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Aktuelle Informationen zur Brennstoffzellen-Technologie, zur Wasserstoff-Erzeugung und natürlich zu allen FCEV/FCHEV-Fahrzeugen inklusive des Toyota Mirai, dessen Europa-Premiere im Spätjahr 2015 erfolgte.
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THEMA: Presseberichte zum Brennstoffzellen-Hybrid
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#445346
Aw: Presseberichte zum Brennstoffzellen-Hybrid 09.01.2018 12:37 - vor 10 Monaten, 1 Woche  
Zitat:
Toyotas Träume: Wir glauben an die Wasserstoff-Gesellschaft

Japan will eine emissionsfreie Mobilität. Genau wie Toyota. Eine Schlüsselrolle dabei spielen Wasserstoff und die Brennstoffzelle. Und das nicht nur im Bereich der Pkw. Auch der Nahverkehr soll mit dem umweltfreundlichen Gas fahren.

- www.n-tv.de/auto/Wir-glauben-an-die-Wass...article20219712.html

Man muss verstehen, dass FCHV-Fahrzeuge nur einen Bruchteil des Gesamtkonzepts darstellen. Ich kann nur davor warnen, das vorschnell abzuschreiben. Europa und USA - schwer zu sagen. Aber zumindest in Japan wird das kommen.

Grüße, Egon
Egon
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#447598
Aw: Presseberichte zum Brennstoffzellen-Hybrid 19.01.2018 23:39 - vor 10 Monaten  
Zitat:
Toyota strebt massive Kostensenkung für H2-Fahrzeuge an

Der japanische Autobauer will laut „Nikkei“ ab 2020 einen Nachfolger für sein BZ-Modell Mirai auf den Markt bringen. Bis dahin sollen sich die Kosten für das Brennstoffzellen-System und andere Komponenten um mehr als die Hälfte reduziert haben.

- www.electrive.net/2018/01/19/toyota-stre...uer-h2-fahrzeuge-an/

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#448200
Aw: Presseberichte zum Brennstoffzellen-Hybrid 23.01.2018 11:28 - vor 9 Monaten, 4 Wochen  
Zitat:
Elektroautos mit Wasserstoff: Brennstoffzellen-Autos könnten schon 2020 erheblich billiger werden
- www.focus.de/auto/elektroauto/elektroaut...rden_id_8341179.html
- www.vision-mobility.de/de/news/toyota-tr...iter-voran-1143.html

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#448577
Aw: Presseberichte zum Brennstoffzellen-Hybrid 25.01.2018 08:22 - vor 9 Monaten, 3 Wochen  
Toyota: Kosten für Wasserstoff-Elektroautos sollen erheblich sinken
- ecomento.de/2018/01/24/toyota-kosten-fue...en-erheblich-sinken/

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#448621
Aw: Presseberichte zum Brennstoffzellen-Hybrid 25.01.2018 13:03 - vor 9 Monaten, 3 Wochen  
Mein Traumauto

Siegfried
siegfried41
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#450204
Aw: Presseberichte zum Brennstoffzellen-Hybrid 01.02.2018 21:42 - vor 9 Monaten, 2 Wochen  
Zitat:
Die Brennstoffzelle ist ein wesentlicher Teil der Elektromobilität, so ein Ergebnis der Fachkonferenz "Der Antrieb von morgen". Für eine Sensation sorgt ein neuer regenerativer Kraftstoff.
- www.springerprofessional.de/motoren/bren...nicht-genug/15427500

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#451200
Aw: Presseberichte zum Brennstoffzellen-Hybrid 07.02.2018 00:31 - vor 9 Monaten, 2 Wochen  
Zitat:
Setzt Toyota auf die falschen Elektroautos?

Während Autohersteller weltweit mit Hochdruck an der Entwicklung von batteriebetriebenen Elektroautos arbeiten, hält Toyota an der Brennstoffzellen-Technologie fest. Setzt Toyota damit auf die Betamax-Variante der Autoindustrie?

- boerse.ard.de/aktien/setzt-toyota-auf-di...elektroautos100.html

Am Rande bemerkt: Betamax war das technisch bessere System.

