Priusfreunde.de

Warum wollte die Felgen denn niemand eintragen?

Tja das ist ne gute Frage.
Da wir hier auf dem Land leider nur sehr wenige haben die Einzelabnahmen machen dürfen blieb mir nur der eine in meiner näheren Umgebung.

Ihm schickte ich alle Daten damit er sich alles in Ruhe ansehen konnte.
Bei dem darauf folgenden Gespräch meinte er nur:

Leider kann ich Ihnen die Rad/Reifenkombination nicht eintragen
da ihr PKW unter die Sparte 5Liter Autos fällt.
Da wären genaue Infos notwendig wie sich die Reifen auf den Verbrauch auswirken, die Ihm leider nicht vorliegen.

Selbst auf den Hinweis das die Reifen ja vom Folgemodell seien,
meinte er nur:

Das würde leider nichts bringen.

Selbst als ich sagte das ich das Gutachten für die Reifen vom Prius 3 habe wollte er es mir nicht eintragen.

Ich bin aber sicher das die Abnahme ganz im Auge der TÜV Prüfers liegt.
Woanders bekommt man das locker Eingetragen, bin ich mir sicher.
Der Prüfer hier ist halt, leider, sehr Speziell.

Mir ist die Zeit zu schade dafür, dabei schauen die Felgen auf dem Prius wirklich super aus.

viel erfolgversprechender als der verweis auf den nachfolger, wäre der verweis auf die zahlreichen 17er gutachten, die es für den p2 gibt. damit wäre die frage der grundsätzlichen machbarkeit beantwortet.
such dir einfach ein paar gutachten für alufelgen für dein auto. da steht refengröße etc. drin...

kurzer schrieb:
... zahlreichen 17er gutachten, die es für den p2 gibt ...

Welche ??
Wo ??

Ja das hätte ich auch gerne gewusst?

Ich habe mal bei Google danach gesucht, 16" gibt es alles mögliche.
17" habe ich jetzt kein einziges Gutachten bzw. Hersteller gefunden.

ups, mir war so, als hätten schon welche auf 17er umgerüstet. sollte mir die erinnerung da einen streich gespielt haben...

Ich habe noch nicht einen 17"-Satz für den P2 gesehen, welcher über Gutachten oder ABE verfügen würde (und ich sitze quasi an der Quelle).

Ich sage nicht, dass das nicht geht aber es ist halt eben genau nicht Plug-n-Play - selbst nicht mit den originalen 17" des P3.

Es gibt in Deutschland definitiv keine Freigabe für die P3 Felgen auf dem P2.

Ich habe extra nach Köln geschrieben und auch noch meinen FTH darauf angesetzt.

Iss nich.......................

Wer die 17" auf dem P2 fährt, hat es sicher nicht eingetragen.....noch nicht.

Dennoch liegt die Eintragung ganz sicher im Ermessensspielraum des jeweiligen TÜV Ingenieurs.


P.S. Mir gehen die 17er auch noch immer nicht aus dem Kopf.

So schreib mich kurz an. Habe ein Gutachten für die P3 Felgen. Das reicht normal aus um die Felgen beim TÜV eingetragen zu bekommen.

Hi Marc,
ich habe dein Gutachten doch schon.
Wie ich das damals gelesen habe das du sowas anbietest habe ich es mir doch bei dir gleich bestellt.

Leider ohne Erfolg, mein Prüfer meinte das würde Ihm auch nicht weiter helfen.
Wie gesagt ist der Prüfer sehr eigen.
Sicher kann ich auch quer durch D fahren in der Hoffnung das ich jemand finde der mir die Reifenkombination einträgt.

Trotzdem Danke.

Sicherlich gibt es irgendwo einen Prüfer, der das einträgt.

Ich rate in solchen Fällen immer dazu, zuerst mit einem Prüfer über sein geplantes Projekt zu sprechen. Dabei erkennt man dann schon, ob er jemand dafür empfänglich ist oder alles immer aufgrund der Vorschriften verneint. Man muss einen verständnisvollen Sachverständigen finden, der von dem Projekt überzeugt, bestenfalls begeistert, ist.

Ich hatte zu meiner tiefer-breiter-schneller-Zeit einen guten Kontakt in der Eifel. Während alle immer von Mindesthöhe sprachen fand er meinen Fiesta mit vier offenen Weber-Vergasern so toll, dass er auch das Koni-Fahrwerk in Verbindung mit 8x13 und 175/50 für eintragungswürdig hielt. Der Wagen schlug in der Halle zwar hart auf den Boden als die Achsen in den Bremsenprüfstand fielen und der Auspuff schleifte auf der kleinen Umrandung um die Bühne, war dann aber eingetragen - und selten. Kostete, ja, war damals aber egal.