Priusfreunde.de

MacPrius schrieb:
......Übrigens gibt es Bluetooth und Sprachsteuerung bei 300 € stand-alone Geräte auch.

Ja, aber nicht zur Steuerung des Prius-Audiosystems und der Prius-Klimaanlage.

jones schrieb:
.....Hoffentlich gibts beim Prius 3 IPA und Kamera auch ohne Navi, weil Navi brauch ich nicht.....

Ich hoffe doch, dass bis dahin dass im Prius Serie ist

Also mir waren die 3000 "Glocken" definitiv zu viel!
Hab nen PDA (Ipaq 2490) und bin damit mehr als zufrieden
Muss letztendlich jeder für sich entscheiden.
Vorteil des PDA--kann ich in jedes andere Auto mitnehmen. Wobei ich noch nicht mal weiß, wieviel ne neue Karten-DVD bei Toyota kostet. Wird wohl auch schön reinschlagen--oder?
Und mitversichert muss der PDA auch nicht sein, weil ich den ja nicht dran lasse, wenn ich das Auto verlasse

Moin,

ich persönlich finde das Navi klasse!
Ich hatte nicht die Wahl mit oder ohne.....wollte eben nicht warten.
Hatte in meinem Landy ein Portables Navi mit Europakarte. Da war auch jeder Trampelpfad verzeichnet.
Hatte aber den Nachteil in den Bergen oder im Tunnel (auch bei Häuserschluchten) mit dem Empfang.

Aber man sollte sich eh nicht Blind auf das Ding verlassen.

Wenn man nicht jeden Tag ein Navi braucht, kann man es sich sparen!
Der Preis ist einfach zu hoch. Die Sprachsteuerung benutzt ich auch nicht mehr.

Aber irgendwie passt es zum Prius.....Grins

Ach, das Navi (Portable) ist über die Hausratversicherung versichert. Weil es zum Hausrat und nicht zum Auto gehört (hatte mal den Fall...)

Gruß Carsten

cohiba schrieb:
Moin,
Ach, das Navi (Portable) ist über die Hausratversicherung versichert. Weil es zum Hausrat und nicht zum Auto gehört (hatte mal den Fall...)

Gruß Carsten

Eben
Man sollte es nur nicht sichtbar stundenlang im Auto lassen und spazierengehen!
Aber wer macht das denn? <br><br>Posting ge&auml;ndert von: Spinni, am: 28/07/2007 13:43

MacPrius schrieb:
Huch! - da habe ich ja eine Diskussionslawine losgetreten. Das muss erstmal verdaut werden.

Egon schrieb:
Man muss also etwa mit dem acht- bis zehnfachen Preis eines portablen Navigationssystems rechnen. Die Erklärung dafür ist, dass es keinen Grund gibt, es billiger zu machen, so lange es in ausreichender Zahl auch so gekauft wird. In diesem Punkt sind alle Fahrzeugherstelller ausnahmsweise derselben Meinung

Guter Punkt! Und wenn die 10000 € kriegen würden, dann würde das Navi-System halt 10000 € kosten. Man sollte aber auch das Navi-System im Verhältnis zum Preis des Autos sehen. Kaufe ich mir eine Mercedes S-Klasse für 90.000 € dann machen 3000 € &quot;nur&quot; 3,3 % aus.

Was mir zum überzogenen Preis auch einfällt: der Bildschirm. Wenn man z.B beim Avensis (oder andere Marken) einen eingebauten Navi-System bestellt, dann bekommt man zustäzlich einen (Flach-)Bildschirm, der ja wohl von den Herstellungskosten die teuerste Komponente an einem Navi-System ist. Beim Prius ist der ja schon vorhanden! Ich finde es wäre nur fair gewesen, dies bei der Preissetzung zu berücksichtigen.

Zu den Vorteilen eines externen Navi-Systems: man kann es als Fuss- oder Fahrradfahrer auch verwenden. Und wenn's mal klemmt: einfach zur Reparatur bringen, das Auto ist dann nicht durch einen Werkstattsbesuch gebunden.

Öhm... schlechter Punkt. Eine eingebaute Navi ist nicht wegen irgendwelcher Bloetooth-Gimmiks oder popelige Kameras so teuer, sondern weil diese Navis Radsensoren und, der teuerste Posten, ein Gyroskop/einen Kreiselkompaß hat. Mit den Radsensoren und dem Gyro rechnet die eingebaute Navi weiter, wenn kein GPS-Empfang ist. Das geht sehr genau.

