Priusfreunde.de

Hallo zusammen,

bin neu hier, aber schon seit geraumer Zeit Mitleser. Der Prius steht bei mir schon seit gut einem Jahr auf der Wunschliste, aber ich habe auf das neue Modell gewartet. Nachdem der P3 jetzt verfügbar ist, will ich endlich zuschlagen, aber ich hab erhlich gesagt noch keine Erfahrung beim Neuwagenkauf.

Momentan wird ja ordentlich mit Rabatten rumgeschmissen, nur beim Prius anscheinend nicht. Kann doch nicht sein das man in der jetzigen Zeit nicht auch bei diesem Auto einen etwas größeren Rabatt als die anscheinend üblichen 8 % bekommen soll. 15 - 20 % scheinen bei anderen Herstellern ja zur Zeit nichts ungewöhnliches zu sein.

Hat jemand von euch ein paar Tips oder Erfahrungen was man noch rausschlagen kann? Bin für jeden Rat dankbar.

Viele Grüsse,

Mcearnie

mcearnie schrieb:
Hallo zusammen,

Bin für jeden Rat dankbar.

Viele Grüsse,

Mcearnie
Na, wenn du sagst jeden Rat... Dann schau mal bei Opel vorbei.
Scherzlich grüsst sepp¥

Wenn ein neues Modell auf den Markt kommt, gibt's keine hohen Nachlässe. Nicht mal bei Rabattmarken wie Citroën.

Entweder warten oder ca. 10 Prozent akzeptieren und noch im Sommer losfahren.

Gruß
Holger

hm.. schade schade. Ich bin da halt schon etwas ein Sparfuchs. Wenn ich jetzt ein halbes Jahr/Jahr warte das der Verhandlungsspielraum größer wird, steht schon der Plug-in vor der Tür und man ist wieder versucht zu warten.

Weiß man schon irgendwas, ob der neue Prius aufrüstbar auf die Plug-In Variante ist, so sie denn kommen mag?

Wie stehen die Chancen jetzt speziell beim Prius anstelle von zusätzlichen %Rabatten z. B. Inspektionskosten, Winterreifen o. ä. zu erhalten?

Der eine oder andere hier hat sich doch schon einen P3 bestellt. Was für Konditionen habt ihr bekommen? Ich suche einfach eine Hausnummer, damit ich nicht gar so ein leichtes Opfer bin. Verhandeln ist nämlich nicht wirklich meine Stärke und würde mich wohler fühlen wenn ich ungefähr weiß was gehen kann.

Aber danke schon mal... weitere (sogar auch ernstgemeinte) Ratschläge sind erwünscht

Grüße,
Mcearnie

mcearnie schrieb:
hm.. schade schade. Ich bin da halt schon etwas ein Sparfuchs. Wenn ich jetzt ein halbes Jahr/Jahr warte das der Verhandlungsspielraum größer wird, steht schon der Plug-in vor der Tür und man ist wieder versucht zu warten.

Weiß man schon irgendwas, ob der neue Prius aufrüstbar auf die Plug-In Variante ist, so sie denn kommen mag?

Wie stehen die Chancen jetzt speziell beim Prius anstelle von zusätzlichen %Rabatten z. B. Inspektionskosten, Winterreifen o. ä. zu erhalten?

Der eine oder andere hier hat sich doch schon einen P3 bestellt. Was für Konditionen habt ihr bekommen? Ich suche einfach eine Hausnummer, damit ich nicht gar so ein leichtes Opfer bin. Verhandeln ist nämlich nicht wirklich meine Stärke und würde mich wohler fühlen wenn ich ungefähr weiß was gehen kann.

Aber danke schon mal... weitere (sogar auch ernstgemeinte) Ratschläge sind erwünscht

Grüße,
Mcearnie

Hallo,

erfahrungsgemäß gibt es bei Toyota-Neuwagen und insbesondere beim Prius kaum Kaufpreisermäßigungen. Ich würde Dir empfehlen, gar nicht erst groß beim Kaufpreis zu verhandeln, sondern Dir Zugaben zu wünschen wie z.B. Garantieverlängerung von 3 auf 5 Jahre, evtl. Fußmatten, kostenlose Zulassung, Inspektion 15.000 kostenlos) Damit hat man oft mehr Erfolg!

