Priusfreunde.de

<br><br>Posting ge&auml;ndert von: ectabane, am: 17/01/2010 13:37

PriusfannL_HY schrieb:


Und worin besteht der Unterschied zwischen dem Strom aus der Brennstoffzelle und dem aus dem Akku? Welche beiden Energiearten sind das?

Strom ist Strom, oder nicht?

Wäre dann ein reines Elektroauto auch ein Hybride wenn es mindestens zwei Akkus hätte?

Und worin besteht der Unterschied zwischen den Drehmoment von den Elektromotor und dem Drehmoment aus dem Verbrenner ?! Drehmoment ist doch Drehmoment..

Ist so eine Sache... Subaru hat ja auch mit den &quot;Flüssiggas-Hybrid&quot; geworben... das wird allerdings eher als Bivalent bezeichnet... Entweder man fährt auf Flüssiggas ODER mit benzin...

Bei denr Brennstoffzelle ist das dann so, wie mit unseren Stromversorgungsnetz... die einen Kraftwerke sind für die Grundlast zuständig, die anderen für die Spitzenlast...

Grundlast ist in dem Fall die Brennstoffzelle, Spitzenlast der Akku. Der Strom aus beiden Quellen kann gleichzeitig eingesetzt werden.. und muss es auch...

Ob man sowas jetzt Hybrid nenne oder nicht ist eigentlich egal...

ciao

Florian

ps: mal in der englische wikipedia schaun...

KLICK <br><br>Posting ge&auml;ndert von: florians, am: 17/01/2010 13:45

ectabane schrieb:
Hallo Priusfreunde,

@ Priusfann_HY
es handelt sich dabei um zwei
Unterschiedliche Energieträger.
Einerseits der Wasserstoff und
anderseites der Akku. Der Akku
speichert ja auch die rekupierte
Energie beim Bremsen.

Mfg

Lars

Unter &quot;Antrieben&quot; verstehe ich aber etwas mehr als zwei unterschiedliche Energieträger.

Nach meinem Verständnis gehören dazu nicht nur zwei unterschiedliche Energiespeicher, wie H Tank und Akku, sondern auch noch zwei unterschiedliche Antriebsmotoren, wie Wärmekraftmaschine und E-Motor.

Eine Brennstoffzelle ist aber kein Motor sondern &quot;nur&quot; ein Energiewandler.

PriusfannL_HY schrieb:
Eine Brennstoffzelle ist aber kein Motor sondern &quot;nur&quot; ein Energiewandler.
Wie gesagt: Die Brennstoffzelle ersetzt (a) den Verbrenner und (b) MG1.

Toyota hat sich vermutlich was dabei gedacht, als sie ihr Brennstoffzellenfahrzeug FCHV (Fuel Cell Hybrid Vehicle) nannten.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: gshybrid, am: 17/01/2010 14:21