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Aktuelle Informationen zur Brennstoffzellen-Technologie, zur Wasserstoff-Erzeugung und natürlich zu allen FCEV/FCHEV-Fahrzeugen inklusive des Toyota Mirai, dessen Europa-Premiere im Spätjahr 2015 erfolgte.
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THEMA: Toyota Mirai
#554994
Aw: Toyota Mirai 10.09.2019 12:05 - vor 4 Monaten, 2 Wochen  
Gegen den id3 hat er doch keine Chance.
gcf
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#556431
Aw: Toyota Mirai 18.09.2019 17:38 - vor 4 Monaten, 1 Woche  
Pressemitteilung der Toyota Deutschland GmbH


18. September 2019


Meilenstein für den Toyota Mirai

Toyota produziert über 10.000 Brennstoffzellenlimousinen


  • Fertigung sukzessive hochgefahren – Vertrieb in Japan, den USA und Europa
  • Jahresabsatz der Brennstoffzellenfahrzeuge kann ab 2020 deutlich gesteigert werden
  • Wasserstoff spielt Schlüsselrolle bei der Senkung der CO2-Emissionen

Meilenstein für den Mirai: Im Werk Motomachi in Toyota City ist jetzt das 10.000. Exemplar der Brennstoffzellenlimousine (Kraftstoffverbrauch Wasserstoff kombiniert 0,76 kg/100 km; Stromverbrauch kombiniert 0 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km) vom Band gelaufen. Damit ist die Oberklasselimousine das meistproduzierte Brennstoffzellenfahrzeug der Welt.

Seit der Eröffnung der Mirai-Fertigungslinie durch Präsident Akio Toyoda im Frühjahr 2015 hat der japanische Automobilhersteller die Produktion der Limousine sukzessive hochgefahren. Im ersten Jahr wurden rund 700 Einheiten gefertigt, 2016 waren es bereits 2.000 Fahrzeuge und seit 2017 rund 3.000 Exemplare jährlich. Verkauft wird der Mirai in Japan, den USA und in mehreren europäischen Ländern.

Mit dem zehntausendsten Mirai startet nun ein neuer Abschnitt für den Brennstoffzellenantrieb: Ab dem Beginn des neuen Jahrzehnts will Toyota die Stackproduktion verzehnfachen und jährlich bis zu 30.000 Fahrzeuge mit Brennstoffzellentechnik verkaufen – neben dem Mirai auch weitere neue Produkte. Dazu werden derzeit die Produktions-Kapazitäten für Brennstoffzellen-Stacks im Werk Honsha sowie für Wasserstoff-Tanks im Werk Shimoyama ausgebaut. Die neuen Anlagen werden jeweils 2020 ihren Betrieb aufnehmen.

Auf dem Weg in eine CO2-neutrale Mobilität spielt der Brennstoffzellenantrieb für Toyota eine zentrale Rolle: Er verbindet das lokal emissionsfreie Fahren – bei der chemischen Reaktion im Inneren der Brennstoffzelle entsteht als Abfallprodukt lediglich Wasserdampf – mit alltagstauglichen Reichweiten von rund 500 Kilometern und kurzen Tankzeiten. Damit eignet sich die Brennstoffzellentechnik nach Überzeugung von Toyota insbesondere für höhere Fahrzeugklassen sowie für den Nutzfahrzeugbereich. So wird das Unternehmen rund um die Olympischen und Paralympischen Spiele in Tokio 2020 in großem Maßstab Brennstoffzellenbusse einsetzen; in den USA bereitet Toyota mit einem großangelegten Test von Brennstoffzellen-Lkw den Weg für einen emissionsfreien Güterverkehr auf der Straße.

In Honsha, dem 1938 errichteten ersten Automobilwerk von Toyota überhaupt, hat zudem jetzt die Erprobung eines neuen stationären Brennstoffzellen-Generators begonnen, der auf der Mirai-Technik basiert. Der Generator nutzt Brennstoffzellen-Stack, Steuereinheit und Batterie aus dem Mirai und wurde zusammen mit der Unternehmenstochter Toyota Energy Solutions entwickelt. Er läuft rund um die Uhr, wird mit Wasserstoff betrieben und produziert 100 kW Leistung. In den Tests werden Energieeffizienz, die Stabilität der Leistungsabgabe sowie Haltbarkeit und Wartungsfreundlichkeit überprüft und bewertet. Auf Basis der Ergebnisse will Toyota Brennstoffzellen-Generatoren in weiteren Werken einsetzen – als sauberer Energielieferant auf Wasserstoff-Basis.

Das Vorantreiben der Brennstoffzellentechnik ist Teil des Nachhaltigkeitsprogramms Toyota Environmental Challenge 2050. Darin hat der japanische Automobilhersteller eine Reihe langfristiger Ziele zur Verringerung der CO2-Emissionen seiner Fahrzeuge und seiner Werke festgeschrieben. Die technische Basis – auch für die Brennstoffzellenfahrzeuge – bildet der 1997 eingeführte und kontinuierlich weiterentwickelte Toyota Hybridantrieb. Weltweit hat Toyota weltweit bereits mehr als 13 Millionen Hybridfahrzeuge verkauft und den CO2-Ausstoß um mehr als 100 Millionen Tonnen reduziert. In Europa umfasst das Produktprogramm derzeit 21 Modelle der Marken Toyota und Lexus.

