Priusfreunde.de

Eine Frage in die Runde: Sind bei euch auch die Gummis der Seitenscheiben zu weit abstehend, dass die Wassertropfen beim Runterfahren der Scheibe nicht abgewischt werden? Das ist bei allen 4 Scheiben so. Zudem habe ich den Eindruck, dass der Innenraum in dieser Jahreszeit immer recht „feucht“ ist.
Danke und Gruß

Gegen die Feuchtigkeit im Innenraum habe ich eine Entfeuchterbox im Kofferraum mit Klettband in die Ecke gestellt. Die Seitenscheiben flitsche ich vor der Fahrt bei Bedarf kurz Ab. Bei schnellerer Fahrt geht das auch durch den Fahrtwind.

Bei unserem P4PHV werden die Scheiben auch nicht abgewischt. Ich meine aber dass sie in der oberen Endstellung dann anliegen. Werde das nachher mal verifizieren.
Gruß Frank

Nur zur Info: Beim P4 HEV bleiben die Seitenscheiben beim/nach dem Regen auch feucht nach dem Hoch- und Runterfahren.

Bei nassem Wetter wird der P4 innen schell feucht abhängig davon, wieviel Feuchtigkeit durch die Stellung der Lüftung, das Betätigen der der Seitenscheiben und das Hineintragen von ihr durch Einsteigen geschieht. Lebe ich mit und arbeite mit den vom Auto zu ihrer Beseitung verfügbaren Mitteln gegenan, sollte sie mich während der Fahrt zu sehr nerven. Z.B. und vor allem durch das Beschlagen der Frontscheibe von innen.

Aha, verstehe. Das ist also Stand der Technik. War damit schon mal jemand beim Händler? Bin mir nicht sicher, ob ich mich daran gewöhnen möchte.
Danke schon mal für die Antworten

Das scheint bei Toyota so sein zu "müssen". Zum Yaris gab es vor Jahren mal solch einen Thread Seitenscheiben Gummilippe. Mich stört das, seit ich zu Toyota gewechselt bin, also der CT200h hat das auch und der Prius 2 ebenso. Die Opel vorher hatten das nicht. Ich habe seitdem zwar einen Gummiabzieher griffbereit, aber nicht selten ist das Wetter so, das es nach einer Weile wieder von Außen beschlägt. Was mir dagegen hilft, ist bei Fahrtbeginn ein Fenster vorne und eines diagonal davon hinten einen Moment handbreit zu öffnen. Die Temperatur außen und innen gleicht sich an und somit beschlägt nichts mehr. Bei mir mache ich das oft schon beim aus der Garage bzw. vom Firmenparkplatz rangieren bzw. noch in der Wohnstraße bei niedriger Geschwindigkeit.
Wenn es innen beschlägt, liegt es meist an Feuchtigkeit im Auto vs. Lüftung.
Mit der Protekt-Versiegelung (Toyota, Lexus) der Scheiben war das anfangs weniger ausgeprägt, wobei da statt vieler, flächig vorhandener kleiner Tröpfchen etwas weniger und dafür größere Tröpfchen vorhanden waren.

LG
Klaus

Ich sage nur: "Wo viel rein kommt, kommt auch viel raus." Und das im aller positivsten Sinne!
Also ja, am Yaris identisch und vor dem Fahrtantritt wische ich mit einem Gummiwischer alles sauber.
Wieso die Wassertropfen einen Einfluss auf die Innenraumfeuchte haben sollen, kann ich mir nicht ausmalen. Ich denke, da besteht absolut keinerlei Zusammenhang! Hybridfan5

Wenn etwas beschlägt, muß die kondensierte Feuchtigkeit irgendwo herkommen. Beschlägt es innen, war die Feuchtigkeit vorher im Auto, mehr wollte ich nicht sagen.

LG
Klaus

Na ja, wenn wir uns einig sind, dass Regenwasser hinter die Scheibendichtung läuft, da diese Gummis eben nicht anliegen wie bei 99% aller Fahrzeuge, dann muss das Wasser durch die Tür nach unten ablaufen und dort durch die entsprechenden Bohrungen wieder raus. Damit habe ich aber permanent Wasser in den Türen, welches nur schwer abtrocknen kann. Das würde die erhöhte Luftfeuchtigkeit im Innenraum erklären.

Nicht unbedingt. Dagegen hast du ja in den Türen hinter der Verkleidung die Dampfsperre (Folie).
Außerdem glaube ich kaum, das bei anderen Autos da kein Wasser von den Scheiben in die Türen läuft.
Sind ja keine U-Boote

Gruß Mario

@KSR1:
Ich bezog meinen Beitrag nicht auf Deinen. Diese Art Missverständnis, nur weil ein Beitrag einem anderen folgt, passiert mir öfter.

AKPrius schrieb:
welches nur schwer abtrocknen kann.Und genau da habe ich eine andere Meinung. Wie gerade zu lesen, sind andere Fahrzeuge auch keine U-Boote und dort zirkuliert die Luft in der Tür deutlich weniger als bei Toyota. Also oben rein unten raus geht gut bei Öffnungen, weniger gut bei nahezu geschlossenen Systemen. Stichwort Sogwirkung. Zumindest reime ich es mir so zusammen. Hybridfan5

AKPrius schrieb:
Eine Frage in die Runde: Sind bei euch auch die Gummis der Seitenscheiben zu weit abstehend, dass die Wassertropfen beim Runterfahren der Scheibe nicht abgewischt werden? Das ist bei allen 4 Scheiben so.

Habe irgendwann mal aufgeschnappt.
Diese ist gewollt. Besseres abdichten.
Und um zu verhindern das sich Dreck, z.b Steinchen, Laub usw. In dieser Dichtung festsetzen können. Zerkratzen der Scheibe verhindern.

Das war nicht nur beim Prius 4 so, sondern gilt auch für den Ioniq 5.

Servus.

Ist beim Auris E15 ebenso wie auch beim P3.


Grüße ~Shar~

Ehrlich gesagt, frage ich mich, wo das Problem liegt?
Es gibt mit Sicherheit keine einzige Tür, in die kein Wasser läuft. So dicht kann gar keine Abdichtung sein.
Wenn es ein Problem gäbe, müssten ja alle Toyotas wg wegrostender und abfallender Türen auffällig werden, das ist keineswegs der Fall. Beginnenden Rost hatte zB unser P 2 am wenigsten an den Türen.

Gruß!
JoAHa