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Toyota plant neue, leistungsstarke und erschwingliche Wasserstoff-Elektroautos
- ecomento.de/2018/08/10/toyota-plant-neue...rstoff-elektroautos/

Grüße, Egon

Zitat:
Wasserstoff als Energieträger
Japan glaubt fest an seine Wasserstoffzukunft

Der Inselstaat setzt auf eine Technologie, die hierzulande stiefmütterlich behandelt wird und viele Kritiker hat. Spätestens zu den Olympischen Spielen 2020 in Tokio soll die neue Technik Fahrt aufgenommen haben.
- www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.wasser...ce-c738342db15c.html

Grüße, Egon

Hat nicht direkt was mit Autos zu tun, ich finde es aber interessant:
Die neue Brennstoffzelle Efoy Go! verfügt über bis zu drei 12-V-Anschlüsse, davon neuerdings ein 12-V-Hochstromanschluss und vier USB-Anschlüsse, sowie - bei der Variante mit 400-W-Wechselrichter - einen 230 V-Anschluss. Mehrere Geräte können gleichzeitig geladen und betrieben werden, ebenso ist paralleler Lade- und Entladebetrieb möglich.
www.automobil-produktion.de/technik-prod...omobilitaet-250.html

LG
Klaus

In der aktuellen ams Heft 21 vom 27.09.18 von S.118-124 ist ein Vergleichstest vom Hyundai Nexo gegen den Toyota Mirai.

Der Hyundai Nexo "gewinnt mit gewaltigem Abstand" gegen den Toyota Mirai, heißt es dort. 9600€ Preisunterschied auf den theoretischen Gesamtpreis (hier wird mal wieder erwähnt, dass der Toyota nur zu leasen wäre), 5 Jahre Garantie/8 auf die Batterie vs.3/5 Jahre, der deutlich kleinere Kofferraum ohne Umklappmöglichkeit der Fondsitze (461 bis 1466 vs. 361 Liter), die höhere Zuladung (500 vs. 328 Kg) und die insgesamt bessere Verarbeitungsqualität und deutlich modernere Ausstattung.

Der Mirai sei im Vergleich regelrecht veraltet: "Steigt man in den Mirai um, fühlt man sich einige Jahre zurückversetzt", "einfach gehaltener Mix aus Digitalanzeigen", "umständlichen Navi- und Infotainment-Bedienung", "dominiert im Innenraum viel harter Kunstoff", "die nicht so bequemen Sitze fühlen sich mehr klebrig als nach echtem Leder an" und "die Carbon-Imitate wirken deplatziert".

Bessere Bremswerte (obwohl SUV), höheres Drehmoment und Reichweite. Das alles, ohne das Wort SUV in den Vordergrund zu stellen. Lediglich der Fahrkomfort sei beim Mirai besser und die Multimediaausstattung umfangreicher. Bei allen Ergebniskategorien schlägt der Hyundai den Mirai - lediglich bei "Umwelt" liegen beide gleichauf...

Sebastian

Zitat:
Verpasst die Autoindustrie den Anschluss bei der Brennstoffzelle?

[...] Die Brennstoffzelle und „grüner Wasserstoff“ haben das Potenzial, neue Akzente in der Energieversorgung und der Elektromobilität zu setzen. Doch noch setzt die Autoindustrie vor allem auf die Batterie.
- www.welt.de/wirtschaft/bilanz/article181...Brennstoffzelle.html

Der Autor ist Experte für Brennstoffzellen, Mitglied der Wasserstoff-Gesellschaft Hamburg und BILANZ-Kolumnist.
Grüße, Egon