Gruß Gerd

Ich würde Dir empfehlen, gar nicht erst groß beim Kaufpreis zu verhandeln, sondern Dir Zugaben zu wünschen wie z.B. Garantieverlängerung von 3 auf 5 Jahre, evtl. Fußmatten, kostenlose Zulassung, Inspektion 15.000 kostenlos) Damit hat man oft mehr Erfolg!

Guter Tipp!
Auch bei den sog. Überführungskosten ist manchmal noch "Luft" drin.
Und vor allem: die Konditionen sind von Händler zu Händler unterschiedlich; also unbedingt Angebote vergleichen!

Beim P2 gab es all die Jahre auch nur zwischen 5 und ganz selten mal bis 10% auf Neuwagen.
Der Prius ist ein "knappes Gut" in Europa, weil die Stückzahl begrenzt ist.
Nicht zu vergleichen mit Massenprodukten wie Astra & Co.

Aber versprochen: es lohnt sich in jeder Beziehung!

Netter Gruß,
Frank

Mensch Leute...das Ding ist noch nicht mal "da"!
Jetzt wartet doch erstmal ab, wie sich das überhaupt entwickelt...
Wenn die Nachfrage wieder genauso ist, wie beim PII sieht es mit den "Mega Rabatten" sowieso düster aus

Wer die üblichen Rabatte haben will muss auch die dazugehörigen üblichen Autos kaufen.

An einem Prius verdienen die Toyotahändler deutlich weniger als einem anderen Fahrzeugtyp. Dies und die hohe Nachfrage im Vergleich zur Lieferzeit engen den Spielraum für den Kunden sehr ein.

Wenn ein Prius-Interessent zu sehr rumnörgelt und vergleicht, dann verzichten manche Händler lieber auf ihn und investieren den Beratungsaufwand in ein gewinnträchtigeres Auto der Generation 1.0.

Du kannst gern mal vergleichen, wie hoch die Spritkosten eines Zwanzigprozentrabattautos im Vergleich zu denen des Prius sind.

Wenn Dich all das nicht überzeugt, dann tu Dir und vielen Opelanern was gutes und kauf einen Opel.

Gruß Holger

Hallo,

Ab und an braucht man auch mal ein teil, aber der PII ist schon ein wenig exotisch... wenn du es richtig exotisch magst... gönn' dir einen P1... da fahren deutlich unter 1000 in Deutschland rum..

Ob es bei mobile.de auch eine teilesuche gibt, weiß ich nicht.. aber man kann nach "nur unfallautos" sortieren... das ist aber für den P2 ziemlich mager.... ansonsten einfach mal bei den Autoverwertern rumtelefonieren... die haben inzwischen glaube ich auch eine Art Suchnetzwerk.. oder - wenn da nix ist - halt ein original Ersatzteil... die werden aber bestimmt nicht billich...

ciao

Florian

oops, falsches Topic<br><br>Posting ge&auml;ndert von: florians, am: 23/05/2009 00:11

Das Argument &quot;Plug-in&quot; zieht nicht.
Auf den wird's anfangs noch weniger Rabatte geben.
Das Warten bliebe also gleich lang.

Ich bekam 2007 12% für den PII und 2009 10% für den
PIII zum Zeitpunkt seiner Präsentation. Für mich ist dieses Rabattverhältnis in Ordnung. Meine wichtige Bedingung ist auch geldwert: Bereitstellung eines kostenfreien Ersatzfahrzeugs während der Inspektionen.

Oben stehen gute Tipps, noch was rauszuschlagen.
Aber Rabatte wie bei anderen Aútos gibt's für den Prius nicht. Warum auch? Ein Prius ist ganz einfach sein Geld wert. Das zu erfahren ist wirklich angenehm. Nur ein Prius fährt wie ein Prius.
Nicht warten.

