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Aktuelle Informationen zur Brennstoffzellen-Technologie, zur Wasserstoff-Erzeugung und natürlich zu allen FCEV/FCHEV-Fahrzeugen inklusive des Toyota Mirai, dessen Europa-Premiere im Spätjahr 2015 erfolgte.
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THEMA: Wasserstoff-Hybrid gegen Elektro-Auto
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#405527
Aw: Wasserstoff-Hybrid gegen Elektro-Auto 30.05.2017 18:10 - vor 1 Jahr, 4 Monaten  
Zitat:
Wir hatten jetzt die Möglichkeit, das Brennstoffzellen-Auto Toyota Mirai einem ausführlichen Test zu unterziehen. Dabei drängt sich der Vergleich mit einem anderen Fahrzeugkonzept auf, nämlich dem batteriebetriebenen E-Auto, das beispielsweise durch das ebenfalls getestete Tesla Model S vertreten wird. Denn jede Technologie hat durchaus ihre positiven Seiten, doch auch die negativen Aspekte dürfen nicht vernachlässigt werden. Am Ende scheint das Rennen erstaunlich offen zu sein
- www.autoextrem.de/artikel-ratgeber/2525-...lle-elektroauto.html

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#409787
Aw: Wasserstoff-Hybrid gegen Elektro-Auto 27.06.2017 09:06 - vor 1 Jahr, 3 Monaten  
Zitat:
Wasserstoffantrieb oder Akku – was ist besser?

Viele halten den Wasserstoffantrieb für die bessere Lösung, wenn es um die Zukunft der Mobilität geht. Aber stimmt das wirklich? Wir haben den Praxistest gemacht.

- ngin-mobility.com/artikel/wasserstoffant...akku-was-ist-besser/

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#409895
Aw: Wasserstoff-Hybrid gegen Elektro-Auto 27.06.2017 19:01 - vor 1 Jahr, 3 Monaten  
Ein anderer Blickwinkel auf die Sache:
youtu.be/XB3dvNiuuvY

Ich finde diese Betrachtung relativ gut, da sie zeigt, dass ganzheitlich eine Mischung aus FCEV und BEV Sinn macht. Ein "Hybrid" so zu sagen. H2 für den Überschussstrom und zum allgemeinen Puffern, rein elektrisch dort wo es Sinn macht wegen der Effizienz.

Ansonsten kann ich die Videos von der Messe sehr empfehlen. Sie vermitteln einem eine vielschichtige (wenn auch natürlich eine leicht tendenziöse) Sichtweise auf die Brennstoffzelle.
Ich war dieses Jahr auch dort auf der Messe (ebenfalls sehr zu empfehlen). Neben solchen Gags, wie einer Fahrt mit dem BMW 5 GT FCEV, habe ich auch viele Einblick in die Branche bekommen. Und da geht jetzt definitiv was ab, interessanterweise vor allem in D, USA und China. Klar der Wettbewerb ist hart, aber dass das BEV oder das FCEV den ganzen Kuchen bekommt, halte ich für unplausibel.
dukesim
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Letzte Änderung: 27.06.2017 19:02 von dukesim.
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#436397
Aw: Wasserstoff-Hybrid gegen Elektro-Auto 25.11.2017 22:50 - vor 11 Monaten  
Zitat:
Wettlauf zwischen Batterie und Wasserstoff

Städte und Autobauer setzen wieder stärker auf die teurere Wasserstofftechnologie, um den Verkehr mithilfe von Ökostrom klimaneutral zu gestalten. Kann das zu einer Konkurrenz für das Elektroauto werden?

- www.klimaretter.info/mobilitaet/hintergr...erie-und-wasserstoff

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#436403
Aw: Wasserstoff-Hybrid gegen Elektro-Auto 25.11.2017 23:06 - vor 11 Monaten  
...da gab es doch auch schon diese Berichte dazu...

www.interpatent.de/vergleich_voll-elektr...fzellen-antrieb.html

www.heise.de/tr/artikel/Meinung-Eines-de...erhaupt-2250667.html


Aktuell wird einem vorgemacht, aufgrund riesiger Überschüsse von Strom komme es auf die Effizienz nicht mehr an, um die Umwandlung in Wasserstoff zu rechtfertigen...

