Aw: Kia Niro Hybrid 19.10.2016 11:22 - vor 7 Jahren, 6 Monaten
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Kleine Testfahrterlebnisse mit dem Niro auch von mir:
Hybridantrieb funktioniert gut. Schalten der Gänge ist deutlich zu spüren, beim Kick-down auf der Landstraßen schaltet die Automatik meist 2 Gänge zurück, die Drehzahl geht dann auch ordentlich hoch und der Motor wird recht laut. Insgesamt klingt der Verbrenner ziemlich blechern und brummig. Viel Dämmung scheint da auch nicht verbaut. Leistung ist insgesamt o.k., aber oben raus wird's schwach. Mein Fazit: Der Antriebstrang vom Prius ist da deutlich voraus (selbst von meinem alten P2 ), trotzdem ein gelungenes Auto.
Design gefällt mir sehr gut. Verarbeitung und Materialanmutung hervorragend. Richtig beeindruckt bin ich von den dicken Türgriffen außen und den wuchtigen, satt ins Schloß fallenden Türen. Da sind die P4-Türen richtig klapprig im Vergleich.
Abrollgeräusche der Reifen (225er ZR!) sind deutlich zu hören. Insgesamt recht holpriger Fahrkomfort, es rumpelt ganz schön bei Querrillen und Schlaglöchern (mag auch an den Reifen liegen).
Verbrauch auf meiner Testfahrt 5,4 l lt. BC, real würde ich so um die 5 Liter erwarten.
Hätte ich keinen Prius, würde ich ihn kaufen. Insgesamt ein praktischeres und schöneres Auto als der Prius und nicht so wuchtig, wie der RAV4.
Gruß Thorsten
PS: 7 Jahre Garantie sind ein Wort!
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Letzte Änderung: 19.10.2016 11:23 von priusb78.
Prius II, 07/2005, SOL, silber, 330tkm (Stand 04/2024)
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Aw: Kia Niro Hybrid 19.10.2016 12:40 - vor 7 Jahren, 6 Monaten
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Hallo zusammen,
am letzten Wochenende habe ich zufällig den KIA Niro bei einem Händler nahe Reutte (A) entdeckt und gleich mal in Augenschein
nehmen müssen.
Ich muss sagen, optisch sehr ansprechend, noch dazu in meiner Wunschfarbe rot metallig und innen grau. Es waren 205/16 Reifen aufgezogen und das Preisschild zeigte 29800 € an, aber in Österreich kommt ja auch mehr Steuer dazu...
Man sieht aber auch, dass er als SUV relativ flach und viel stromlinienförmiger gestylt ist. Da ich meinen P3 genau daneben stellen konnte, würde ich sagen nur etwa 8-10 cm höher und kürzer.
Die Sitzposition dürfte deutlich höher sein, was mir persönlich (auch altersmäßig - 50 + ) gut gefällt.
Die Verarbeitung wirkt sehr solide und sauber!
Eine Probefahrt steht demnächst auf meiner Liste...
Gruß Martin
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Letzte Änderung: 19.10.2016 12:42 von weinfux.
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Aw: Kia Niro Hybrid 21.10.2016 18:21 - vor 7 Jahren, 6 Monaten
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Zitat:
Der Kia Niro steht optisch gut im Cross-over-Mainstream und macht aus seinem Hybridantrieb kein Geschrei. Man will mit ihm weniger die Welt retten als primär fein fahren.
[...] Anders als oft behauptet, ist der Niro nicht der erste Konkurrent des Prius. Die Prius-Gemeinde liebt ihr leicht spleeniges Gefährt, von dessen Eigenarten der Niro praktisch nichts aufweist. Er steht optisch gut im Mainstream der kompakten Cross-over, verzichtet damit zum Beispiel auf eine besonders aerodynamisch ausgeformte Heckpartie (wie sie der Ioniq hat).
