Aw: Benzingestank im Innenraum nach Rückruf Tankfilter 27.03.2017 09:55 - vor 7 Jahren, 1 Monat
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Servus.
Du hast aber nicht dauernd Unterdruck am Aktivkohlefilter anstehen (Regenerierventil).
M.W. herrscht im Tank tendenzielle her ein leichter Überdruck, zumal der Kraftstofftank auch ein Belüftungsventil besitzt, welches einen Belüften des Tanks und damit einen Unterdruck (auf Grund entnommenem Kraftstoff und damit sinkendem Flüssigkeitsstands) verhindert, zugleich jedoch in die Gegenrichtung ein Entweichen der Kraftstoffdämpfe verhindert.
Unterdruck im Tank würde die Kraftstoffentnahme behindert - hatte ich in der Werkstatt auch schon erlebt.
Grüße ~Shar~
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Shar
Moderator
Beiträge: 6899
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Aw: Benzingestank im Innenraum nach Rückruf Tankfilter 27.03.2017 10:09 - vor 7 Jahren, 1 Monat
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Bei meinem P2 zischt es auch fast immer, wenn ich den Deckel zum Tanken öffne. Definitiv Unter- und kein Überdruck
Timo
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Letzte Änderung: 27.03.2017 10:10 von Timico.
07/03 - 03/12: Audi A2 1.4, EZ 04/02
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Aw: Benzingestank im Innenraum nach Rückruf Tankfilter 27.03.2017 11:39 - vor 7 Jahren, 1 Monat
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Ich bin immer von einem Unterdruck ausgegangen damit bei sich in der Wärme ausdehnen dem Kraftstoffs keine Kohlenwasserstoffe entweichen.
Die Kraftstoffpumpe ist wohl dafür ausgelegt dass sie gegen diesen Druck ankommt.
Bei einem intern auf dem Werksgelände benutzten Polo war vor ca. 20 Jahren einmal das Ventil am Tankdeckel kaputt und nach ca.3 km kam dann die Benzinpumpe dagegen nicht mehr an, Stillstand...
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Gruß alupo
ab 12/2016: MS 90D
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Wer kennt die Gitarristin Marie Lalande?
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Aw: Benzingestank im Innenraum nach Rückruf Tankfilter 27.03.2017 12:35 - vor 7 Jahren, 1 Monat
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Unterdruck durch das Absaugen des Kraftstoffes durch die Pumpe.
Überdruck nur nach dem Tanken, weil der Kraftstoff im unterirdischen Tank kalt in den Fahrzeugtank gelangt und im Sommer diser dann schnell erwärmt. In der Fahrschule lernte ich noch vor über 40 Jahren - im Hochsommer nie bis zum Rand auffüllen, da sonst Kraftstoff austreten kann. Damals waren die Gase, die durch das Ventil im Tankdeckel einfach abgelasse wurden, allen ziemlich egal.
Der Aktivkohlefilter soll genau diesen Fall abdecken - nach dem Tanken sollen durch die Wärmeausdehnung des Kraftstoffes die Gase durch den Filter unschädlich gemacht werden.
Der Unterdruck wird gegen einen leichten Widerstand durch ein Ventil abgebaut. Wenn Dieses defekt ist und komplett schliesst, wird die Pumpe recht schnell ausgehebelt und der Motor läuft nicht sauber, bis zum Absterben.
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Aw: Benzingestank im Innenraum nach Rückruf Tankfilter 27.03.2017 13:45 - vor 7 Jahren, 1 Monat
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Das Zischen ist normal und sollte immer ein Überdruck sein.
Manchmal erkennt man auch ein Flimmern wenn man den Tankdeckel öffnet, also kommen da Gase raus und keine Luft rein. Kommt meist auch bei warmen Temperaturen.
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Prius 3:
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Aw: Benzingestank im Innenraum nach Rückruf Tankfilter 27.03.2017 15:27 - vor 7 Jahren, 1 Monat
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Definitiv ist das in 95% der Fälle, wenn es beim Tanken zischt, Unterdruck.