Gruß
Holger

Ein Händler hat mal durchblicken lassen, daß er bei Toyotas ca. 10-15% Handelsspanne hat, beim Prius rund die Hälfte. Davon muß er als Händler leben, d.h. auch die Vorführwagen kaufen und hinstellen, bei Finanzierungen und Leasing die Differenz zwischen Kundenkonditionen und seinen Standard-Bank-Konditionen tragen oder auch die Abwrackprämie zwischenfinanzieren. Die Hersteller machen zwar alle heftig Werbung mit Sonderprämien, Superinzahlungnahme, Null-Leasing, Billig-Finanzierung usw., die Kosten trägt aber der Händler und nicht der Hersteller.

Daher kann man eher auf der &quot;Händlerseite&quot; verhandeln, z.B. Überführung, Zulassung mit Wunschkennzeichen, vollgetankt, Verbandskasten, Warndreieck, Warnweste, Fußmatten, Einbau von Zubehör, zusätzlicher Unterbodenschutz, Lackschutz und Politur usw.

ein wichtiger tip fehlt noch: wenn du den prius mithilfe einer schwerbehinderten person kaufen kannst, gibt es wesentlich mehr rabatt. ich glaube 14% sind dann nicht unüblich.

Es gibt bei praktisch allen Fahrzeugherstellern neben dem Werksrabatt (für die Mitarbeiter) noch drei sogenannte Direktkundenrabatte: Für Diplomaten, für Journalisten und für Schwerbehinderte. Die Regularien sind aber streng, um einen Missbrauch auszuschließen. So werden etwa bei den Journalisten nur Presseausweise bestimmter Verbände akzeptiert (nix mit Schülerzeitung), und das gekaufte Fahrzeug muss mindestens 6 Monate auf den Käufer zugelassen werden. Das ist auch bei den Schwerbehinderten so, und es muss zusätzlich ein bestimmter Prozentsatz im Ausweis eingetragen sein (ich meine, mindestens 50 Prozent Schwerbehinderung, bin aber nicht sicher).

Diese Rabatte werden NICHT vom Händler gewährt, sondern vom Hersteller. Darum heissen sie ja auch &quot;Direktkundenrabatte&quot;, weil eben diese Berufsgruppen direkt beim Hersteller unter Umgehung des Händlers ordern können. Ein Vertragshändler nach Wahl des Direktkunden wird dann zum Auslieferer degradiert, was selbigen nicht fröhlich stimmt, denn er verdient dabei nichts. Es gibt außerdem zahlreiche Varianten von der geschilderten Vorgehensweise; so ordern beispielsweise Direktkunden von Mazda ihre Fahrzeuge über die Vertragshändler.

Ein Hersteller muss solche Rabatte natürlich nicht (und schon gar nicht für alle Fahrzeugmodelle) gewähren, aber fast alle tun es. Die individuelle Rabatthöhe legt der Hersteller fast, sie schwankt also nach Hersteller, Fahrzeugmodell und Berufsgruppe. Bei Toyota (und Lexus) Deutschland ist es üblicherweise so, dass für alle normalen Fahrzeuge 15 Prozent Direktkundenrabatt gewährt werden, für die Hybridfahrzeuge aber nur 5 Prozent. Hinzu kommen die Überführungskosten, die nicht rabattiert werden.

Alles ohne Gewähr. Wer es genau wissen will, muss beim Hersteller anfragen.

Grüße, Egon

Das mit dem Kauf über einen Schwerbehinderten ist so eine Sache. Wie ja schon geschrieben wurde, muss der Prius dann auch auf den Schwerbehinderten zugelassen werden (für mind. 6 Monate) und die meisten Versicherungen schlagen dann wieder ordentlich drauf, wenn der Halter nicht auch der Versicherungsnehmer ist.

Wer Glück hat, kann den Prius über ein Rahmenabkommen zwischen Toyota und seinem Arbeitgeber kaufen. Hier ist ein wenig mehr als 10% drin. Also am besten mal beim Arbeitgeber nachfragen, ob es solche Mitarbeiterkonditionen gibt.

dann sag ich mal danke für die tips... der wagen ist nun bestellt