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Bildnachweis: Toyota Deutschland GmbH

Dateianhang:
Dateiname: 2019_09_18_mirai_produktion.pdf
Dateigröße: 28213
Egon
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#557393
Aw: Toyota Mirai 23.09.2019 22:12 - vor 4 Monaten  
Zitat:
Toyota Mirai
Toyotas zweiter Pionier

Auf der „Zero Emission Tour“ lud Toyota in den Energiepark Mainz, eine der größten Wasserstofferzeugungsanlagen in Europa und verriet einige Hintergründe zum Thema Brennstoffzelle.

- vision-mobility.de/news/toyota-mirai-toy...er-pionier-4693.html
- vision-mobility.de/news/toyota-hat-10-00...produziert-4689.html

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#569957
Aw: Toyota Mirai 26.11.2019 23:46 - vor 1 Monat, 4 Wochen  
Zitat:
Zero Emission to Frankfurt: Im Toyota Mirai unterwegs
- www.toyota-media.de/blog/toyota-modelle/...yota-mirai-unterwegs

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#570179
Aw: Toyota Mirai 28.11.2019 08:06 - vor 1 Monat, 3 Wochen  
Zitat:
Toyota Mirai
Journalisten fahren Wasserstoff-Autos nach Frankfurt
Toyota ist mit einer Flotte aus mehreren Einheiten des Wasserstoff-Autos Mirai nach Frankfurt getourt.

- motorzeitung.de/news.php?newsid=609685
- auto-presse.de/autonews.php?newsid=609658
- www.shots.media/cars/2019/zero-emission-...m-toyota-mirai/57413
- emobilitaet.online/news/veranstaltungen/...sionsfrei-rhein-main

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Letzte Änderung: 03.12.2019 08:54 von Egon.Grund: Link ergänzt.
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#570181
Aw: Toyota Mirai 28.11.2019 08:12 - vor 1 Monat, 3 Wochen  
Aus Interesse: hat jemand einen Mirai und kann mal die Wartungsintervalle veröffentlichen? Hab was von Wartung alle 8.000km gelesen, würde es aber gern selbst schwarz auf weiß sehen wollen.
bgl-tom
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#570189
Aw: Toyota Mirai 28.11.2019 08:49 - vor 1 Monat, 3 Wochen  
In USA: Alle 8000 Kilometer (5000 Meilen)
In Europa: Alle 15.000 Kilometer oder 12 Monate (je nachdem was zuerst eintritt).

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#570190
Aw: Toyota Mirai 28.11.2019 08:49 - vor 1 Monat, 3 Wochen  
Der Mirai von priusfan_2010 (Schweiz)

LG
Klaus
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2015 - CT200h, 06.2012, Executive onyxschwarz, innen beige.

Alle Angaben in km/h aus OBD, wenn nicht anders angegeben.
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#577330
Aw: Toyota Mirai 09.01.2020 17:24 - vor 2 Wochen, 1 Tag  
Zitat:
Landkreis Bayreuth fährt Toyota Mirai
Erstes wasserstoffbetriebenes Dienstfahrzeug im Fuhrpark

- www.toyota-media.de/blog/toyota-modelle/...h-fahrt-toyota-mirai

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#577519
Aw: Toyota Mirai 10.01.2020 22:14 - vor 2 Wochen  
Hallo aus Passau,

Im November wurde in Passau eine Wasserstoff Tankstelle eröffnet.
Verkehrsminister Scheuer nutzte das für einen Presseauftritt.
Neulich erzählte er im Fernsehen er hat ein Brennstoffzellen Auto im Fuhrpark.
Davon war nichts zu sehen.
BMW und Daimler präsentierten was sie mal haben werden.
Hyundai kam mit einem Brennstoffzellen Fahrzeug, da durfte er als Beifahrer mitfahren.
Im Toyota Mirai durfte er ans Steuer und selbst fahren.
Hier beim Toyota Händler steht jetzt der Mirai zum Probefahren bereit. Man sieht ihn auch auf der Straße herum fahren.

Gruß
Mr.LongRun
Mr.LongRun
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#577761
Aw: Toyota Mirai 12.01.2020 17:41 - vor 1 Woche, 5 Tagen  
Hallo Leute,

ich habe im Moment einen Mirai als Testfahrzeug für's Wochenende bekommen und bin auch eine größere Strecke damit unterwegs gewesen. Von der technischen Seite her ein Topp-Fahrzeug!
Das Design ist noch -naja- nennen wir es eigenwillig.

Wenn es noch ein wenig Fahrt aufnimmt mit den H2-Tankstellen, kann ich mir vorstellen, beim Nachfolger Mirai 2 dann zuzuschlagen. Angekündigt ist er ja bereits und den Bildern nach, die im Netz kursieren, sieht er auch gut aus.

Ich kann jedem nur empfehlen, sich selbst ein Bild vom Mirai zu machen und auch mal eine Runde zu drehen.

Viele Grüße
RAVFun
RAVFun
Beiträge: 49
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