Priusfreunde.de

Beim P4 liegt der Kat aber wohl "vorne hinterm Krümmer", klingt doch trotzdem hilfreich dann so zu parken?

Aber es gibt definitiv noch weitere potentielle drahtlose Einfallstore, z.B. das Steuergerät für die Reifendrucksensoren... Oder irgendwelches Multimediazeugs (Bluetooth, Wifi)...

Wenn man im Menü Bluetooth und Wifi ausgestellt hat und zudem das Auto ausgeschaltet ist, nehme ich an darüber lässt sich nichts von außen aktivieren?
Ebenso sollte das Auto ja nichts von den Reifendrucksensoren oder sonstwo abrufen, solange es ausgeschaltet ist (?)

@superpri: naja, wie man's nimmt - das kann man so pauschal nicht beantworten... kommt einerseits auf's Fahrzeug an und auch auf die Begleitumstände.

Ein Bösewicht könnte z.B. in der Nähe des Parkplatzes lauern. Wenn da jemand angefahren kommt sind diverse Systeme ja noch aktiv über die man das Fahrzeug hacken könnte.

Sowas ähnliches passiert ja bereits auf diversen P&R- und Flughafen-Parkplätzen - da wird mit Störgeräten verhindert dass das Fahrzeug per Funkschlüssel verriegelt um anschließend Gepäck oder das ganze Fahrzeug mitgehen zu lassen.

Zitat:
Papenburg

Unbekannte Täter haben zwischen Donnerstag, 16.45 Uhr, und Freitag, 5.15 Uhr, an der Straße Osterkanal in Papenburg einen grauen Toyota RAV4 entwendet. Der Pkw war zur Tatzeit auf einem Parkplatz an einem Wohnhaus abgestellt. Es entstand ein Sachschaden in Höhe von etwa 35.000 Euro. Zeugen werden gebeten, sich bei der Polizei in Papenburg unter der Rufnummer 04961/9260 zu melden. - news.feed-reader.net/ots/5486350/pol-el-...urg---pkw-gestohlen/

Zitat:
Belm

Von einem Parkplatz vor einem der Hochhäuser in der Stettiner Straße wurde in der Zeit von Donnerstag 18 Uhr bis Freitag 07:20 Uhr ein Pkw entwendet. Der weiße Toyota C-HR wurde zuletzt mit dem amtlichen Kennzeichen "ST-I 2444" geführt. Wer Hinweise zum Diebstahl oder zum Verbleib des Fahrzeugs geben kann, meldet sich bitte bei der Polizei in Belm unter 05406/898630 oder jeden anderen Polizeidienststelle. - news.feed-reader.net/ots/5486141/pol-os-belm/

Zitat:
Mörfelden-Walldorf

In der Nacht zum Sonntag (16.04.) hatten es Diebe auf einen Lexus in der Spitzwegstraße abgesehen.

Zwischen 21.00 und 11.00 Uhr verschafften sich die Kriminellen Zugang zu dem blauen Fahrzeug, das vor einer Garage parkte. Zum Zeitpunkt des Diebstahls waren an dem Fahrzeug die Kennzeichen GG-AS 5300 angebracht. Mit dem Fahrzeug flüchteten sie bislang unerkannt. Die Kriminalpolizei in Groß-Gerau (Kommissariat 21/22) ist mit dem Fall betraut und nimmt alle sachdienlichen Hinweise zu den Tätern oder dem Verbleib des Autos unter der Rufnummer 06142/6960 entgegen. - news.feed-reader.net/ots/5486978/pol-da-...den-walldorf-blauer/

Hybridfan5

Neuer Trick: über den Scheinwerfer in zwei Minuten zum Autoklau
Mittels "CAN Injection" überlisten Autodiebe die Elektronik eines Autos. Ein Toyota kann mit diesem Trick innerhalb von nur zwei Minuten geklaut werden!
www.autobild.de/artikel/auto-diebe-diebs...rk-web-22671517.html

Timo

Timico zitierte:
Mittels "CAN Injection" überlisten Autodiebe die Elektronik eines Autos. Ein Toyota kann mit diesem Trick innerhalb von nur zwei Minuten geklaut werden!

glaube ich nicht... Bild Zeitung halt ...
Ich glaube 100%, dass man via diesem CAN-Zugang das Auto aufsperren kann - aber nicht, dass man es starten kann.

Weil du es nicht glaubst, kann es nicht stimmen?

Edit, ergänzend ein ausführlicherer Artikel:
www.heise.de/news/CAN-Hack-Diebe-klauen-...luessel-8792329.html

Timo

Mir scheint, dass man noch dankbar sein muss, wenn die Autodiebe hierfür immerhin einen Scheinwerfer aus- und wieder einbauen müssen - eine am Straßenrand doch recht auffällige Operation. Bei vielen Autos ist ein CAN-Bus-Zugang (wohl durchgängig zum selben Bussegment, dafür sprechen hierüber in der Vergangenheit durchgeführte Angriffe auf die Steuerung des Antriebsstrangs und der Bremsen) mit deutlich geringerem Montageaufwand auch in den Außenspiegeln zugänglich.

