Priusfreunde.de

Wobei die Statistiken von TÜV und Dekra auch nur einen begrenzten Aussagewert haben, denn durch den TÜV fällt man auch wegen einfacher Beleuchtungsmängel (z.B. durchgebranntes Standlichtbirnchen).

Andererseits hilft mittlerweile auch ein Blick ins Netz um zu sehen wie zufrieden die Leute mit ihren Autos sind, denn meistens hängt die Zufriedenheit ja auch von Mängelhäufigkeit ab. Und da sind die Toyota-Modelle eher die unauffälligen.

Ulli schrieb:
Auszug aus dem Text des verlinkten Beitrags:
Damit die meistgekauften Modelle keinen Nachteil haben, wird die Anzahl der Fälle ins Verhältnis zu den zugelassenen Autos eines Fahrzeugtyps gesetzt.
Uh, tatsächlich. Vom TÜV-Report wusste ich das, beim Kummerkasten-Ergebnis habe ich es aber nicht erwartet. Umso schlimmer.

Grüße, Egon

Zitat:
Die schlechtesten Autos aller Altersklassen // Mercedes positioniert gleich zwei Modelle bei den über 10-Jährigen Fahrzeugen im Qualitätskeller: E-Klasse und ML-Klasse landen beim TÜV im tiefroten Bereich. Die Durchfallquote der E-Klasse ist um ein Drittel höher als beim Toyota Avensis, alle anderen großen Limousinen schneiden besser als der Mercedes ab.
www.stern.de/auto/service/tipps-fuer-den...59294-photoshow.html

Grüße, Egon

Ja, das waren die Rost-E Klasse W210 und die ersten ML. die in den USA gebaut wurden......

Bei der E-Klasse wurde es mit dem W211 besser. Dann mit Facelift 2007 nochmals ein bisschen.

Seit 2011 setzt man wieder mehr auf Qualität. Aber natürlich schon traurig in der Geschichte von Mercedes Benz.

Gruß Jörg

Zitat:
Im Dekra-Gebrauchtwagenreport 2013 schneiden vor allem deutsche Modelle gut ab. In fast allen Auto- und Laufleistungsklassen liegen sie an der Spitze.
- www.auto-motor-und-sport.de/news/dekra-g...maengel-6657767.html
- www.focus.de/auto/gebrauchtwagen/tid-296...geln_aid_923520.html
- www.sueddeutsche.de/auto/neue-dekra-stud...en-maengel-1.1605670


Zitat:
Der VW Polo ist jetzt mit der Goldenen Plakette vom TÜV ausgezeichnet worden. Der Kleinwagen konnte im TÜV-Report 2013 den Seriensieger Toyota Prius von Platz eins der zwei- bis dreijährigen Mängelzwerge verdrängen.
www.auto.de/magazin/showArticle/article/...elt-Goldene-Plakette


Grüße, Egon

Hallo zusammen,

und das sagen Focus online bzw. DEKRA dazu

"Gebrauchtwagenkäufer sind mit einem Auto „Made in Germany“ offenbar gut beraten. ..."www.focus.de/auto/gebrauchtwagen/tid-296...geln_aid_923520.html

Und das, obwohl bei den wirklich Gebrauchten ab 50.000 km in der Kleinwagen- und Kompaktwagenklasse TOYOTA und der Prius die Nase mal wieder ganz schön vorne haben.

Man weiß ja die Berichterstattung in den hiesigen Medien zu beurteilen.


Gruß
Jürgen

ganymed schrieb:
Und das, obwohl bei den wirklich Gebrauchten ab 50.000 km in der Kleinwagen- und Kompaktwagenklasse TOYOTA und der Prius die Nase mal wieder ganz schön vorne haben.

Unterteilung in 8 Fahrzeugklassen je 3 Kilometerbereiche, macht 24 "Einzelwertungen".