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#451351
Aw: Presseberichte zum Brennstoffzellen-Hybrid 07.02.2018 22:28 - vor 9 Monaten, 1 Woche  
Brennstoffzelle statt Akku: Wasserstoffautos sollen billiger werden
- www.chip.de/news/Brennstoffzelle-statt-A...erden_133152204.html

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#454740
Aw: Presseberichte zum Brennstoffzellen-Hybrid 25.02.2018 18:37 - vor 8 Monaten, 3 Wochen  
Zitat:
Deutlich günstiger als Konkurrenz. Autobauer glauben an Wasserstoff als Zukunftsantrieb.
- www.n-tv.de/mediathek/videos/technik/Aut...article20301166.html

Viele Grüße, yarison
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YHSD
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#456935
Aw: Presseberichte zum Brennstoffzellen-Hybrid 07.03.2018 21:10 - vor 8 Monaten, 2 Wochen  
Japans Top-Manager schmieden einzigartige Wasserstoff-Allianz
- www.wiwo.de/unternehmen/industrie/toyota...llianz/21035526.html

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#458209
Aw: Presseberichte zum Brennstoffzellen-Hybrid 13.03.2018 10:15 - vor 8 Monaten, 1 Woche  
Ich beziehe mich jetzt nicht auf einen Pressebericht, sondern auf einen TV-Bericht bezüglich Brennstoffzellen-PKWs.

www.ardmediathek.de/tv/Plusminus/Sendung...4&bcastId=432744

Ich habe mir eben in der Mediathek die oben genannte Plus-Minus Sendung vom letzten Mittwoch angesehen. Da wurde in einem Unterbericht der Wasserstoffantrieb über den grünen Klee gelobt, aber leider ohne auch nur in einem Wort zu erwähnen, wo der Wasserstoff herkommt.

Da kamen auch Wissenschaftler zu Wort, die offensichtlich die Verfügbarkeit von Wasserstoff als schlicht und einfach gegeben annehmen.

Sehenswert ist der Bericht zur Kraft-Wärmekopplung in Verbindung mit der Abschaltung eines Kohlekraftwerks. Da kann man deutlich erkennen, an was es wirklich hakt, nämlich daran, dass man sich immer wieder von der Industrie über den Tisch ziehen lässt.
Da hat die Stadt mit Uniper tatsächlich einen Vertrag abgeschlossen, die sie zu einer Abnahme der Wärmeleistung bis 2024 zwingt, aber im Gegenzug seitens Uniper keine Lieferverpflichtung besteht. Kann man noch dümmere Verträge abschließen?
Diskutieren sollte man aber diesen 2. Punkt besser im Ökostromthread etc, ich wollte es nur kurz angemerkt haben, was hier wieder für eine Verarsche seitens der Industrie ablief, ohne dass es jemand bemerkte, bzw. erst dann, wenn es zu spät ist.

eppf
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Letzte Änderung: 13.03.2018 10:16 von eppf.
Auris TS Life-Plus 10/2013, Yaris HSD Life 8/2013
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#458836
Aw: Presseberichte zum Brennstoffzellen-Hybrid 16.03.2018 09:39 - vor 8 Monaten, 1 Woche  
Pressemitteilung der Toyota Deutschland GmbH


15. März 2018


Wasserstoff-Rat wächst zur weltweiten Koalition

Elf neue Mitglieder stärken Wasserstoff-Allianz


  • Weitere Unternehmen aus Öl-, Energie-, Technologie- und Automobilbranche
  • Mehr Akzeptanz und bessere Infrastruktur für Wasserstofffahrzeuge
  • Toyota als Gründungsmitglied treibende Kraft

Der Wasserstoff-Rat wächst und wächst: Elf neue Mitglieder aus Asien, Nordamerika und Europa ergänzen das multinationale Gremium, das den Wandel zu einer schadstofffreien Mobilität vorantreibt. Toyota begrüßt als Gründungsmitglied die sukzessive Erweiterung und Stärkung der weltweiten Wasserstoff-Allianz.

Der Anfang 2017 gegründete Wasserstoff-Rat setzt sich für die Energiewende durch Wasserstoff und wasserstoffbasierte Fahrzeuge ein. Das Gremium spricht Empfehlungen aus und arbeitet eng mit Politik, Geschäftspartnern und anderen Entscheidungsträgern zusammen, um unter anderem den Temperaturanstieg zu begrenzen.