+1 alupo und hverheyen
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seit 07/2013: Toyota Prius 3 Executive, Navi, Solardach, Leder, PCS (BJ 08/2009) -> weitere Daten
05/2011-07/2013: BMW E90 325iA (BJ 11/2007), verkauft
09/2006-01/2011: Mercedes-Benz A 180 CDI Autotronic Coupé (BJ 05/2005), Totalschaden
08/2003-09/2006: Opel Corsa B 1,0 (BJ 2000), verkauft
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Aw: Benzingestank im Innenraum nach Rückruf Tankfilter 27.03.2017 19:29 - vor 7 Jahren, 1 Monat
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Nein es ist wie Shar es schreibt. Im Tank darf doch kein unterdruck sein. Erstens wird der Pumpe die Entnahme erschwert und zweitens würde ein Tank dem Unterdruck auf dauer nicht standhalten ohne sich zu verformen. Der hält eher einem leichten Überdruck stand.
Hast schonmal einen LKW gesehen bei dem die Tankentlüftung zu ist, wie sich der Tank zusammenkrempelt?
Hier noch mal was aus dem Wikipedia.
Jeder Benzintank hat eine Druckausgleichsleitung. Damit wird erreicht, dass durch das Leerfahren kein Unterdruck erzeugt werden kann und der Tank nicht zusammengezogen wird. Über die Druckausgleichsleitung strömt also Luft in den Tank nach.
https://de.wikipedia.org/wiki/Kraftstoffverdunstung
Und hier (3. Absatz unter Betrieb des Tankes):
Dazu wird die Verbindung zum Kraftstofftank mit dem Ventil verschlossen, um dort keinen Unterdruck zu erzeugen.
https://de.wikipedia.org/wiki/Kraftstofftank
Ein Unterdruck im Tank ist in jedem Fall zu verhindern, sonst könnte die Entlüftung ja permanent laufen und müsste nicht elektronisch gesteuert werden.
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Letzte Änderung: 27.03.2017 19:33 von MoparBenni.
Prius 3:
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Aw: Benzingestank im Innenraum nach Rückruf Tankfilter 27.03.2017 20:12 - vor 7 Jahren, 1 Monat
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im PriusWiki fand ich das
Kraftstoffdampfrückhaltesystem
Wenn in Folge Erwärmung bzw. Verdampfung des Kraftstoffs im Tank ein Überdruck entsteht, so darf dieser entsprechend geltender Vorschriften nicht direkt in die Umwelt abgelassen werden.
Auf dem Tank befindet sich ein Behälter mit Aktivkohle. Vom Tank abgeblasener Überdruck muss diese Aktivkohle passieren. Die Kohle nimmt die Kraftstoffdämpfe auf und lässt nur gereinigte Luft nach außen entweichen.
Da alsbald eine Sättigung der Aktivkohle eintreten würde muss der Filter in regelmäßigen Abständen regeneriert werden. Dazu wird vom Motor Frischluft durch den Aktivkohlefilter der Tankentlüftung angesaugt. Dabei gibt die Kohle die gespeicherten Kraftstoffdämpfe wieder frei, welche vom Motor dann verbrannt werden.
Da diese Regenerierluft an Drosselklappe und Luftfilter vorbei in den Motor geleitet wird sorgt ein Regenerierventil dafür, dass die Regenerierung der Aktivkohle nur dann durchgeführt wenn diese Nebenluft den Motorbetrieb nicht stört.
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ob es nun ein unterdruck oder überdruck ist welcher beim öffnen des tanks so zischt ist mir aber daraus auch nicht klar geworden...
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Aw: Benzingestank im Innenraum nach Rückruf Tankfilter 28.03.2017 11:59 - vor 7 Jahren, 1 Monat
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peterAL schrieb:
im PriusWiki fand ich das
Kraftstoffdampfrückhaltesystem...
Da diese Regenerierluft an Drosselklappe und Luftfilter vorbei in den Motor geleitet wird sorgt ein Regenerierventil dafür, dass die Regenerierung der Aktivkohle nur dann durchgeführt wenn diese Nebenluft den Motorbetrieb nicht stört.
Das bedeutet, daß der Aktivkohlefilter nicht im Leerlauf abgesaugt wird. Ergo liegen da um ca. 0,7bar absolut (Druck im Ansaugkrümmer bei geöffneter Drosselklappe) an. Das schafft die Benzinpumpe locker und der Tank erst recht.
