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Seit vielen Jahren schon gibt es Parallel-Hybride der Schwestermarken Hyundai und Kia, in Europa wurden sie aber kaum verkauft. Ab 2016 soll eine große Offensive mit Plugin-Hybriden erfolgen.
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THEMA: Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid
#448481
Aw: Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid 24.01.2018 17:45 - vor 7 Monaten, 3 Wochen  
erreicht einen beindruckenden thermischen
Wirkungsgrad von 40% – ein Klassen-Bestwert!
ex_E180
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#448492
Aw: Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid 24.01.2018 18:30 - vor 7 Monaten, 3 Wochen  
Ja eben. Die setzen eine potenzielle Partikelschleuder ja nicht ohne Grund ein. Und dann trotzdem 4,9 Liter/100 km plus Strom? Wie gesagt, das geht besser.

Grüße, Egon
Egon
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#448526
Aw: Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid 24.01.2018 20:50 - vor 7 Monaten, 3 Wochen  
harzbube schrieb:
Egon schrieb:
4,9 Liter/100 km plus Strom, trotz Einsatz eines Direkteinspritzers ?
Zitat:
Der Saugbenziner ist passabel gedämmt, beginnt aber unter hoher Last und hoher Geschwindigkeit zu brummen.
Was so Verbrennungsmotoren an sich haben.
Journalistengeschreibe? Was nun, saug oder direkt?

MfG Harzbube.

Sauger (also turbolose Motoren) können auch Direkteinspritzer sein, siehe Mazda-Motoren.
bgl-tom
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Sion reserviert
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#449764
Aw: Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid 30.01.2018 23:11 - vor 7 Monaten, 3 Wochen  
Heute T-online zum ADAC Eco-Test: bester Ioniq EV. So weit so gut, aber: bei den Einzeldarstellungen im Anhang ist mir aufgefallen, dass der Ioniq EV mit 85 gr.CO2 angegeben wird (well to wheel) und der Prius PHEV mit 58 gr.CO2.
Bester aber wie gesagt der Ioniq mit voller Punktzahl (?), während der P4 nicht die volle Punktzahl bekommt. Absicht?

www.t-online.de/auto/technik/id_83141702...t-umwelt-primus.html
haarthhoehe
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Prius 4 PHEV, novaweiß

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#449767
Aw: Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid 30.01.2018 23:37 - vor 7 Monaten, 3 Wochen  
...was hast Du bei diesen Medien erwartet? -doch nicht etwa Ehrlichkeit
Heiko28
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Letzte Änderung: 30.01.2018 23:38 von Heiko28.
4,50 l/100km
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www.youtube.com/channel/UCHj96iBHHLaI_JEe2a_XvOA/videos
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#449769
Aw: Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid 30.01.2018 23:42 - vor 7 Monaten, 3 Wochen  
E180 schrieb:
erreicht einen beindruckenden thermischen
Wirkungsgrad von 40% – ein Klassen-Bestwert!


.... in einem Lastfeld, in welchem sich das Fahrzeug am Tag keine 5 % befindet.
tecis
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Bitte und danke machen das Leben leichter
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#451802
Aw: Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid 10.02.2018 15:49 - vor 7 Monaten, 1 Woche  
Zitat:
Spannender Steckdosen-Stromer schaltet auf Sparflamme. Nach knapp dreistündiger Zapf-Zeit an der Haushaltssteckdose ist der Asien-Stromer so vollgepumpt mit Energie, dass eine reine Elektrofahrt mit dem Korea-Kompaktler den Herstellerangaben zufolge über 60 Kilometer weit führen soll.
- www.vn.at/motor/2018/02/09/spannender-st...et-auf-sparflamme.vn

Viele Grüße, yarison
yarison
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YHSD
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#456124
Aw: Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid 03.03.2018 23:39 - vor 6 Monaten, 2 Wochen  
Zitat:
Hyundai Ioniq Hybrid: der Öko-Sparmeister. Auf die Idee ist noch kein deutscher Hersteller gekommen: einen familientauglichen Kompaktwagen bauen, der ausschließlich mit elektrifizierten Antrieben angeboten wird. Hyundai hat mit dem Ioniq ein solches Modell im Angebot. Die Fließhecklimousine gibt es als Hybrid-, Plug-in-Hybrid und mit reinem Elektroantrieb.
- www.noz.de/deutschland-welt/kfz-welt/art...;0&0&1028175

Viele Grüße, yarison
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Letzte Änderung: 03.03.2018 23:48 von yarison.
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#461267
Aw: Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid 29.03.2018 16:31 - vor 5 Monaten, 3 Wochen  
Soeben ist ein Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid, dem Kühlergrill nach zu urteilen, in der 30er-Zone zum Gewebegebiert hin in Blankenburg an uns vorbei gefahren.


MfG Harzbube.
harzbube
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Meine Hybridvergangenheit anno 1956, damaliger Antrieb: Muskel-Benzin, Systemleistung 1,5 PS.
Damals, kein TÜV, keine ASU, keine ABE, kein Führerschein.
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#477301
Aw: Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid 27.06.2018 16:38 - vor 2 Monaten, 3 Wochen  
Zitat:
DIN-Verbrauchswerte sind immer wieder eine Quelle des Erstaunens – sie gaukeln dem Interessenten Werte vor, die in der Realität nur bei stetiger Bergabfahrt zu erreichen sind. Und so wundern auch die 1,1 Liter Treibstoff, die einen Hyundai IONIQ plug-in hybrid 100 Kilometer weit befördern soll – und die in der Realität natürlich nicht erreichbar sind. Aber das soll nicht weiter stören, denn der kantig gestaltete Viertürer gab sich mit 4,6 Litern zufrieden
- bellevue.nzz.ch/auto-gadgets/hyundai-ion...eberzeugt-ld.1397290

Grüße, Egon
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#477316
Aw: Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid 27.06.2018 17:29 - vor 2 Monaten, 3 Wochen  
Was ehrlich gesagt kein guter Wert wäre,das schafft der Prius 4 auch ohne Stecker !
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#477320
Aw: Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid 27.06.2018 18:23 - vor 2 Monaten, 3 Wochen  
Ja, aber sicher nicht, wenn ein Autojournalist fährt...
vater_abraham
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#477402
Aw: Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid 28.06.2018 12:17 - vor 2 Monaten, 3 Wochen  
Das schaffe ich auch noch mit meinem Prius 3 ohne Stecker!

Gruß
Martin
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#478738
Aw: Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid 06.07.2018 17:18 - vor 2 Monaten, 2 Wochen  
Ausfahrt.tv hat den Ioniq Plug-in getestet:

gerbre
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aktuell P2 Sol Travel pacificblau, EZ 11/2008, 103000 km
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#478948
Aw: Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid 08.07.2018 08:53 - vor 2 Monaten, 1 Woche  
Südkoreanisches Elektrizitäts-Trio- www.vn.at/motor/2018/07/06/suedkoreanisc...ektrizitaets-trio.vn

Video – Fahrbericht: 2018 Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid 6DCT- www.automobil-blog.de/2018/07/06/video-f...plug-in-hybrid-6dct/


Grüße, Egon
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