Priusfreunde.de

Smoothie schrieb:
Ein Blick in die Betriebsanleitung erspart den mühseligen Gang ...für mich doch mühselig. Ich muss die Treppe runter, über den Hof und in die nicht geheizte Garage, wo im Fach der Armlehne die Betriebsanleitung schlummert und dann noch dazu die entsprechende Seite mit der erlösenden Nachricht zu finden.
Aber danke schon mal für Deine Bemühungen.
Dafür hab ich Euch doch, liebe Priusfreunde!

MfG Harzbube.

@ Siegfried, Habe es ja noch nicht testen können, aber mit maximal 15Min. wird man kaum Eis und Schnee wegbekommen und der Motor bleibt ja weiterhin kalt.
Das mit der Fernbedienung wird schon klappen bei mir, habe einen Gemieteten Parkplatz in Sichtweite.

Thomas

p.s: Danke für den Batterie Tip, der P4 meckert seit einiger Zeit die Batterie der Fernbedienung sei zu schwach.

@Harzbube

Aus diesem Grund habe ich mir die Bedienungsanleitungen als pdf auf mein Tablet bzw. Laptop gespeichert. Da kann man in Ruhe im Warmen auf dem Sofa stöbern. Und Suchen geht auch besser als in der Papierversion.

Viele Grüße
rufa1

p.s.: meine Schlüsselbatterie hat auch vor ein paar Wochen den Geist aufgegeben

Hallo @rufa1,
hab mal die Betriebsanleitung durchgearbeitet, konnte aber keine Angaben zur Schlüsselbatterie finden.
Kann ich mich auf die Angaben von Smoothie verlassen mit der Angabe von CR2032?
Ich bin ein Rückversicherer. Auf welcher Seite steht das?

MfG Harzbube.

Prius Batterietyp
I CR1616
II CR2032
III CR1632
IV CR2032
Plus CR1632

Im Wiki gefunden. Ständig geänderte Batteriegrößen.
Ich war misstrauisch, weil ich in meinen Unterlagen noch die Batteriegröße vom P3 hatte. Nun ist alles klar.

www.priuswiki.de/index.php?title=Fernbedienung

LG
Klaus

harzbube schrieb:
Kann ich mich auf die Angaben von Smoothie verlassen
Vielen Dank auch.

Da mein "Liebling" in einer eigenen Garage parkt ist das mit dem Vorheizen natürlich kein Problem. Und bei uns im Norden ist es z.Z. ja auch nicht so kalt. Für Laternenparker schon, da ist eine Standheizung doch besser. Bei meinem P3 PHEV hatte ich eine elektrische Zusatzheizung im Kühlwasser - war super -funktioniert aber eben auch nur in der Garage. So sind die Gegebenheiten und Meinungen halt unterschiedlich.
Siegfried

Nur so ein Einfall.Ist es nicht möglich, eine Zusatzheizung mit einer kräftigen Powerbank zu betreiben?
Gruss Urs

@urs

wie gross (Dimensionen) stellst Du Dir so ein Teil vor ?
Vor allem wenn es wirklich was bringen soll...
(Kleiner Hinweis: wird nicht so klein ausfallen, wie Du glaubst)

Vor etwa 50 Jahren hab ich mir einen Katalyt Ofen in den Käfer gestellt. Hat zwar ein bisschen gestunken aber warm wars.
Gruss Urs

...brauchst halt so ab 3+ kWh an thermischer Energie.
Bei Verbrennung von Benzin/Diesel - sind das ~0.3 Liter.
Mit Strom aus 'nem Akku - aber ziemlich viel Akku-volumen...

GT24 schrieb:
@ Siegfried, Habe es ja noch nicht testen können, aber mit maximal 15Min. wird man kaum Eis und Schnee wegbekommen und der Motor bleibt ja weiterhin kalt.

Das Vorheizen kann nach Ablauf nochmal gestartet werden.

Nur zur Info

Schlüsselbatterie erstzen auf Seite 570 in der Anleitung (P4)

Viele Grüße
rufa1

Bei 3kw fahre ich mit einer Standheizung wohl besser ohne Eigenen Stromanschluss.

Thomas

hab am 27.12. morgens die Scheiben mit einer Eisschicht vereist gehabt. Mit einmal aufheizen per Fernbedienung (ohne am Strom zu hängen) ließen sich die Scheiben mit dem Gummi ohne kratzen abziehen.