Priusfreunde.de

Super danke für die Info.

Das wäre klasse! Ich wohne in Hamburg Eppendorf. Also wenn mitbringen jemand aushelfen könnte, wäre ich super dankbar!!!

VG,
Magda

Laut www.goingelectric.de/stromtankstellen/ sind folgende Stromtankstellen in HH-Eppendorf und Umgebung derzeit noch kostenlos nutzbar (ohne Gewähr):


Volkswagen Zentrum Hamburg Fruchtallee 29 in Hamburg
Stecker: 2 x Typ 2 3,7 kW

Radisson Blu Hotel Marseiller Straße 2 in Hamburg
Stecker: 1 x Typ 2 11 kW

Scandic Hamburg Emporio Dammtorwall 19 in Hamburg
Stecker: 3 x CEE Rot 22 kW, 4 x CEE Rot 11 kW, 8 x Schuko

Parkhaus P4 Zone W Hamburg Airport Flughafenstraße 1-3 in Hamburg
Stecker: 6 x Typ 2 3,7 kW, 6 x Schuko

Parkhaus P4 Zone G Hamburg Airport Flughafenstraße 1-3 in Hamburg
Stecker: 6 x Typ 2 3,7 kW, 6 x Schuko

Parkhaus Alte Eisengießerei - East Hotel Simon-von-Utrecht-Straße 31 in Hamburg
Stecker: 1 x CEE Rot 22 kW, 1 x CEE Rot 11 kW, 2 x Schuko, 1 x Tesla HPC

E.On Energie.treff Kühnehöfe 3 in Hamburg
Verbund: E.ON, RFID-Karte im B+B-Hotel
Stecker: 2 x Typ 2 22 kW, 2 x Schuko

Autohaus Wichert Bornkampsweg 4 in Hamburg
Stecker: 1 x Combined Charging - 20 kW, 1 x Typ 2 22 kW, 3 x Typ 2 3,7 kW

E-Bike Ladesäule BAUHAUS Hamburg-Bramfeld Bramfelder Chaussee 136 in Hamburg
Stecker: 3 x Schuko

IKEA Parkhaus Lawaetzweg 7 in Hamburg
Stecker: 2 x Typ 2 22 kW, 2 x Typ 2 11 kW, 4 x Schuko

Eidelstedt CENTER Elbgaustraße 2 in Hamburg
Stecker: 1 x Typ 2 22 kW

BAUHAUS Hamburg-Wandsbek Wandsbeker Zollstraße 95 in Hamburg
Stecker: 3 x Schuko

Best Western Hotel Hamburg International Hammer Landstraße 200 in Hamburg
Stecker: 14 x Schuko

Renault Niederlassung Othmarschen Behringstraße 128 in Hamburg
Stecker: 1 x Typ 2 11 kW

Kaufland Helbingtwiete 7-9 in Hamburg
Stecker: 1 x CHAdeMO - 50 kW, 1 x Combined Charging - 50 kW, 1 x Typ 2 43 kW

Renault Niederlassung Farmsen Friedrich-Ebert-Damm 319 - in Hamburg
Stecker: 1 x Typ 2 11 kW

Umweltzentrum Gut Karlshöhe Karlshöhe 60 d in Hamburg
Stecker: 1 x Typ 2 22 kW

Roller Möbel Gärtnerstraße 151 in Halstenbek
Stecker: 1 x CHAdeMO - 50 kW, 1 x Combined Charging - 50 kW, 1 x Typ 2 22 kW

Renault Lüdemann & Sens Hökertwiete 9-11 in Norderstedt
Stecker: 1 x Typ 2 43 kW, 1 x Typ 2 22 kW, 3 x Schuko

Stadtzentrum Industriestraße 1B in Schenefeld
Stecker: 2 x Typ 2 22 kW

KWP Baumarkt Saseler Chaussee 211 in Hamburg
Stecker: 1 x Typ 2 3,7 kW

REWE Segeberger Chaussee 138 in Norderstedt
Stecker: 2 x Typ 2 22 kW, 2 x Schuko

Lüdemann & Sens Hummelsbütteler Steindamm 65 in Norderstedt
Stecker: 1 x Typ 2 11 kW

