Ob es Honda wohl mitbekommen hat, dass Shell seine H2-Tankstellen in CA schließt?
Zum selben Schluss können durchaus die restlichen Betreiber auch kommen.
Ansonsten muss ich sagen, wenn einem bei einem FCEV-
Plugin nicht auffällt, dass etwas schief läuft, wann denn dann?
Jetzt baut man in ein FCEV schon einen Akku mit 17.7kWh ein, damit der Kostenoverkill erst so richtig zuschlägt
.
46km Reichweite mit 17.7kWh sprechen auch Bände.
Es ist schon "interessant", welche Sonderwege manche Hersteller aus Japan gehen, bloß um BEVs weitestgehend einen Bogen zu machen.
eppf