Priusfreunde.de

Der Ct hat, wenn er den das Ausstattungsmerkmal "keyless" hat (Vorsicht bei Ct Basis und einigen Magerausstattungenvarianten fehlt das Feature komplett) - 3 aktive "Sensoren" Fahrer/Beifahrer und Heckklappe.

Servus.

Ghost schrieb:
@Shar: Der CT hat ebenfalls das EHR, nur der Auris nicht
Sorry, war irgendwie der Meinung, der CT200h hätte das EHR nicht.
Beitrag oben korrigiert.


Grüße ~Shar~

Ghost schrieb:
@Shar: Der CT hat ebenfalls das EHR, nur der Auris nicht.

die ersten Auris II HSD schon, meiner (EZ 02/13) hat EHR - ohne dass es explizit beworben wurde.

LG Ulli

Die ersten Auris II waren eigentlich für den dänischen Markt bestimmt und wurden vom Europa-Importeur nach D umgeleitet, deshalb haben sie das EHR. Das betrifft aber vielleicht ein paar Dutzend Fahrzeuge, wenn überhaupt. Die Aussage "EHR in Deutschland nur im Prius III und im CT 200h" ist also zutreffend.

Ich halte das EHR für überbewertet und würde es nicht vermissen. Das liegt aber an meinem Fahrprofil. Wer öfter mal weniger als 10 Kilometer fährt, wird es sehr zu schätzen wissen.

Grüße, Egon

Egon schrieb:
... Ich halte das EHR für überbewertet und würde es nicht vermissen. Das liegt aber an meinem Fahrprofil. Wer öfter mal weniger als 10 Kilometer fährt, wird es sehr zu schätzen wissen.

Grüße, Egon
Ich habe öfter Strecken um 10-15km und würde das EHR vermissen. Die Heizung wird gefühlt schneller warm, als im P2. Trotzdem halte ich es auch für überbewertet. Zumindest würde ich nicht davon allein die Entscheidung Auris vs. CT200h abhängig machen. In Sachen Heizkomfort ist mir pers. die Sitzheizung wichtiger. Und wer den Verbrauchs-Primus möchte, sollte m.E. zum Prius greifen, wenn er nicht hauptsächlich Stadt fährt.

LG
Klaus

Hallo Zusammen,

ich möchte einen kurzen Zwischenstand abgeben.
Der FTH war so nett und hat mir einen Auris II TS FL für zwei Tage überlassen. Im Prinzip ein gutes Auto und ich könnte mich mit dem Auris anfreunden. Er ist leise, hat ein komfortables Fahrwerk, wirkt gut verarbeitet und ist sparsam.

Es gibt aber auch Dinge die mir nicht so gefallen haben.

- Der Tacho. Wer entwirft den so eine Tachospreizung, 20-40-60-80-100-... alles zwischendurch kann man nur schätzen, oder man muss auf den digitalen Tacho im MFD ausweichen. Dafür geht er bis 240

- Die Mittelarmlehne. Gibt es die auch gepolstert? Es fühlte sich so an, als ob nur ein Stoff über das Plastik gespannt worden ist.

- Das Audiosystem. Hört sich doch recht dürftig an und lt. FTH gibt es für den Auris kein höherwertigeres Soundsystem.

- Die Sitze. Die Sitze im Golf sind für mein Empfinden deutlich bequemer.

In der Paradedisziplin allerding kann er voll und ganz überzeugen. Da ich noch nie vorher einen Hybriden gefahren bin, war ich vom Verbrauch durchaus überrascht. Es standen nach den zwei Tagen 4,4l in der Anzeige. Wenn ich jetzt so von 4,8l Realverbrauch ausgehe, braucht der Prius exakt soviel wie der Golf.



Als nächstes werde ich noch einen Prius probefahren, was aber gar nicht so einfach ist. Alle kleineren FTHs in meiner Nähe haben keinen Prius da, nicht mal in der Ausstellung. Ich habe mich jetzt mal auf der Toyota Website für eine Probefahrt angemeldet. Mal sehen ob sich da wer meldet.