Schröder Elektrotechnik Hauptstraße 33 in Rellingen
Stecker: 1 x Typ 2 11 kW

Volkswagen Petschallies Eulenkrugstraße 59-61 in Hamburg
Stecker: 2 x Typ 2 3,7 kW

P&R-Anlage Georg-Sasse-Straße 16 in Ammersbek
Stecker: 2 x Typ 2 11 kW

Autobahnraststätte Holmmoor West A7 in Quickborn
Stecker: 1 x CHAdeMO - 50 kW, 1 x Combined Charging - 50 kW, 1 x Typ 2 43 kW

Autobahnraststätte Holmmoor Ost A7 in Quickborn
Stecker: 1 x CHAdeMO - 50 kW, 1 x Combined Charging - 50 kW, 1 x Typ 2 43 kW

Falkensteiner Ufer Blankenese Falkensteiner Ufer 58 in Hamburg
Stecker: 1 x Typ 2 43 kW, 1 x CEE Rot 22 kW, 1 x Schuko

AutoNova Biedenkamp 27 in Glinde
Stecker: 1 x Typ 2 22 kW, 1 x Typ 2 11 kW, 2 x Schuko

Clean Car Industriestraße 63 in Wedel
Stecker: 2 x Typ 2 22 kW

Waldhaus Reinbek Loddenallee 2 in Reinbek
Stecker: 2 x Typ 2 22 kW

Friedhof Klosterbergenstraße 28 in Reinbek
Stecker: 1 x CEE Rot 22 kW, 1 x CEE Rot 11 kW, 1 x CEE Blau 3,7 kW, 3 x Schuko

Rathaus Wöhrendamm 162 in Großhansdorf
Stecker: 2 x Typ 2 22 kW

Aral Tankstelle Lise-Meitner-Allee 3 in Tornesch
Stecker: 1 x CHAdeMO - 50 kW, 1 x Combined Charging - 50 kW, 1 x Typ 2 22 kW

Autohof Tornesch Lise-Meitner-Allee 3 in Tornesch
Stecker: 1 x CHAdeMO - 50 kW, 1 x Combined Charging - 50 kW, 1 x Typ 2 43 kW

Renault Autohaus Lüdemann & Sens An der Strusbek 4C in Ahrensburg
Stecker: 1 x Typ 2 11 kW

Schleswig-Holstein Netz AG Kurt-Fischer-Straße 52 in Ahrensburg
Stecker: 2 x Typ 2 22 kW

Autobahnraststätte Buddikate Ost A1 in Todendorf
Stecker: 1 x CHAdeMO - 50 kW, 1 x Combined Charging - 50 kW, 1 x Typ 2 43 kW


Grüße, Egon

OK danke für diese Info, aber ohne Kabel kann ich das ja nicht nutzen. Hätte als jemand aus Hamburg oder Umgebung vll ein Kabel für mich zum Ausleihen am Feiertag? Danke!

Falls das nicht klappt: Viele öffentliche Ladepunkte bieten auch einen Schuko-Anschluss, siehe Liste oben.

Grüße, Egon

Danke, jetzt hab ich es auch verstanden
Wir haben uns gestern trotzdem nicht getraut, ihn mal an eine öffentliche Säule zu stecken. In der Bedinungsanleitung vom Toyota Schuko - Typ2 Kabel steht, dass man ihn nicht benutzen soll, wenn Kabel, Stecker oder Dose nass sind. Gestern hat es fast den ganzen Tag geregnet in Hamburg... Das war uns dann doch etwas suspekt.

Gibt es hierzu Erfahrungen? Kann man bei Regen mit dem Schuko - Typ2 Kabel an öffentlichen Säulen laden?