Wasserstoff spielt hierbei eine wichtige Rolle: Er könnte 18 Prozent des weltweiten Energiebedarfs decken, sechs Gigatonnen CO2 einsparen und einen Markt mit 2,5 Billionen US-Dollar Umsatz pro Jahr und 30 Millionen neuen Jobs bis Mitte des Jahrhunderts schaffen. Der vielseitige Energieträger setzt bei der Umwandlung in Strom weder CO2 noch andere Schadstoffe frei, bietet aber eine nahezu uneingeschränkte Alltagstauglichkeit. Wasserstoffbasierte Brennstoffzellenfahrzeuge wie zum Beispiel der Toyota Mirai (Kraftstoffverbrauch Wasserstoff kombiniert: 0,76 kg/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 0 kWh/100 km) bieten ähnliche Reichweiten wie konventionell angetriebene Fahrzeuge, auch der Tankvorgang dauert nicht wesentlich länger.

Mit den elf neuen Unternehmen aus der Öl- und Gas- sowie der Energie-, Technologie- und Automobilbranche hat sich die Zahl der Mitglieder seit Gründung mehr als verdoppelt. An Bord sind nun Firmen aus allen Schlüsselmärkten. Zu den Neulingen zählen 3M, Bosch, China Energy, Great Wall Motor, JXTG Nippon Oil & Energy Corporation und Weichai als Kernmitglieder sowie Hexagon Composites, Marubeni, McPhy, Nel Hydrogen und Royal Vopak auf unterstützender Ebene.

„Ich freue mich, dass mehr und mehr führende Unternehmen aus der ganzen Welt sich zum Wasserstoff bekennen und ihn als Schlüssel für die Energiewende anerkennen. Seit der Gründung vor einem Jahr konnte der Wasserstoff-Rat die Zeichen der Zeit nutzen. Die aktive Teilnahme an hochkarätigen Events wie dem Weltwirtschaftsforum, der Klimawoche in New York, dem One Planet Summit und der Klimakonferenz COP 23 hat zu großen Fortschritten beim Engagement von Politikern und Regierungen geführt“, erklärt Benoît Potier, Vorstand des Wasserstoff-Rats sowie Vorstand und CEO von Air Liquide.

Zu den weiteren Mitgliedern neben Toyota gehören noch andere führende Automobil- und Fahrzeughersteller wie Audi, BMW, Daimler, GM, Honda, Hyundai und Kawasaki sowie Energie- und Technologieunternehmen wie Air Liquide, Alstom, Anglo American, Engie, Shell, Linde und Total. Weitere Informationen zum Wasserstoff-Rat finden sich online unter hydrogencouncil.com/.

Dateianhang:
Dateiname: 2018_03_15_erweiterung_H2_rat.pdf
Dateigröße: 57431
Egon
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#460137
Aw: Presseberichte zum Brennstoffzellen-Hybrid 23.03.2018 07:27 - vor 8 Monaten  
Zitat:
Die Autoindustrie will die Brennstoffzelle neu befeuern

Wasserstoff als Antrieb für Elektroautos soll bei Autobauern und Infrastruktur-Lieferanten wieder in den Fokus gerückt werden.

- www.nzz.ch/mobilitaet/auto-mobil/die-aut...-befeuern-ld.1368356

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#460739
Aw: Presseberichte zum Brennstoffzellen-Hybrid 26.03.2018 22:41 - vor 7 Monaten, 3 Wochen  
Zitat:
Autoindustrie in Japan
Auf dem Weg zur Wasserstoffgesellschaft

In Deutschland wird heftig darüber diskutiert, wie das saubere Auto der Zukunft aussehen soll. Japan legt sich da fest: Bis 2050 will das Land die Emissionen auf Null senken – Wasserstoff ist für die Asiaten das Zauberwort.

- www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.au...2e-1e9ce8312c70.html
- www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.autoin...3e-9ee7c2c24ae0.html

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#460814
Aw: Presseberichte zum Brennstoffzellen-Hybrid 27.03.2018 10:26 - vor 7 Monaten, 3 Wochen  
Der Strom für die energieintensive Wasserstoffgewinnung wird in Braunkohlekraftwerken erzeugt. Das dabei entstehende klimaschädliche Kohlendioxid wird aufgefangen und in die Erde gepresst.
Wäre doch für Deutschland eine win-win-Lösung?
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