Andererseits rechnet mein mobiles Navi (Garmin) auch ohne GPS-Empfang weiter und das auch überraschend genau.

Für meinen Geschmack ist eine eigebaute Navi sinnlos, zumal da ein Kartenupdate soviel kostet wie der Garmin neu. Andere Leute mögen halt lieber eine eingebaute Navi, also hat die Einbauvariante seine Daseinsberechtigung.

Dampfnudel schrieb:

Für meinen Geschmack ist eine eigebaute Navi sinnlos,


Das ist zum Glück nur deine eigen, recht unmaßgebliche, Einzelmeinung. Ich selber halte von den Festeinbauten *deutlich* mehr, als von von den &quot;Nintendos&quot;.


zumal da ein Kartenupdate soviel kostet wie der Garmin neu.

Wo, bitte, gyps einen Garmin für EUR 159? soviel hat das letze Kartenupdate (allerdings D-only) für das in meinem Corolla verbaute RGN 08 gekostet, bevor ich ihn dann im Frühjahr 06 abstieß.

Mal ganz davon abgesehen, dass du wohl den Umfang eines Updates bei einem Festeinbau nicht wirklich mit dem bei einem Mobilnavi vergleichen kannst.

Volker

Ich lasse anderen Leuten ihre Meinung, Du fühlst dich gleich auf den Schlips getreten und wirst aggresiv. Schlecht geschafen?

Die &quot;Nintendos&quot;, von denen Du sprichst, sind die TomTom-Geräte. 159 Euro nur für Deutschland? Das ist ja wahnsinnig. Und würde mir nicht viel helfen, da ich die Navi fast nur im Ausland brauche (Österreich und Italien). Für 159 Eulen bekomme ich 33 Länder Europas, das erste Update ist sogar gratis...

Nun zu den Gründen, warum ich (!) eine moderne mobile Navi bevorzuge:

TTS
Das heißt &quot;text to speech&quot; und bedeutet, daß die Navi nicht bloß &quot;in 100 Meter links abbiegen&quot; palavert, sondern &quot;in 100 Meter links in die Hauptstraße abbiegen&quot; sagt. Oder es wird z. B. &quot;nehmen Sie in 500 Meter die Ausfahrt 35 nach [Stadtname der Wahl einsetzen]&quot; angesagt.

Blauzahn-Freisprecheinrichtung
Das ist ansich nichts besonderes. Nur daß da auch das Telefonbuch des Handys übertragen wird und SMS sehr deutlich vorgelesen werden.

Rechnet auch ohne GPS-Empfang weiter
Das macht ein Festeinbau auch, ist aber kein Privileg mehr, welches nur Festeinbauten haben.

Kann man auch auf dem Mopped verwenden
So habe ich alle POIs und wichtigen Ziele auch auf dem Mopped zur Verfügung

kann ich in jedem Fremdfahrzeug verwenden
Und muß nicht auf die Konnektivität mit dem Handy verzichten.

Dazu kommt, daß der Beifahrer das Gerät bedienen kann und es keine Sperren gibt, wenn sich das Auto bewegt.

So, der Ball liegt bei Dir. Anstelle von Argumenten für einen Festeinbau und gegen ein mobiles Gerät kam nur Polemik. Schade, hier sind Gründe für eine Entscheidungsfindung gefragt.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Dampfnudel, am: 28/07/2007 16:09

Ich bin ein Mann

Männer lieben Spielzeug

Ich hab ein Festeinbau-Navi

So einfach ist das

Geht auch ganz ohne Polemik


Verspielte Grüße aus Kassel

Karsten
www.buchhalterseele.de

Wozu wird ein Navi denn gebraucht?

Um von A nach B zu kommen und vor allem, damit der Fahrer möglichst auf dem besten Weg dahin gelangt.

Wenn ich mir unter diesem Blickwinkel das Prius-Navi anschaue und eine ganz normale Kosten-Nutzen-Rechnung anstelle... oh mann das sieht sehr schlecht aus für das Prius-Navi.

Mit meinem PDA + IGO Navigationssoftware bin ich bisher immer sehr gut an jedes Ziel mit mir unbekannten Wegen gekommen.
Der einzige Nachteil, den ich sehe ist, dass ich die Halterung abbauen muss, um zu verhindern, dass Diebe mir die Scheibe einschlagen. Diese kleine Unannehmlichkeit ist mir der Aufpreis nicht wert gewesen.