Danke nochmal!
Magda

Hallo zusammen,

habe folgendes Kabel für unseren Prius-Plugin gekauft
Type 2 to Type 2 (IEC62196 / Mennekes)
5 Meter langes schwarzes Kabel - In der EU mit CE, TÜV, UL zertifiziert
32 Ampere (7,2kW) Abwärtsraten bis 16 Ampere (3,6kW) bei Bedarf
Kompatibel mit öffentlichen 32A- und 16A-Ladestationen
Inklusive kostenloser Kabeltragetasche 1 Jahr UK Garantie Rechnung mit ausgewiesener Mehrwertsteuer Auf Anfrage erhältlich

www.amazon.de/gp/product/B01N9CHY6H/ref=...00?ie=UTF8&psc=1

Gestern erster Versuch zu laden - vorne leuchteten zwei blaue LEDs - aber die grüne Ladeleute blieb aus. Da hat nix geladen. Funktioniert dieses Kabel nicht mit dem Plugin? Bin absoluter Laie bei solchen Sachen.

Freue mich auf eure Antworten - DANKE!

Ich habe das gleiche Kabel gekauft. Keine Probleme.
www.amazon.de/gp/product/B01N9CHY6H/ref=...00?ie=UTF8&psc=1

Dummer Rat, aber ist mir mehr als einmal passiert: Man muss sich vergewissern, dass das Kabel an beiden Steckdosen richtig einrastet, am Auto und an der Ladesäule.

Hast Du vielleicht den Lade-Timer eingeschaltet? Dann auf "Sofort laden" einstellen.

Mehr fällt mir jetzt dazu auch nicht ein.

Danke für die Hinweise - das muss ich nochmal checken. Da wir zuhause mit Schuko laden, werde ich mal an eine öffentliche Säule fahren. Melde mich.

So, war heute noch einmal an der Ladesäule und habe das Kabel getestet - wieder keine Ladung. Habe dann einen BMW i3 an der Nachbarsäule kurzzeitig vom Strom genommen (und ein schlechtes Gewissen bekommen) und mein Kabel an der Säule angeschlossen - und siehe da, alles bestens. Die eine Säule ist defekt... Bei solchen Geschichten bin ich immer froh, dass man nicht zu 100% auf den Strom angewiesen ist (auch wenn nichts über den elektrischen Antrieb geht)…

Nochmals danke für den Support hier im Forum!

Wie konntest Du denn den i3 einfach von der Säule nehmen. Die Kabel sind doch blockiert?

Das ging völlig problemlos - habe dann kurz mein Kabel getestet und dann den i3 völlig problemlos wieder an die Säule gehängt... Ist das Kabel auf beiden Seiten gesichert? Vielleicht gibt es die Kabelsicherung nur am Fahrzeug, aber nicht an der Säule?

Habe den Säulenbetreiber darüber informiert, dass die Säule auf der einen Seite defekt zu sein scheint. Bin gespannt, wann die wieder funktioniert - ist ein kostenloses Angebot...

Seltsam. Normalerweise verriegelt die Säule den Typ2-Stecker, wenn geladen wird.

Evtl. hatte der andere bereits den Ladevorgang beendet?

Das kann gut sein.

Ich werde mir mal einen P4 PHEV ausleihen.
Ein Typ-2 Kabek wird der Verkäufer wohl nicht besorgen und mit verleihen
Wie sieht das aus, kan ich den P4 PHEV auch an einer öffentlichen Ladestation mit Typ 2 43 kW laden oder nur zu Hause am Schuko?

Ich wollte mir die Ladezeiten mal ansehen ...

stimmt es, dass es auch an obigem Lader 2,5 h dauern würde?

"Die normale Ladezeit ist ca. 3,5 Std.), die verkürzte ist 2:20 h. Das spricht eindeutig für 1-phasig."

Habe schon öfters an 43 kW AC geladen. Geht aber grundsätzlich nur mit 3,7 kW, egal weiche Ladesäule benutzt wird. Bei E-Reichweite „0“ kann man max. ca. 6,2 kWh laden, entspricht ca. 2 Std.