Und dabei hatten wir dieses Thema schon ein paar Seiten früher in diesem Thread

Zitat:
Tabor stieß auf einschlägige Produkte für viele Automodelle, unter anderem von Jeep, Maserati, Honda, Renault, Jaguar, Fiat, Peugeot, Nissan, Ford, BMW, Volkswagen, Chrysler, Cadillac – und Toyota.
[..]
Tindell rät betroffenen Autobauern dringend, ein Software-Update herauszugeben, um das Funktionieren des CAN-Eingabegeräts zu verhindern, sowie die Protokollnachrichten zu verschlüsseln. - www.heise.de/news/CAN-Hack-Diebe-klauen-...luessel-8792329.html

1. Darauf würden die Hersteller vermutlich nun auch allein kommen.
2. Netter Hinweis. Nach allem, was ich mir zusammenreime, wird das wohl nichts.
2a. Ein Protokoll ändern, ist nicht mal eben gemacht.
2b. Ein Protokoll ändern, sollte die bisherige Zulassung verfallen lassen.
2c. Verschlüsselung bedeutet Rechenaufwand, welcher ggf. in der vorhanden Hardware nicht ausreichend zur Verfügung steht.

Sicherlich gibt es noch weitere Einschränkungen, dieses Problem zu beheben. In der Vergangenheit wurde im Forum ja oft darüber geschrieben, dass die Hersteller eher einen Gewinn bei gestohlenen Fahrzeugen erzielen. Also bleibt ein effizienter Schutz in der nahen Zukunft außen vor. Man hätte ihn ja schon längst implementieren können. Digitale Manipulationen sind ja nichts neues.

Also, ich sehe kein "Softwareupdate" zum Schutze dieser Art Diebstähle kommen.

Gruß Hybridfan5

Jedes Schloss hat einen Schlüssel. Und für jeden Schlüssel gibt es einen Nachschlüssel.
Und je komfortabler die Sache ist, um so einfacher scheint das Ganze.

Früher gab es Schlüssel für jedes Schloss.
Da brauchte man mehrere Nachschlüssel.
Dann kam der eine Schlüssel für alle Schlösser. So brauchte man nur einen Nachschlüssel.
Dann kam die ZV.
Auch die konnte man recht einfach überlisten.
Ebenso Wegfahrsperren jeglicher Art.
Dann Keyless Go.
Nun sind sie im CAN Bus drin.

Meint hier wirklich Jemand das die Zukunft der Autoschlüssel auf dem Smartphone ist?

Egal was kommt, es wird immer Wege geben.

Man kann es den Gaunern schwer machen. Aber verhindern kann man es nicht.

Alles eine Frage der kriminellen Energie.

Was Gauner nicht brauchen können ist Aufmerksamkeit. Was sie nicht haben ist Zeit.

Dort muss man ansetzen, um als ein unattraktives Ziel zu erscheinen.

Natürlich.
Je schwerer der Eigentumsübergang, um so schneller lässt man ggf. davon ab.
Und ganz ehrlich, wenn so ein Hightech Dieb seine modifizierte JBL Box oder PlayStation- Bauteilen anrückt und zB. auf eine altmodische Lenkradkralle trifft, dann hilft sein mitgebrachtes Hightech-Werkzeug ihm nicht.

Wobei das Hantieren am Radkasten (Modell PS) oder Stoßfänger/Scheinwerfer schon auffälliger ist, als via Keyless Go Klau.

Die Hersteller scheinen machtlos und ich denke Einheitsbauteile die Markenübergreifend verwenden der werden, vereinfachen das Ganze nur. Digitales ist immer nur 0 und 1...
Es würden sicher nur entsprechende Strafen für Erwischte abschrecken.
Und ganz untätig ist ja zB. Toyota nicht. Beim aktuellen Modell ist die sichtbare/unsichtbare Codierung von Teilen ja Serie. Für Klau zum Schlachten eher unattraktiver.

Dafür werden aber verdammt viele Toyotas geklaut.
Und die Teilkasko Versicherungen sind entsprechend hoch.

Gruß Jörg

Hybridfan5 schrieb:
Also, ich sehe kein "Softwareupdate" zum Schutze dieser Art Diebstähle kommen.
Gab es ein Update zur Verhinderung von unbefugten Zugriffen per Reichweitenverlängerern, die dem Auto mangels Laufzeitkontrolle vorgaukeln, der originale Schlüssel sei beim Auto? Rhetorische Frage zur Erklärung, warum ich dem Zitierten zustimme.
11.02.2022 Diese Autos sind sicher vor Diebstahl
Der ADAC hat bei mittlerweile fast 500 Fahrzeugen mit Keyless-Schließsystemen herausgefunden, dass fast alle getesteten Modelle leicht zu öffnen und zu stehlen sind.
www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/adac...s-systeme-diebstahl/

LG
Klaus

Versucht es doch mal mit einem versteckten Schalter. Hatte ich schon oft hier gepostet. Ein wenig basteln. Macht hier doch Jeder gerne?

MfG Harzbube.

Was Gauner nicht brauchen können ist Aufmerksamkeit. Was sie nicht haben ist Zeit. @Dix, richtig!