Sehr zynisch, wenn es den Strom im Überfluss gibt - warum dann nicht für den Privatkunden zu erträglichen Preisen, oder sogar geschenkt????????????

Wenn es doch gar nicht mehr auf Effizienz ankommt??


Nein, hier werden marktwirtschaftlich fast kostenlose bzw. wertlose Produkte wieder zu sinnlose, überteuerte Premiumprodukte umgewandelt, die (ach was ein Zufall) nur im Oligopol vertreibbar sind.

Arme Kunden - im wahrsten Sinne des Wortes.
Blackmen
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Letzte Änderung: 25.11.2017 23:17 von Blackmen.
two-time Preorders Sion
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#436659
Aw: Wasserstoff-Hybrid gegen Elektro-Auto 27.11.2017 08:05 - vor 10 Monaten, 4 Wochen  
Zitat:
Konkurrenz für das Elektroauto

Geringe Reichweite, komplizierte Ladetechnik - die meisten Elektroautos haben noch große Schwächen. Manche Städte und Autobauer setzen deshalb auf Wasserstoff - macht das Sinn?

- www.fr.de/wissen/klimawandel/umwelt/wass...lektroauto-a-1395060
- emobilitaetblog.de/trends-der-zukunft-die-brennstoffzelle/

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#436699
Aw: Wasserstoff-Hybrid gegen Elektro-Auto 27.11.2017 12:43 - vor 10 Monaten, 4 Wochen  
Leider haben diese Schreiberlinge, Journalisten kann man sie nicht nennen, da sie nicht recherchieren sondern nur Halbwissen vom Hörensagen aufschreiben, gleich mehrere Fehler eingebaut.

1. Unsauberkeit: die theoretisch beste Reichweite eines Brennstoffzellenfahrzeugs wird mit einer schlechten Reichweite eines Elektrofahrzeugs bzw. mit der echten Reichweite eines kompakten Elektrofahrzeugs verglichen, dadurch kommen sie auf "bis zu ... 4fache Reichweite". Das ist journalistisch unsauber und deshalb Blödsinn. Korrekt wäre etwas höhere Reichweite, bei vergleichbaren Fahrzeugen bis fast doppelt so hoher Reichweite.

2. Annahme, Wasserstoff wird grundsätzlich oder überwiegend durch Elektrolyse hergestellt. Das ist falsch. Wasserstoff könnte in der Zukunft aus Überkapazitäten von regenerativen Energien hergestellt werden (siehe Hybridkraftwerk bei Prenzlau). Wasserstoff wird in Deutschland derzeit durch Verbrennen von Erdgas mit Einblasen von Wasserdampf hergestellt. Leider bekomme ich die Formel und die Massenberechnungen nicht mehr zusammen. Bei Elektrolyse mit derzeitigem Strommix, Umwandlungsverlusten und Well-to-Wheel liegen die CO2-Emissionen pro km bei über 800 g bis über 1 kg... bei Wasserstoffherstellung durch Verbrennen von Erdgas vermute ich sie ähnlich - wer kann, möge bitte nachrechnen; danke!
autogasprius_berlin
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Letzte Änderung: 27.11.2017 12:43 von autogasprius_berlin.
Prius II, 03/07, EXE, silber, seit km-Stand 42.000 auch auf LPG
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#436707
Aw: Wasserstoff-Hybrid gegen Elektro-Auto 27.11.2017 13:21 - vor 10 Monaten, 4 Wochen  
Blackmen schrieb:
Aktuell wird einem vorgemacht, aufgrund riesiger Überschüsse von Strom komme es auf die Effizienz nicht mehr an, um die Umwandlung in Wasserstoff zu rechtfertigen...

Sehr zynisch, wenn es den Strom im Überfluss gibt - warum dann nicht für den Privatkunden zu erträglichen Preisen, oder sogar geschenkt????????????

