Priusfreunde.de

Hallo

Um das Emblem der Heckklappe zu lackieren frage ich mich wie es befestigt ist.

Ist es nur reingeklipst oder angeklebt?

Ich habe viele verschiedene Bilder im Netz gefunden und bin nun völlig ahnungslos.

Da die Heckklappe aus Carbon ist, möchte ich auch sehr ungern mit dem falschen Werkzeug zur Tat schreiten.

Das gleiche habe ich eigentlich auch mit dem vorderen Emblem vor.

Ich bin für alle Tipps und Lösungen sehr dankbar.

Hallo

Vorsichtig...

Bei meinem (P1) wars geklebt.

Leider hat der Lackierer das eine zerbrochen.
Mfg

Also bei meinem P3 war das Toyotalogo geklippst und die Schriftzüge geklebt. Habe diese auch alle komplett schwarz lackiert.
Wenn Toyota sich treu geblieben ist, befinden sich unter den Schriftzügen allerdings je zwei Löcher.
Das Teil auf dem das Logo sitzt dürfte eine Kunststoffabdeckung sein.

Gruß Mario

Sei vorsichtig mit dem Lackieren des vorderen Emblems. Dahinter sitzt nämlich der Radarsensor. Deshalb gibt es in deinen Skizzen auch zwei verschiedene Versionen, eine speziell für Prii mit PCS. Ich vermute, dass das Vollkunststoffemblem in der Tat die Rolle der Frontlinse des RADARs spielt. Eine solche ist bei Fernbereichsradar im Automobilesektor üblich. Oft als schwarze Kalotte ausgeführt, spielt die Farbe natürlich für die in Rede stehenden Wellenlängen keine Rolle, wohl aber die elektromagnetischen Eigenschaften im Bereich von 77 GHz oder 24 GHz - welche Variante auch immer Toyota da verbaut.

Das vordere Emblem mit Radarsensor ist großflächig glatt, nicht strukturiert wie das hintere.

MfG Harzbube.

ich würde eine anfrage direkt an

Toyota Deutschland GmbH
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Toyota - Kundenservice:
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stellen und mich keineswegs auf spekulationen einlassen

harzbube schrieb:
Das vordere Emblem mit Radarsensor ist großflächig glattDieser linsenförmige Vollkunststoffaufbau ist exakt der Grund, weshalb ich davon ausgehe, dass es integraler Bestandteil der "Optik" des Radarsystems ist.

Servus.

Wenn sich hinter dem Emblem (auch zu beachten, bei Spurwechselassistenten kann, je nach System hinter den hinteren Stoßfängerecken ebenfalls ein derartiger Sensor sitzen kann) ein Radarsensor befindet, darf das Bauteil nicht lackiert oder sonst in irgendeiner Weise verändert oder beschichtet werden. Ausnahme: Der Hersteller gibt dies frei, was meist nicht der Fall ist.


Grüße ~Shar~

Okay, dann bleiben wir mal lieber bei dem hinteren Emblem.

Ist es geclipst oder geklebt?

Geklebte Embleme soll man angeblich mit einem Zwirnsfaden gut abbekommen. Für die Kleberreste gibt's Reiniger und Politur/Wachs mit Lösungsmitteln.

Zwirnsfaden? Dann lieber eine Angelschnur, die ist wesentlich stabiler. Auch Speiseöl ist zu empfehlen zum ablösen der Klebereste.

MfG Harzbube.

Servus.

Zahnseide geht auch gut.


Grüße ~Shar~

Ich entferne diese Embleme mit Lenkdrachenleine.
Allerdings sind die Heckembleme stellenweise geklipst und sündhaft teuer.
Im Priusfall würde ich ausnahmsweise die Finger davon lassen.
Edith:

Beim Vollhybriden sind definitiv Löcher in der Klappe für die Embleme.
Beim PHV sieht es anscheinend anders aus.
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...tid=51&id=686842

Die lackierte Außenblende der Heckklappe am PHV ist aus normalem Kunststoff, nicht aus Carbon. Nur die Grund-Heckklappe ist aus einem Carbon-Gewebe/Forged-Carbon Gemisch hergestellt.

Lt. Erfahrungsberichten in einem US Prius Prime Forum sollen weder an den Kotflügel, noch in der Heckblende, Löcher unter den Emblemen/Schriftzügen sein, außer unter dem Toyota Logo.
Zumindest waren nach Angaben des Users keine Öffnungen darunter und auch auf den Bildern keine zu sehen.
aber..... keine Garantie

Unter den ganzen Schriftzügen an der Heckklappe und den Kotflügeln sind keine Löcher.

Meine wurden vom FTH bei Übergabe entfernt.

Nun ist nur noch das Heck Emblem fällig.