste das eben auch gleich durchrechnen,

aber ich komme bei der DA ohne Extra-Leistungen auf 521,21 und bei der H24 auf 435,56 (ohne Schutzbrief)

P III von 2013, 20.000, SF18, Vollkasko

(Tarif-Komfort - also die 100.Mio und 15 Mio pro Person - wie bei der HUK24)

selbst der Basis-Tarif der DA ist noch fast 40 Eu teurer ...Die reine DA Direkt (direkter Einstieg auf die Homepage) ist bei mir zwar nicht teuer, aber auch nicht sooo billig.

Der Einstieg muß über www.VCD.org kommen und da weiß ich dass ich beim ersten Test als Mitglied eingelogged war. So kam ich auf jeden Fall zu einem sehr günstigen Tarif.

Jetzt muß ich mich nicht mehr beim VCD einloggen und bekomme immer den gleichen, günstigen Tarif angezeigt. Obwohl ich automatisches einloggen deaktiviert habe und auch keinerlei Passwürter auf dem PC speichere. Aber vielleicht merkt sich die HP (von DA Direkt über VCD.org) das schon abgefragte Kennzeichen etc..., die HP läßt es mich aber dennoch immer wieder neu eingeben).

Vielleicht ein paar Daten:
P3 BJ 08/2009
Region Landkreis HD
Eigenes BJ <1960
Führerschein mit 18
Selbstgenutztes Wohneigentum incl. Garage
Grund: kein neues Auto
keine Kündigung durch aktuellen Versicherer
bisher keinen Schaden gehabt
2Personen versichert
privat 25.000 km p.a.

Ich komme im Paket Komfort (100Mio.€) auf:
HP auf 100% gerechnet: 690 € (zu multiplizieren mit dem individuellen %-Satz)
TK150:75 Euro
plus freie Werkstattwahl: 3,93Euro
plus Marderbissfolgeschäden bis 3000€: 3,93€
plus Zuammenstoß mit wilden Tieren: 3,93€

Summe: ...

Wie ich ja schon schrieb denke ich dass sich eine VCD-Mitgliedschaft rechnet, insbesondere da sie auch noch steuerlich absetzbar ist. Und einen Schutzbrief gibt es auch hier. Aber ich fahre ja Toyota. Und dazu noch nen Prius...

Gruß alupo

Nochmal die Frage: muss man da wirklich VCD-Mitglied sein? Wenn ich auf www.vcd-service.de/eco_line_kfz_versicherung.html schaue, sehe ich da keinerlei Hinweise darauf...

Monarch schrieb:
Nochmal die Frage: muss man da wirklich VCD-Mitglied sein? Wenn ich auf www.vcd-service.de/eco_line_kfz_versicherung.html schaue, sehe ich da keinerlei Hinweise darauf...Ich kann es an meinem PC nicht zweifelsfrei testen. Deshalb habe ich einige Eingabedaten und das Ergebnis daraus für mich öffentlich gemacht damit sie von VCD-Nichtmitgliedern getestet werden können.

Gruß alupo

Je nachdem ob ich über DA-Direkt, den VCD oder eingeloggt als VCD-Mitglied hineingehe, erhalte ich unterschiedlich Angebotspreise.

So, erledigt.

Beim alten Versicherer gekündigt und über VCD.org bei DA Direkt (Komforttarif incl. freie Werkstattwahl, Marderbissfolgeschäden bis 3000€ und alle Wildschäden) abgeschlossen.

Der Rabatt auf Basis meiner SFK-Klasse ist bei der neuen Versicherung auch etwas höher.

Damit wird die Versicherung im Vergleich zu 2014 nur noch 11,47 Euro p.a. teurer (ich spare 65,52 € netto gegenüber dem was die alte Versicherung in 2015 wollte), das entspricht bei z.B. 42% Steuer einem vor Steuer Bruttowert von 152 €.

Bin zufrieden.

Gruß alupo

Servus.

Der Versicherungsbeitrag für 2015 meines bei der HUK versicherten Auris 1 HSD ist um ca. 12€ günstiger geworden (HPF + VK300/TK0 + Schutzbrief + Auslandsschadenschutz).

Mein Auris I HSD wechselt auch von der HUK24 zur DA-Direkt (über VCS).
Ersparnis bei gleicher Leistung 50,- oder 13% (HP+VK+Schutzbrief).
Ich glaube, da irrst du dich. Um mal ein paar Unterschiede aufzuzeigen (für andere vlt. auch interessant), die nicht unbedingt gleich ins Augen fallen:
Bei der DA-Direkt werden z.B. im Kasko-Schadensfall Abzüge an (ersetze/erneuerte) Lackierung und Fahrzeugteilen sogenannte "Abzüge neu für alt" ("nfa") gemacht, was es bei der HUK so (noch?) nicht gibt.
Die HUK übernimmt alle (verlorenen) Betriebsmittel, die DA nur jene, die für die Reparatur notwendig sind.
Bei der HUK sind bei Kurzschluss angeschlossene mit geschädigte Aggregate (gedeckelt auf 1500€) mit versichert, bei der DA Direkt nur die Verkabelung selber.
Beim Wildschaden ist die Leistung der DA bei einer Schädigung ausschließlich der Lackierung (also ohne weitere Schäden am Fz.) ausgeschlossen, bei der HUK nicht. (sicherlich eher seltener Fall)
Weiter ist z.B. bei Entwendung der Leistungsumfang augenscheinlich auch nicht gleich. Bei der HUK ist die Entwendung des Fz. durch Erpressung ebenfalls abgedeckt; bei der DA Direkt steht hierzu nichts in den AGBs.

Inwiefern man dann auf diese (und u.U. weitere) Punkte verzichten kann, ist sicherlich eine jeweilige persönliche Einzelentscheidung.


Grüße ~Shar~

Ich bin nicht sicher, ob das noch aktuell ist - trotzdem der Hinweis:

Die DirectLine bietet an, einen Zweitwagen zum identischen Prozentsatz zu versichern wie den Erstwagen ... letzterer darf selbstverständlich auch woanders versichert sein.

Wir haben den LPG-Punto auf 35% und VK bei der Allsecur (Allianz) laufen und den Prius zu identischen Konditionen bei der DirectLine. Günstiger geht es meines Erachtens bei zwei Autos nicht.

Nur falls das für einen eventuellen Versicherungswechsel für jemanden relevant ist ...