Priusfreunde.de

@Jan , das ist ja mal eine gute Idee, auf sowas hätte ich auch mal selbst kommen können.

Dankeschön

Thomas

Der Autor von Hybrid Assistant hat davor ein Plugin für Torque entwickelt, Torque Log Analyzer. Das ist der Vorgänger von Hybrid Reporter, wird allerdings nicht weiterentwickelt. Funktioniert dieses Tool noch? Zu finden hier: klick

Die ersten 1131 km sind zurückgelegt, davon 58% Autobahnanteil. Mein aktuelles EV/HV-Verhältnis beträgt
66/34%. Der Verbrauch hat sich auf 2,4Ltr.+11,0 kWh/100km eingependelt - Spritverbrauch täglich fallend.
Die Solardachproduktion bisher 4,15 kWh - entspricht ca. 30 km elektrische Reichweite. Die Reichweitenanzeige nach Volladung hat heute mit 59,6 km einen neuen Rekord erreicht. Ich bin gespannt, ob ich die 60 km-Marke knacken kann. Real,habe ich je nach Geländeprofil und Beladung zw. 45-50 km elektrisch bequem erreicht. Für einen etwas längeren Bericht sammle ich weiter täglich Daten.
Gruß Herbert

Lädst du einmal täglich? Oder sogar mehrmals täglich?

Ich lade nach jeder Fahrt und wenn es unterwegs möglich ist auch bei noch vorhandener Restreichweite, also im Schnitt 1-2 mal täglich. Es sind auch Tage dabei, wo ich gar nicht fahre. Bei Sonnenschein bleibt der Waagen noch 2-3 Std. Vor der Garage stehen, um das Solardach zu nutzen. Bei Stecken über 60 km nutze ich die Charge-Funktion, wie schon beschrieben.

@Herbert

Ich habe die Berichte mit Interesse gelesen.
Liest sich für mich wie die ideale Kombination aus Elektro- und Verbrennerfahrzeug.

Die Einschränkungen (Viersitzer, Kofferraumvolumen) würden mich nicht betreffen. Ich bin schon ewig nicht mehr mit fünf Leuten im Auto gefahren und das Kofferraumvolumen (360l) vom Auris passt für mich.

Wobei man nicht vergessen sollte,das es zumindest beim neueren Auris Hybrid 325 Liter bis zur Kofferaumabdeckung sind,während im P4 Plug-in nur theoretisch nutzbare 360 Liter bis zum Dach gemeint sind.
Bis zur Abdeckung sind es nicht mal 200 Liter !