16mal gewinnt ein deutsches Fahrzeug (5x Audi, 4x VW, 4x BWM, 2x Mercedes, 1x Porsche). 3x Toyota, 3x Ford, 1x Mazda und 1x Volvo gesellen sich dazu.

Folglich sind 2/3 der "Einzelwertungen" in deutscher Hand, weis also nicht, was an der Schlagzeile falsch sein soll. Natürlich sind die meisten Fahrzeuge in der Kompaktklasse angesiedelt, jedoch würde ein Stückzahlenvergleich nur zu Gunsten der deutschen Hersteller das Ergebniss verschieben (man achte auf den Platz hinter dem Prius).

Toyota deckt nichteinmal jedes der Fahrzeugsegmente ab, daher sind hier 3 Top1-Platzierungen meiner Meinung nach sehr gut. Aber anstelle sich darüber zu freuen, wird hier wieder einmal gegen "einseitige Berichterstattung" gewettert - was für diesen Vergleich nunmal nicht stimmt.

Interessanter sind TÜV-Reporte die auch die Verlierer mit aufzeigen, oftmals sind das ja die gleichen Hersteller wie die Gewinner^^ Komplett neutral wird aber so eine Liste nie sein, jeder Zeitraum kommt bestimmten Modellen entgegen, jedes Einberechnen von bestimmten Verhältnissen und Zulassungszahlen evtl anderen... Soweit ich mich ersinne, hatte Toyota noch nie den Ruf, sehr anfällige Fahrzeuge zu bauen und dies zeigen die Statistiken ja auch. Bei den deutschen Herstellern liegt es sehr an den Baureihen, bestes Beispiel ist da ja zum Beispiel der Touran.

Hier noch ein weiterer Bericht dazu, der auch ein bisschen auf die Hintergründe eingeht:

www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.gebrau...f1-43705e5fa1bc.html

Grüße, Egon

Toyota erfolgreichste Marke im TÜV-Report 2013

- www.express.de/home/toyota-erfolgreichst...3,2126,24000142.html
- www.ksta.de/yvel-autowelt/toyota-erfolgr...999096,24000142.html

Grüße, Egon

Zitat:
TÜV bescheinigt Toyota hohe Zuverlässigkeit // Die Automarke Toyota ist auch in diesem Jahr die erfolgreichste Marke im TÜV-Report. 15 Modelle des japanischen Herstellers erreichten in den fünf untersuchten Altersklassen des TÜV-Reports 2014 eine Platzierung unter den Top Ten und gehören damit zu den zuverlässigsten Modellen des jeweiligen Jahrgangs.
- dmm.travel/news/automobil/artikel/lesen/...erlaessigkeit-55886/
- www.hybrid-zukunft.at/beste-qualitat-toyota/
- www.rundschau-online.de/yvel-autowelt/to...999136,25529148.html
- www.autogenau.de/news/aktuelles/15-toyot...uev-report-2014.html

Grüße, Egon

Opel Meriva, Toyota Prius und Porsche 911 – so heißen die drei Gewinner des diesjährigen TÜV Reports

- www.autogazette.de/opel/toyota/tipps/tue...eigen-an-448736.html

Grüße, Egon

Wie kommen die auf Alter 2 und 4 Jahre usw. ?

Hier eine Darstellung aus dem Münchner Merkur.

Da gibt es wohl X-Interpretationen ?
Das mit den 2 und 4 Jahren hätte ich auch gerne verstanden.
Hier sind es 4/5 und 6/7 Jahre.




Quellen unter dem Scan

Statistik, Vergleichsmöglichkeit !
Jüngere Autos haben meist weniger Mängel.
mfG schwarzvogel

ja, schon klar. Nur wer fährt denn in Deutschland ein 2 oder 4 Jahre altes Auto zum TÜV?

Würde ich nur machen, wenn mir daraus auch ein Vorteil entsteht. Z.B. die nächsten 2 x TÜV für umsonst oder Ähnliches.