Priusfreunde.de

Hi,
ich bin auf der suche nach einem prius 2 in Österreich. Bayern oder baden Württemberg würde ich auch noch hin fahren, das Angebot muss aber dementsprechend passen.

3000-6000euro
Bis 160.000km

Ausstattung ist mir relativ egal. Sitzheizung wäre super, muss aber nicht.

Nun ist meine große Frage:

Lohnt es sich 7500€ für einen prius 2 (2008) mit weniger als 30.000 km auszugeben ?

Oder hat die Batterie ihre besten Tage schon hinter sich gelassen und es ist eine tickende Bombe ?

Siehe link
www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/auto...t-i-hybrid-252196109

Hallo,

hm , wenn alles stimmt, privater Erstbesitzer, keine Unfälle, Wartung nach Plan - ist er fast günstig (die Preise sind halt so für Toyota Prius).

25.000 scheint etwas wenig, denn ein Auto will bewegt werden, das Öl muss laufen und der Akku muss Zyklen fahren.

Dennoch hätte ich vermutlich keine Bedenken wegen des großen (HV) Akkus. Toyota macht ein recht gutes Batterimanagement (nur für den großen teueren Akku zu meinem Bedauern). Der Wagen sollte ggf nicht gerade zwei Jahre ohne Betrieb gestanden haben. Oder die 25.000 sollten nicht aus lauter Einzelfahrten a 2km bestanden haben. Das ist alles.

HV Akkus halten beim Prius fast immer mindestens 200.000km (oft viel mehr) oder mindestens 13 Jahre (oder mehr) - was immer zuerst eintritt. Garantie kann Dir natürlich keiner geben, es sind einfach erfahrungswerte aus jahrelangem Prius Foren Leserei auch die in USA.

Ne Pauschalaussage ist glaub immer schwer in so einem Fall.
Habe mir erst letzten Monat ein P3 mit 45tkm / 8 Jahre alt gekauft, so viel wurde der also auch nicht bewegt.
Der wurde aber nachweislich bewegt und war jedes Jahr nach ca. 6-7tkm zur Inspektion.

Einer mit 150.000km kann auch 2 Jahre gestanden haben! Weist du es?

hab grad einen guten gegensatz entdeckt.

www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/auto...37/?folderId=1117391

scheint eine gute ausstattung zu haben und kostet fast die hälfte.

wenn ich zumindest das radlager und bremsen raus handeln kann wäre das eine gute alternative ?

ich plane das auto die nächsten 5 jahre (bei 5000-10.000 km im jahr) zu verwenden ohne VORRAUSSICHTLICH eine neue haupt-batterie kaufen zu müssen...

Stimme Helle 100% zu. Wichtig ist dass er regelmäßig gefahren wurde und nicht schon ein paar Jahre rumsteht. Habe auch letztes Jahr einen P3 aus 2010 mit 49tkm ergattert - und der war brav alle Jahre beim Service und fuhr dazwischen immer ein paar tausend KM.

Zu der Anzeige auf Willhaben: Da steht die Frontansicht ist nicht aktuell - was ist da passiert?

Andere Frage: Da steht ein Vorbesitzer was mich jetzt überrascht, hätte eher an einen älteren Herren gedacht, der den Wagen neu erstanden hat. Zwei mal hintereinander so Wenigfahrer ist doch eher unüblich. Oder es ist so gemeint, dass der Verkäufer der (einzige) Vorbesitzer ist. Würde ich auf alle Fälle nachfragen.

Marem schrieb:
hab grad einen guten gegensatz entdeckt.

www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/auto...37/?folderId=1117391

wenn ich zumindest das radlager und bremsen raus handeln kann wäre das eine gute alternative ?


Darf ein Autohaus einen Wagen mit defekten Bremsen und runtergefahrenen Reifen verkaufen? Finde das eher seltsam dass die nicht zuerst sicherheitsrelevante Mängel beseitigen.

Sicher ist es möglich, dass in Wien Autos zugelassen sind, die es nur auf 3000 km im Jahr bringen. Die Wahrscheinlichkeit ist aber wegen des guten öffentl. Verkehrsnetzes und der guten Taxi-Verfügbarkeit eher gering. So etwas gibt es vermutlich nur all paar Jahre einmal.

Andererseits ist jeder 3. Tacho beim Gebrauchtwagenkauf manipuliert.

MarvinHC schrieb:
[b]Darf ein Autohaus einen Wagen mit defekten Bremsen und runtergefahrenen Reifen verkaufen?
Sinngemäß steht im Inserat "Mein Prius steht grad beim Autohaus soundso"...demnach handelt es sich um einen Privatverkauf.

Timo

Bei Angebot Nr. 2 ist die Anzeige für die Batterie im MFD komplett (!) leer. Das hab ich noch nie gesehen.

Ist halt doch schon gute 12 Jahre alt.
Und wenn du nichts selbst machen kannst/ ne günstige Werkstatt hast, werden dich die paar Reparaturen/Ersatzteile noch ein paar Hunderter kosten!

Der Wagen war vermutlich nicht in Ready, dann werden keine Balken angezeigt.

LG
Klaus

Der Wagen ist nicht in Ready, auch an der fehlenden Aussentemperaturanzeige zu erkennen. Daher der "leere" Akku.

Edit: ich bin zu lahm.

Timo

Zeigt er dann trotzdem gegenwärtigen Verbrauch an? Muss gestehen da hab ich noch nie drauf geachtet

P.S. Danke für die Info mit der Temperaturanzeige. Man lernt immer noch dazu Ich habe ihn nicht so oft nicht in ready.

Timico schrieb:

Sinngemäß steht im Inserat "Mein Prius steht grad beim Autohaus soundso"...demnach handelt es sich um einen Privatverkauf.


Kann sein, wobei da auch ein Ansprechpartner dabeisteht (ich denke von dem VW Autohaus), von daher wohl doch nicht so ganz privat.