Aw: Nächste Rückrufaktion... 19.02.2014 19:50 - vor 10 Jahren, 2 Monaten
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...ich finde Werkstattaufenthalte nicht so schlimm. Es gibt freundliche Gesprächspartner, einen Kaffee, Gebäck, man kann sich neue Modelle ansehen und, wenn der Aufenthalt etwas länger dauern sollte, mit einem Vorführwagen (zuletzt GT86) ein wenig kostenlos durch die Gegend schaukeln...
Bei meinem FTH macht mir das immer wieder Spaß .
Ein Update für mich? Ich weiß nicht, ich habe mir gerade einen neuen P3-Exe (Vollausstattung) bestellt. Warum? Weil ich nach über 4 Jahren mit 120.000 km immer noch begeistert bin von dem Auto. Statt rot jetzt schwarz und Leder .
Anfang Juni soll es sein, mal seh´n, ich freue mich schon
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Aw: Nächste Rückrufaktion... 19.02.2014 20:29 - vor 10 Jahren, 2 Monaten
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Na klar mit Leder, sonst kein PCS
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seit 07/2013: Toyota Prius 3 Executive, Navi, Solardach, Leder, PCS (BJ 08/2009) -> weitere Daten
05/2011-07/2013: BMW E90 325iA (BJ 11/2007), verkauft
09/2006-01/2011: Mercedes-Benz A 180 CDI Autotronic Coupé (BJ 05/2005), Totalschaden
08/2003-09/2006: Opel Corsa B 1,0 (BJ 2000), verkauft
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Aw: Nächste Rückrufaktion... 19.02.2014 22:28 - vor 10 Jahren, 2 Monaten
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Wann können wir eigentlich das Schreiben vom KBA erwarten, gibt es da Erfahrungswerte ?
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Aw: Nächste Rückrufaktion... 19.02.2014 22:42 - vor 10 Jahren, 2 Monaten
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Meines (anderes Modell, selber Vorgang) kam erst nach 5 1/2 Monaten. Ein anderer Eigner des gleichen Modells berichtete hingegen von 2 Monaten. Die Schreiben gehen offenbar nicht zeitgleich raus.
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Nächste Rückrufaktion... 19.02.2014 22:50 - vor 10 Jahren, 2 Monaten
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Egon schrieb:
Ein anderer Eigner des gleichen Modells
Falls du mich meinst, bei mir ging es um den P3 Oder hab ich was im anderen Thread übersehen?
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Aw: Nächste Rückrufaktion... 19.02.2014 22:56 - vor 10 Jahren, 2 Monaten
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Nein, ich meinte andere rückgerufene 400h, Lexus-Forum. Die frühesten erhielten das KBA-Schreiben etwa elf Wochen nach der offiziellen Bekanntgabe durch den Hersteller. Es kann aber offenbar auch ein halbes Jahr dauern.
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Nächste Rückrufaktion... 20.02.2014 08:11 - vor 10 Jahren, 2 Monaten
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Kann man den Rückruf auch ohne das Schreiben von Toyota erledigen? Also sobald die Freundlichen von dem Rückruf wissen. Irgendwie macht mir das Pfeifen des Inverters Sorgen Ich kann ihn deutlich hören. Weiß jetzt leider nicht ob es bei den PIII, die ich gefahren bin, auch so "laut" war.
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Aw: Nächste Rückrufaktion... 20.02.2014 08:49 - vor 10 Jahren, 2 Monaten
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Da musst du wohl deine Werkstatt fragen. Grundsätzlich geht's auch ohne das Schreiben, die haben ja in ihrem Werkstattsystem stehen, dass dein Auto für den Rückruf fällig ist.
Die Frage ist nur, ob die Werkstätten das Update (und ggf. Anweisungen, wie das durchzuführen ist) überhaupt schon haben...
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Aw: Nächste Rückrufaktion... 20.02.2014 09:12 - vor 10 Jahren, 2 Monaten
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@Monarch: Das werden die wahrscheinlich noch nicht haben. So etwas kann dauern, wenn man bedenkt, dass manche Autohäuser für eine Inspektion und Zulassung fast 2 Wochen brauchen
Wie ist es mit dem Pfeifen aus dem Inverter? Normal? Die Tonlage verändert sich auch unter anderem. Fährt das Auto 50 rein elektrisch und ich gehe vom Gas, pfeift es plötzlich anders. Sagen wir mal so: Hört ihr das Pfeifen auch? Vielleicht bin ich zu empfindlich? Kommt jemand zufällig aus Köln und würde mich eine kleine Runde mit seinem PIII fahren?
Toyotas Beschreibung von durchgeschmorrten FETs hört sich ziemlich böse an.