Frage an alle Prius-Navibesiter: Stellt euch mal vor, dass es den Prius beim Erwerb nicht mit Navi gab. Jetzt mitmal bietet Toyota jedoch eine Nachrüstung für sagen wir mal 1.800,- € an. Wärt ihr bereit, den Einbau vornehmen zu lassen?
Viele sagen sich, wenn ein Auto eh schon 25.000 € kostet, dann kommt es auf die paar tausend Euro zusätzlich auch nicht mehr an. Muss man das Gerät jedoch extra anschaffen, sieht die ganze Sache schon wieder ganz anders aus. Wieso???

Und noch etwas, wenn man sowieso schon beim Kauf den horrenden Preis für das Navi bezahlt hat, dann muss es ja einfach gut sein und sich gelohnt haben
Ich war jedenfalls froh, dass ich wegen Tempomat nicht die EXE Version nehmen musste (2005 gab es nur zwei statt drei Modellvarianten)

Gruß Jan-Erik<br><br>Posting ge&auml;ndert von: janman666, am: 28/07/2007 17:58

Dampfnudel schrieb:
Ich lasse anderen Leuten ihre Meinung, Du fühlst dich gleich auf den Schlips getreten und wirst aggresiv. Schlecht geschafen?


Ich lasse ebenfalls anderen ihre Meinung und werde auch nicht aggressiv - ich habe lediglich meine Meinung zu mobilen Navis geäußert.


Die &quot;Nintendos&quot;, von denen Du sprichst, sind die TomTom-Geräte.


Und? Das ändert an meiner Aussage exakt nichts.

159 Euro nur für Deutschland? Das ist ja wahnsinnig. Und würde mir nicht viel helfen, da ich die Navi fast nur im Ausland brauche

Kennst du dich in D überall aus oder nutzt du in D Falkplan statt Navi?

(Österreich und Italien). Für 159 Eulen bekomme ich 33 Länder Europas, das erste Update ist sogar gratis...


@all: Weiss zufällig jemand, wieviel die aktuelle DVD für den Prius kostet?

TTS
Das heißt &quot;text to speech&quot; und bedeutet, daß die Navi nicht bloß &quot;in 100 Meter links abbiegen&quot; palavert, sondern &quot;in 100 Meter links in die Hauptstraße abbiegen&quot; sagt.


Ist bekannt. Allerdings können das AFAIK mittlerweile auch einige Festeinbauten - mal ganz davon ab, dass das zwar nett, aber keineswegs notwendig ist, zumal das Prius-navi den Namen der Straße, in die abgebogen werden soll, anzeigt (im Kreuzungs-Modus)

Blauzahn-Freisprecheinrichtung
Das ist ansich nichts besonderes. Nur daß da auch das Telefonbuch des Handys übertragen wird


Können viele neuere Festeinbauten ebenfalls, die Prius-navi sowieso.


Rechnet auch ohne GPS-Empfang weiter
Das macht ein Festeinbau auch, ist aber kein Privileg mehr, welches nur Festeinbauten haben.


Aber wehe, wenn du die Richtung änderst, während kein Empfang besteht...


Kann man auch auf dem Mopped verwenden
So habe ich alle POIs und wichtigen Ziele auch auf dem Mopped zur Verfügung


Yo, und schon nach dem ersten Platzregen kannst du das Ding in die Tonne Treten, es sei denn du hast ein Gerät, das 100 % wasserdicht ist - wie z.B. die Garmin C-serie, der StreetPilot 2820 oder der GPSMAP 278.


Dazu kommt, daß der Beifahrer das Gerät bedienen kann und es keine Sperren gibt, wenn sich das Auto bewegt.


Die Sperren sind eine Spezialität von Toyota. Bei Nachrüst-Festeinbauten, wie z.B. von Blaupunkt oder VDO, gibt es solche Sperren ebenfalls nicht.

Weiterer Vorteil von Festeinbauten: deutlich größerer Screen; es gibt zwar auch mobile mit 7&quot; Screen, aber die sind kaum oder gar nicht billiger, als Festeinbauten mit gleich großen Screen.
Und: viele dieser Festeinbauten bieten zusätzliche Komfortfunktionen: sie können als Multimedia-Zentrale dienen (Abspielen von diversen Sounddateien, inkl. MP3, DVD ansehen, TV-tuner anschluss) aber ebenso lässt sich oft eine Rückfahrkamera anschliessen.