Achso, bei der Rückgabe des Auris habe ich mir noch den CT200h angesehen. Sehr schön, aber auch sehr eng und fällt deswegen in der Habenwollenliste erstmal auf Platz drei zurück.


Schöne Festtage
Konrad

duke2791 schrieb:

...
... Es standen nach den zwei Tagen 4,4l in der Anzeige. Wenn ich jetzt so von 4,8l Realverbrauch ausgehe, braucht der Prius exakt soviel wie der Golf.
...


Das würde mich ja schon interessieren, welcher Golf-Benziner mit 4,4 bis 4,8 l/100 km auskommt? Und bei welcher Fahrweise?

Gruß!
JoAHa

JoAHa schrieb:
duke2791 schrieb:

...
... Es standen nach den zwei Tagen 4,4l in der Anzeige. Wenn ich jetzt so von 4,8l Realverbrauch ausgehe, braucht der Prius exakt soviel wie der Golf.
...


Das würde mich ja schon interessieren, welcher Golf-Benziner mit 4,4 bis 4,8 l/100 km auskommt? Und bei welcher Fahrweise?

Gruß!
JoAHa

Bestimmt Diesel

Quatsch mit Soße!
Es gibt keinen Golf Diesel, der so sparsam wie Prius ist,
den Energiegehalt mal nicht anrechnend!
www.spritmonitor.de/de/die_sparsamsten_autos.html

Hallo,

mit Verlaub - Spritmonitor interessiert mit an der Stelle gar nicht. Wichtig für mich, ist mein Verbrauch bei meiner Fahrweise und nicht der von Anderen!

So schlecht stieht mein Golf im Vergleich nicht aus -

Hier geht es aber nicht über den Golf, sondern über meinen Zukünftigen!

Viele Grüße
Konrad

duke2791 schrieb:
Hallo,

mit Verlaub - Spritmonitor interessiert mit an der Stelle gar nicht. Wichtig für mich, ist mein Verbrauch bei meiner Fahrweise und nicht der von Anderen!

So schlecht stieht mein Golf im Vergleich nicht aus -

Hier geht es aber nicht über den Golf, sondern über meinen Zukünftigen!

Viele Grüße
Konrad

Wer hat denn den Golf ins Spiel gebracht???

Immer noch ist nicht klar, ob es ein Benziner ist ...

Gruß!
JoAHa

Servus.

Den ID-Code für SM hast doch bzw. steht doch dabei.

Es ist ein: Golf VI 2.0 TDi Highline, BJ 2009, 2.0 TDI, 81 kW (110 PS), Schaltgetriebe

www.spritmonitor.de/de/detailansicht/622228.html


Grüße ~Shar~


PS:
...es kann nicht sein, was nicht sein darf.

Hallo,

wenn man den ersten Beitrag #310113 lesen würde, oder auf den Spritmonitorlink im Betreig #310291 klicken würde käme die Erleuchtung

Ja es ist ein Golf VI 2.0 TDi mit 110PS. Da der Hybrid der Nachfolger wird, darf man doch den Golf ins Spiel bringen. Seid doch nicht so Empfindlich

Viele Grüße
Konrad

Keine besondere Kunst, einen Golf TDI mit unter 5 l zu bewegen, aber einen Prius schlägt er damit noch lange nicht, schließlich entsprechen 4,7 l Diesel 5,4 l Benzin!
Darum ging's doch, um sonst nichts!

Gruß!
JoAHa

Außerdem geht es hier um einen Golf mit Schaltgetriebe und einer sparvariante mit nur 110 PS!! Ein vergleichbarer mit 140 PS und DSG braucht mindestens 5,5l. Bekannter fährt einen 140 PS Diesel mit DSG und bring ihn selten unter 7l auf 100 km. Bin selber ab und zu mit dem Passat von meinem Vater unterwegs (1.9 TDI 131 PS Schaltgetriebe) egal wie ich ihn gefahren bin, ich hätte nie weniger als 6,5 l und in der Stadt war dann immer eine 8 vor dem Komma!

Derzeit bin ich mit meinem Auris TS so zwischen 5,5 und 6,0 Litern unterwegs! Ist zwar nicht wenig aber bei meiner Fahrweise denk ich ok!!!

Gruß

Dimitri