- diepresse.com/home/motor/5105505/Der-die...l-das-Furchten-lehrt
Grüße, Egon
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Aw: Kia Niro Hybrid 01.11.2016 18:01 - vor 7 Jahren, 5 Monaten
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Aw: Kia Niro Hybrid 20.11.2016 19:56 - vor 7 Jahren, 5 Monaten
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Zitat:
Kia Niro Hybrid: Test, Daten, Preise - Kann Kia Hybrid?
[...] Spart der wirklich, oder tut der nur so? Das haben wir uns am Ende unseres Tests gefragt. Die Antwort lautet: Ja, er spart - wenn der Fahrer wirklich will. Wer entspannt und ruhig unterwegs ist, fährt mit den Niro auch sparsam. Wer üblicherweise flotter fährt, wird enttäuscht – an der Tankstelle und bei der Leistung. Einziges Manko des wahrscheinlich günstigsten Kompakt-SUV mit Hybrid-Antrieb bleibt sonst der magere Kofferraum.
- www.motor-talk.de/news/kann-kia-hybrid-t5868598.html
Grüße, Egon
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Aw: Kia Niro Hybrid 30.11.2016 18:07 - vor 7 Jahren, 4 Monaten
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Aw: Kia Niro Hybrid 03.12.2016 16:42 - vor 7 Jahren, 4 Monaten
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Zitat:
Optisch eher Geländekombi als Offroader, kombiniert er Hybrid mit stimmigem Doppelkupplungsautomat. Eilige Gangart verwirrt jenen ab und zu, aber in der Regel ist er so clever wie das Rezept: Der Niro deckt SUV- und Hybrid-Liga ab, ohne dem Bruder Ioniq von Mutter Hyundai ins Trendgehege zu kommen: Jener zielt als Limousine auf Toyotas Prius. Übrigens: Auch bei Kia folgt 2017 noch ein Plug-in-Hybrid.
- www.blick.ch/auto/tests/kia-niro-im-test...profi-id5840447.html
Grüße, Egon
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Aw: Kia Niro Hybrid 07.12.2016 16:23 - vor 7 Jahren, 4 Monaten
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Aw: Kia Niro Hybrid 16.12.2016 22:08 - vor 7 Jahren, 4 Monaten
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Na über die Fahrweise will ich lieber nichts wissen,dennoch bitte die Fahrt mit einem P4 wiederholen !
Niemals glaube ich das der Niro sparsamer ist !
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Aw: Kia Niro Hybrid 23.12.2016 17:05 - vor 7 Jahren, 4 Monaten
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Zitat:
Test: Kia Niro - Der Prius aus Korea
Alle reden von Elektroautos oder Plug-in-Modellen, dabei werden derzeit noch viel mehr "normale" Hybride zugelassen. Mit dem Niro bietet nun auch Kia ein Modell mit einer Kombination aus Benzin- und Elektromotor an. Kann der Kompakte gegen Platzhirsche wie den Toyota Prius bestehen?
- motorzeitung.de/news.php?newsid=402370
Grüße, Egon
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Aw: Kia Niro Hybrid 27.12.2016 10:36 - vor 7 Jahren, 4 Monaten
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Aw: Kia Niro Hybrid 27.12.2016 11:08 - vor 7 Jahren, 4 Monaten
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Fazit zum Test: Der Spritsparer sitzt immer hinter dem Lenkrad. Der Tester legt einen forschen Fahrstil an den Tag und beschwert sich über 6 Liter Verbrauch.
Zitat:
Weiter fahre ich viel Autobahn und ausserdem habe ich den Niro – sehr zum Missfallen des Autos – zu einer sportlichen Ausfahrt gezwungen. Ich muss schliesslich wissen, was er kann, da ist ein Hybrid nicht davon verschont.
Ich möchte hier nicht alle Widersprüche zitieren.
MfG Harzbube.
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Prius II Facl. 09.2006
Prius III Vorfl. 12.2009
Prius IV Vorfl. 05.2016
Meine Hybridvergangenheit anno 1956, damaliger Antrieb: Muskel-Benzin, Systemleistung 1,5 PS.
Damals, kein TÜV, keine ASU, keine ABE, kein Führerschein.
PRIUS fahn is wi wennze fliechst!
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