Wenn da Überdruck anliegen würde, riecht man das sofort und sehr deutlich. Motorradfahrer kennen das.
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Auris II TS HSD
PIII in Pflege
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Aw: Benzingestank im Innenraum nach Rückruf Tankfilter 29.03.2017 10:31 - vor 7 Jahren, 1 Monat
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Beim Fahren entsteht (leichter) Unterdruck. Der schafft auch etwas "Raum" für die entstehenden Kraftstoffdämpfe im Stillstand bevor sie durch den Aktivkohlefilter abgelassen werden müssen.
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Letzte Änderung: 29.03.2017 10:34 von spooky1980.
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Aw: Benzingestank im Innenraum nach Rückruf Tankfilter 06.04.2017 20:54 - vor 7 Jahren
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Wir haben unseren Filter vor ein paar Wochen tauschen lassen und hatten hinterher auch einen sehr starken Benzingeruch. Zudem schwappte Sprit beim Anhalten und Tanken aus dem Tank (lief irgendwie hinter dem Kotflügel unterm Auto Raus).
Der FTH meinte lapidar, das könne schonmal sein, dass der Filter beim Einbau beschädigt würde. Er hat dann die Sache kurzfristig gerichtet.
Glück gehabt, aber offenbar gibt es beim Einbau/Tausch öfter auch Murks, der sich in der Freisetzung von Benzin äußert.
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2008 Prius II
2012 Prius V //
2012 Kymco Downtown 300i //
2010 Prius III
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Aw: Benzingestank im Innenraum nach Rückruf Tankfilter 06.04.2017 21:12 - vor 7 Jahren
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Der FTH meinte lapidar, das könne schonmal sein, dass der Filter beim Einbau beschädigt würde.
Hallo? Sorgfalt, Probefahrt, Überprüfung der eigenen Arbeit? Ist das zuviel verlangt?
Grüße, Egon
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Egon
Admin
Beiträge: 77342
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Aw: Benzingestank im Innenraum nach Rückruf Tankfilter 06.04.2017 21:53 - vor 7 Jahren
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Ich war damals mit meinem Audi A2 wegen einer defekten Spritpumpe bei einer freien Werkstatt, hab sie dort tauschen lassen. Danach immer wieder Benzinduft rings ums Auto, irgendwann dann nach dem Tanken eine riesige Pfütze unterm Auto.
Diagnose der eilig aufgesuchten Audi-Werkstatt: Dichtring zerstört, Stecker abgebrochen, Spuren von grober Gewalt am Pumpendeckel. Soviel zur Sorgfalt einiger Werkstätten...
Timo
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07/03 - 03/12: Audi A2 1.4, EZ 04/02
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Rückruf Aktivkohlefilter Prius 3 Kraftstoffverlust 13.05.2017 17:45 - vor 6 Jahren, 11 Monaten
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Gestern ist bei meinem Prius 3, wegen des Rückrufes, der Aktivkohlefilter am Tank erneuert worden. Beim Abholen stank es im Innenraum schon stark nach Kraftstoff. Jetzt stelle ich auch fest, dass ich Kraftstoff verliere.
Habt Ihr Ähnliche Erfahrungen gemacht?
Gruß
Nikolaus
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Aw: Rückruf Aktivkohlefilter Prius 3 Kraftstoffverlust 13.05.2017 18:50 - vor 6 Jahren, 11 Monaten
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Nikolaus schrieb:
Habt Ihr Ähnliche Erfahrungen gemacht?
Nein.
Wie verlierst Du denn angeblich den Kraftstoff ??
Wenn dem so ist, dann zurück zur Werkstatt und Meldung machen. Die können das auf Anfrage bestimmt auch wieder abstellen und alles wird gut.
Es gibt auch schon einen Thread diesbezüglich : www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...tid=28&id=390174
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Letzte Änderung: 13.05.2017 18:57 von studio1.Grund: Katze läuft über Tastatur
Prius3 11/2009, Onyxschwarz
3,8-4,0 L/100Km(Sommer) - 4,3 L/100Km(Winter) laut BC
SUV ist Müll! / Eiskratzer go home / BP go home / E10 Wtf?
ECO Mode ? Immer!
Blue Motion?? Black Motion!! DIESEL ABGASE TÖTEN
\"Permanent trifft man auf Bekloppte\"
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