Und bei VDO lässt sich statt oder parallel zum &quot;großen&quot; Monitor auch ein Rückspiegel-Monitor anschliessen - in diesen wird das Kartenbild ebenso eingeblendet, wie das bild einer evtl. vorhandenen Rückfahrkamera.

Die &quot;mobilen&quot; haben ihre Daseinsberechtigung, ja - für Leute, die häufig das Fahrzeug wechseln oder für Leute, die auch auf dem Motorrad nicht auf Navi-Komfort verzichten wollen.
Trotzdem ist meiner Meinung nach im PKW ein Festeinbau die deutlich bessere Wahl.

Volker

janman666 schrieb:
Wozu wird ein Navi denn gebraucht?

Um von A nach B zu kommen und vor allem, damit der Fahrer möglichst auf dem besten Weg dahin gelangt.

Wenn ich mir unter diesem Blickwinkel das Prius-Navi anschaue und eine ganz normale Kosten-Nutzen-Rechnung anstelle... oh mann das sieht sehr schlecht aus für das Prius-Navi.


Warum? Für vielfahrer ist IMO ein Festeinbau deutlich besser geeignet, als ein &quot;Mobiles&quot;.

Frage an alle Prius-Navibesiter: Stellt euch mal vor, dass es den Prius beim Erwerb nicht mit Navi gab. Jetzt mitmal bietet Toyota jedoch eine Nachrüstung für sagen wir mal 1.800,- € an. Wärt ihr bereit, den Einbau vornehmen zu lassen?


Ja. Immerhin hatte ich mir schon '99 ohne wirkliche Notwendigkeit ein Navi in meine corolla (den Vorgänger des Prius) einbauen lassen - aus purer Neugier.
Das ding, ein Zubehörteil zu meinem damaligen Radio, hat mich damals inkl. Einbau glatte DM 3.200 gekostet -- da liegen die von dir genannten EUR 1.800 im Rahmen.

außerdem hatte ich mir für einen &quot;neuen&quot; ohnehin vorgenommen, ein Navi einbauen zu lassen, sollte keines drin sein.
Mein Traumgerät wäre ein VDO MS5200.
Alternativ natürlich jedes Gerät, das besser ist, als das VDO

Beim Prius ist das ja leider obsolet...

Volker<br><br>Posting ge&auml;ndert von: neanderix, am: 28/07/2007 18:29

Ich habe kein Navi genommen. Grund ist das ich fast nur auf Strecken fahre die ich kenne und sonst einen Routenplaner verwende. Ist einfach zu teuer, wenn man es dann nur 2 mal im Jahr benutzt.

Ich bin mit meinem 4 Jahre alten Aldi-Pocket PC mit Navi voll zufrieden.
Vor einem halben Jahr habe ich mir für € 100.- neue Software mit Karten gekauft.(Gopal) Geht hervorragend.
Im Tunnel brauche ich kein Navi, da gibts nicht so viele Abzweigungen. Wenn ich dann wieder draußen bin,
rechnet mein ALDI-Pocket PC kurz und dann geht es weiter, als wäre nichts gewesen.
Warum eigentlich nicht?

neanderix schrieb:
Warum? Für vielfahrer ist IMO ein Festeinbau deutlich besser geeignet, als ein &quot;Mobiles&quot;.

Mit fast 25.000 km pro Jahr zähle ich mich zu den Vielfahrern und muss auch oft zu Terminen zu mir bis dato unbekannten Orten.
Und soll ich dir mal was sagen: Ich hab sie alle mit dem transportablen Navi auf Anhieb gefunden

Und dein Favorit &quot;VDO MS5200&quot; hat nur einen 12 Kanal-Empfänger, dafür aber Gyroskopsensoren und Geschwindigkeitssigmal. Dafür aber 1000 € und das noch ohne Einbau?

Moderne transportable Navis oder Navimäuse haben mittlerweile so schnelle Chips, dass sie auch perfekt in Häuserschluchten und Wäldern funktionieren und nach einem Tunnel innerhalb von 2 Sekunden wieder ein GPS-Signal empfangen. Dann braucht man die ganzen teueren Komponenten wie Gyrosensoren usw. einfach nicht mehr.

Ein ganz anderer wichtiger Punkt, welcher hier schon oft erwähnt wurde: Die Reiseplanung vom Büro oder von zu Hause aus funktioniert nicht mit Festeinbauten. Insbesondere von Bedeutung ist dies für mich, da ich planen muss, wann ich spätestens losfahren muss, um rechtzeitig anzukommen.

Gruß Jan-Erik