Priusfreunde.de

www.motor-talk.de/news/und-die-goldene-p...eht-an-t4309242.html

Grüße, Egon

Luzifer schrieb:
Muß ein VW Polo schon nach 2 Jahren zum ersten TÜV?

Nur wenn er ein Mietwagen ist. Mietwagen müssen jährlich zum TÜV, egal ob neu oder alt.

Grüßle
Frank K.

Von diesen Statistiken halte ich seit jeher eher wenig, aus einer ganzen Reihe von Gründen. Das gilt auch jetzt, wo es aus Toyota-Sicht ein sehr erfreuliches Resultat zu vermelden gibt.

Es ist auffallend, dass sich bestimmte Dinge schon seit 30 Jahren nicht zu ändern scheinen. Insbesondere liegen auf den letzten Plätzen traditionell immer dieselben Marken, und selbst alte Porsche immer ganz vorne. In der Familie hatten wir zwei ältere 911er - ich kann diese Einstufung nicht so recht teilen.

Eine - wie ich finde - recht lesenswerte Einschätzung der neuen Statistik aus Sicht eines begeisterten Lexus-Fahrers ist hier zu finden:

euro.lexusownersclub.com/forums/index.ph...ic=27425#entry474681

Grüße, Egon

Wie immer bemerkenswert, wie man ein und dieselbe Sache unterschiedlich verkaufen kann (ich meine die Überschriften):

VW Polo beendet Siegeslauf von Toyota Prius
www.elektroniknet.de/automotive/news/s/a...uf_von_Toyota_Prius/

Toyota Modelle brillieren im TÜV-Report 2013
www.autogenau.de/news/aktuelles/toyota-m...uev-report-2013.html

Grüße, Egon

Ich wünsche mir schon seit langem eine verläßliche Statistik zur Fahrzeugqualität.

Ich traue weder dem TüV noch dem ADAC Report. Beide sagen nichts über die Qualität aus sondern eher über das Verhalten der Halter bzw. dem Pannenvorgehen der Hersteller.

Sieht man ja z.B. am Aygo, c1, 106 sowohl im TÜV als auch ADAC Report.

Vielleicht sollte man mal eine Statistik der verkauften Ersatzteile je 1000 Fahrzeuge eines Typs rausbringen (Ist natürlich zu Lückenhaft und unrealistisch, ich weiß.)

Wirklich zuverlässig wäre nur eine Art "Quotenmessung" also je 1000 Fahrzeuge eines Typs überwachen und unabhängig bewerten. Dabei müsste aber alles vergleichbar gemacht werden. (Einsatzort, eingehaltene Inspektionen, Laufleitung etc.) Zuviele Faktoren.

Ich bin mir ziemlich sicher, dass bei so einer Untersuchung die Qualitätsposition der Hersteller ziemlich verschieben würde. Bzw. es würde sich alles ziemlich in der Mitte sammeln. Denn heutzutage ist ein Fiat Bravo nicht schlechter als ein VW Golf. (Das musste sogar die geliebte Autobild im Dauertest bestätigen)

gerbre schrieb:
Der P3 liegt in der Altersklasse der dreijährigen Wagen auf Platz sieben, siehe hier.

Hallo zusammen,

so richtig weiß ich auch nicht, was ich mit diesen TÜV-Reports anfangen soll.
3-jährige = Platz 7
5-jährige = Platz 1

Wenn sehr viele Fz. (nur dann macht die Statistik Sinn) schon nach 3 Jahren erhebliche oder zumindest häufige Mängel aufweisen, wie kommt es dann, dass sie nach 5 Jahren plötzlich wieder so gut sind?
Entweder handelt es sich bei ersteren um "Montagsmängel" die, wenn einmal abgestellt, nicht wieder auftauchen oder alle anderen Modelle werden nach 5 Jahren sooo schlecht, dass sie in Art und Häufigkeit ihrer Mängel den Prius glatt überholen. Für Polo, Porsche und Co. wäre das aber dann absolut keine Empfehlung (wehe wenn sie älter werden).

Gruß
J.

ganymed schrieb:

so richtig weiß ich auch nicht, was ich mit diesen TÜV-Reports anfangen soll.
3-jährige = Platz 7
5-jährige = Platz 1

Ersteres ist der 3er Prius, zweiteres der 2er Prius.
Sind ja bekanntlich 2 verschiedene Modelle.

Gruss

Hier noch ein Bericht von autoscout24.de. Zitat:
Als generelle Bestätigung für Zuverlässigkeit und Qualitätstiefe von Automodellen kann der TÜV-Mängelreport übrigens nur bedingt herhalten. So könnte das herausragend gute Abschneiden einiger Porsche-Baureihen möglicherweise am hohen Wartungs- und Pflegeaufwand liegen, der von Besitzern dieser Fahrzeuge betrieben wird. Der durch die geringen TÜV-Mängel entstehende Eindruck hoher Zuverlässigkeit könnte insofern ein statistisches Artefakt sein.
ww2.autoscout24.de/bericht/tuev-report-2...lechten/4319/263619/

Tabellarische Übersicht aller Ergebnisse (PDF):

www.tuv.com/media/01_presse_2/all_langua..._deutschlandweit.pdf

Grüße, Egon

Toyota ist Gewinner des Auto Bild Qualitätsreports 2012
Zum fünften Mal an der Spitze

14.12.2012, 09:00 Uhr
Das Wichtigste in Kürze

- Souveräner Sieg mit der Note 2,17
- Herausragendes Abschneiden beim TÜV-Report
- Autofahrer-Umfrage und Auto Bild Dauertests sind weitere Kriterien

PDF:

VW mit seinen Tochterunternehmen unter den 1. Zehn.
Durch jahrelange harte Arbeit mühevoll verdient...

www.bild.de/auto/auto-news/auto-modelle/...s-27755804.bild.html

Ehrlich gesagt hätte ich den einen oder anderen Kommentar erwartet?

Grüße, Egon

Egon, lass mal die Leute ihren Vor-Weihnachtsstress geniessen!
Ich wette, ab dem 26.12. geht es richtig los!
Apropos, den Link habe ich an mehrere VW-Besitzer geschickt!
Ja, ich weiß, ich bin böööse...

Den Aussagekraft dieser Statistik ist doch mehr als fragwürdig, da keine Relation zur Menge der zugelassenen Fahrzeuge hergestellt wird.

Schon richtig. Mir persönlich ist das so zwar ausreichend (und bestätigt eigene Erfahrungen), aber man muss natürlich immer hinterfragen, was genau so eine Aufstellung genau aussagt.

Hier lautet die Aussage schlicht: Die meisten Hilferufe erreichten uns zu Fahrzeugen der Marke X. Das relativiert das Ergebnis für Marken mit hohem Fahrzeugbestand und ist umso schlimmer für solche mit niedrigem.

Grüße, Egon

Facelift2012 schrieb:
Den Aussagekraft dieser Statistik ist doch mehr als fragwürdig, da keine Relation zur Menge der zugelassenen Fahrzeuge hergestellt wird.

Auszug aus dem Text des verlinkten Beitrags:
Damit die meistgekauften Modelle keinen Nachteil haben, wird die Anzahl der Fälle ins Verhältnis zu den zugelassenen Autos eines Fahrzeugtyps gesetzt.

Gruß Ulli