Mich regt es richtig auf, daß man BEV schlecht macht mit der Argumentation, daß der Strom aktuell im deutschen Mix nicht Öko ist und das außerdem das Stromnetz zusammenbrechen würde. Aber für eine teure Technik mit schlechtem Wirkungsgrad! ist plötzlich Strom im Überfluss vorhanden.

LG
Klaus
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2015 - CT200h, 06.2012, Executive onyxschwarz, innen beige.
Ex: 2010-2015 Prius II, 09.2006, SOL in Arctisblau. Den fährt nun meine Freundin.

Alle Angaben in km/h aus OBD, wenn nicht anders angegeben.
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#436730
Aw: Wasserstoff-Hybrid gegen Elektro-Auto 27.11.2017 15:33 - vor 10 Monaten, 4 Wochen  
@KSR1

Immer genau so, wie es der lobbygesteuerte Schreiberling benötigt, um "seine" Theorie zu belegen oder die Story abzuschließen.
autogasprius_berlin
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Letzte Änderung: 27.11.2017 22:19 von Shar.Grund: Zitat des vorangehenden Beitrags entfernt
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#437275
Aw: Wasserstoff-Hybrid gegen Elektro-Auto 30.11.2017 10:22 - vor 10 Monaten, 3 Wochen  
Sehr informativ und sachlich finde ich

- www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehm...cle=true#pageIndex_1

Einige der Prognosen teile ich:

- Zweigleisig, ja. FCHV werden kommen.
- Das aber nicht in nennenswertem Umfang vor 2025.
- Das aber in Japan und Südkorea viel mehr als in Europa und Nordamerika.
- BEV haben einen Vorsprung und werden diesen dauerhaft halten.

In 8 Jahren wissen wir mehr.

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#441632
Aw: Wasserstoff-Hybrid gegen Elektro-Auto 21.12.2017 21:50 - vor 10 Monaten  
Zitat:
Aus Sicht des Autors sollten wir niemals eine Antriebstechnik als nur gut und begehrenswert und eine andere als nur böse und schlecht beurteilen. Es gibt viele Perspektiven und viele Sichtweisen. Die der Energieeffizienz, die der Volkswirtschaft, die des Umweltschutzes und die des individuellen Kunden. Es wäre unklug, eine Idee wie die Brennstoffzelle leichtfertig anderen zu überlassen, weil man davon überzeugt ist, die allein sinnvolle technische Antwort zu haben. Bei allen Überlegungen kommt man außerdem leicht an den Punkt, dass neben der Veränderung des Antriebs eine evolutionär verbesserte Verkehrswelt notwendig ist. Das Stichwort Verkehrswende wirkt abgenutzt und öde. Dennoch führt an einer grundsätzlichen Mobilitätsfrage kein Weg vorbei: In welcher Welt wollen wir morgen leben?
- www.heise.de/autos/artikel/E-Mobilitaet-...ffzelle-3924548.html

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#474127
Aw: Wasserstoff-Hybrid gegen Elektro-Auto 08.06.2018 13:23 - vor 4 Monaten, 2 Wochen  
Zitat:
Toyota sei lange Zeit zurückhaltend gewesen im Hinblick auf Batterie-elektrische Fahrzeuge. Doch die etlichen Jahrzehnte an Erfahrung mit dem Hybrid hätten gezeigt, dass man keine nennenswerten Batterieverluste erkennen könne. „Für den kleineren und innerstädtischen Verkehr ist die Batterie mit Sicherheit eine Mobilitätsform, die sich in der Fläche auch durchsetzen kann“, sagt Franz nun. Der Batterie-Antrieb sei daher als Ergänzung des Portfolios zu verstehen.

Warum Ferry Franz dennoch ziemlich sicher ist, dass „Zug auf das Thema“ Brennstoffzelle kommen wird, erfahren Sie im Video.

- www.electrive.net/2018/06/06/ferry-franz...fahrzeuge-aller-art/

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