Priusfreunde.de

Hi Leute!

Bei unserem Mini-Prius-Treffen am Samstag im Citypark, Graz, Steiermark hat uns der Verkäufer von einem Prius 1 erzählt, den er als Gebrauchten im Autohaus stehen hätte.

Heut hab ich mir das gute Stück angesehen und ich muss sagen: der ist wirklich toll in Form.
Farbe: das helle metallic Grün, mit dem er damals auch beworben wurde. Lack in Topform! - ich glaub es war ein Garagenauto.
Auch innen sah er echt gepflegt aus.
EZ war wenn ich mich richtig erinnere 2000.
Wenn ich im Moment die Kohle hätt...

Die Dinger werden sicher mal viel wert sein... aber da müssen noch ein paar Lenze ins Land ziehen.

Ich glaub, ich hab meine Liebe für den P1 entdeckt.

lg,
wogue

hat der ein vollwertiges ersatzrad? dann frag mal, ob die mit wetausgleich gegen ein notrad tauschen wollen. ich such händeringend nach einer felge...

btw, meiner hat vor etwa 10 monaten mit 70.000 auf der uhr ganze 9.800 gekostet. der optische zustand war nahezu neuwertig und der wagen ist von 2001. sollte also noch verhandlungsspielraum sein.

Hallo,

ich melde mich kurz zur Wort :

cgi.ebay.at/Toyota-Prius_W0QQitemZ140121...QQrdZ1QQcmdZViewItem

Gruß aus Graz !

Have a nice Prius !

Genauso wie meiner, dürfte einer aus der ersten Lieferung nach .at sein.

Ich hab mit 58000 km 10500 EUR bezahlt, allerdings hatte meiner noch einen CD-Wechsler und die 60000er Inspektion war auch noch drin, ne neue Batterie war auch noch fällig.

M.

Hmm... ich habe Anfang 2006 für einen 2001er 11.500 EUR bezahlt - der hatte aber knapp unter 30.000 km auf dem Tacho (Rentner-Auto ). Wenn jetzt immer noch 10.000 Eier gezahlt werden (und das für deutlich mehr Kilometer), kann von Wertverlust ja nicht wirklich die Rede sein .

Dann muss ich auch mal was zu den Preisen sagen. Unserer hat 12300,- gekostet, das war im Mai 2006. 53000km, mit Sommer/Winterreifen und funktionierendem CD-Wechsler. *g*
Es gibt kaum einen Wertverlust, man sieht es...

Cyberjack schrieb:
Genauso wie meiner, dürfte einer aus der ersten Lieferung nach .at sein.

Ich hab mit 58000 km 10500 EUR bezahlt, allerdings hatte meiner noch einen CD-Wechsler und die 60000er Inspektion war auch noch drin, ne neue Batterie war auch noch fällig.

M.


Hi Cyberjack!

Bitte unbedingt präzise 12V-Batterie schreiben! Die war doch gemeint? Die bösen Anti-Hybrid-Kräfte suchen in den einschlägigen Suchmaschinen wie wahnsinnig nach defekten Fahrbatterien des Prius, die bereits getauscht werden mussten.



Have a nice Prius!
Holger

coupéspace schrieb:
Bitte unbedingt präzise 12V-Batterie schreiben! Die war doch gemeint? Die bösen Anti-Hybrid-Kräfte suchen in den einschlägigen Suchmaschinen wie wahnsinnig nach defekten Fahrbatterien des Prius, die bereits getauscht werden mussten.
[/quote]
Das ist echt interessant. Als ich das gelesen habe, war mir ganz klar, dass es sich um die Bleibatterie handelt. Wenn das so ein "Hybridfeind" liest, ist es natürlich für den eine HV-Batterie...

coupéspace schrieb:
Cyberjack schrieb:
Genauso wie meiner, dürfte einer aus der ersten Lieferung nach .at sein.

Ich hab mit 58000 km 10500 EUR bezahlt, allerdings hatte meiner noch einen CD-Wechsler und die 60000er Inspektion war auch noch drin, ne neue Batterie war auch noch fällig.

M.


Hi Cyberjack!

Bitte unbedingt präzise 12V-Batterie schreiben! Die war doch gemeint? Die bösen Anti-Hybrid-Kräfte suchen in den einschlägigen Suchmaschinen wie wahnsinnig nach defekten Fahrbatterien des Prius, die bereits getauscht werden mussten.



Have a nice Prius!
Holger

Sonst hätt ich schon HV geschrieben

Die 12V Gel Batterie war im Eimer, Ersatz gabs als 31A Noname 0815 Bleisäure Batterie. Lt. Toyo Händler ist das der Ersatz wenn die originale den Geist aufgibt. Obs stimmt? Ich hab da so meine Zweifel, ich glaub eher der wollte nur Geld sparen ...

M.