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Aw: Nächste Rückrufaktion... 20.02.2014 09:40 - vor 10 Jahren, 2 Monaten
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Mach Dich doch nicht verrückt. Ich halte das Pfeifen, so wie Du es beschreibst, für völlig im Bereich des normalen. Ob es wirklich so ist, lässt sich aber nur im direkten Vergleich feststellen.
Der mögliche Defekt, der zu dieser Rückrufaktion geführt hat, kündigt sich nicht durch Geräusche oder ungewöhnliches Verhalten an. Zu einem davon ebenfalls betroffenen Lexus-Modell gibt es nämlich im Web die Beschreibung eines Betroffenen:
Während starker Beschleunigung ein leises knallartiges Geräusch, sofort deutlicher Leistungsverlust, sofort Weihnachtsbaum im Armaturenbrett. Im Moment des Knalls hatte sich ein FET in der Leistungselektronik durch Überhitzung selbst ausgelötet.
So lange Dir das nicht passiert, ist auch der Fehler nicht aufgetreten. Wir reden hier von ein paar Hundert aufgetretenen Fällen bei Millionen verkaufter Fahrzeuge. Die Wahrscheinlichkeit, dass das ausgerechnet bei Deinem Auto noch vor der ausgeführten Rückruf-Reparatur auftritt, ist ziemlich niedrig.
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Nächste Rückrufaktion... 20.02.2014 09:46 - vor 10 Jahren, 2 Monaten
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sailor377 schrieb:
Kann man den Rückruf auch ohne das Schreiben von Toyota erledigen? Also sobald die Freundlichen von dem Rückruf wissen. Irgendwie macht mir das Pfeifen des Inverters Sorgen Ich kann ihn deutlich hören. Weiß jetzt leider nicht ob es bei den PIII, die ich gefahren bin, auch so "laut" war.
1) Nein, meines Wissens können die Werkstätten das gegenüber Toyota Deutschland nur mit dem Schreiben abrechnen. Und ich glaube das Original bleibt beim Händler bzw. geht dann zu Toyota D.
2) Das Pfeifen ist beim Prius-Schaltnetzteil "normal", bei den Energien die es zu verarbeiten gibt..... E-Ingenieure vor... Klar, billige Steckernetzteile pfeifen auch und da hätte ich dann wirklich Angst dass im Schadensfall das Netzteil 230V durchschaltet und mein Endgerät zerstört.
Ich und fast jeder der mit mir fährt hört das auch und zwar seit ich den P3 fahre. Naja, laut Scangauge sind es ja auch nur 5kHz, das sollte ziemlich jeder hören können.
Daher hoffe ich beim P4 auf z.B. GaN-Technik bei den Endstufentransistoren. Diese erlauben höhere und damit für den Menschen unhörbare Frequenzen bei gleichzeitig besserem Wirkungsgrad.
Gruß alupo
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Gruß alupo
ab 12/2016: MS 90D
Normverbrauch 18,8kWh/100km (=104MPGe?)
ab 08/2009: 2009-er P3
Normverbrauch 3,9
Wer kennt die Gitarristin Marie Lalande?
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Aw: Nächste Rückrufaktion... 20.02.2014 09:54 - vor 10 Jahren, 2 Monaten
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@alupo: Danke, hört sich beruhigend an Aus der PC Welt kenne ich es so: Pfeift ein Netzteil, so ist es bald platt. Natürlich ein Scherz, meistens funktionieren die noch ziemlich lange.
Es kann ja natürlich auch sein, dass dieses Pfeifen gar nicht aus dem Inverter, sondern direkt vom MG2 oder MG1 kommt. Elektromotoren können auch ganze Geräusche entwickeln.
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Aw: Nächste Rückrufaktion... 20.02.2014 10:03 - vor 10 Jahren, 2 Monaten
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alupo schrieb:Ich und fast jeder der mit mir fährt hört das auch und zwar seit ich den P3 fahre. Naja, laut Scangauge sind es ja auch nur 5kHz, das sollte ziemlich jeder hören können.
Da hab ich aber Glück, dass ich einen Tinnitus habe. Ich höre nix.
Ich hab mal meine Frau gefragt, die hört sogar das Gras wachsen und meint auch nichts zu hören.
Da höre ich doch mal auf meine Frau und vertraue ihr.
MfG Harzbube.
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Prius II Facl. 09.2006
Prius III Vorfl. 12.2009
Prius IV Vorfl. 05.2016
Meine Hybridvergangenheit anno 1956, damaliger Antrieb: Muskel-Benzin, Systemleistung 1,5 PS.
Damals, kein TÜV, keine ASU, keine ABE, kein Führerschein.
PRIUS fahn is wi wennze fliechst!
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Aw: Nächste Rückrufaktion... 20.02.2014 10:21 - vor 10 Jahren, 2 Monaten
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harzbube schrieb:
alupo schrieb:Ich und fast jeder der mit mir fährt hört das auch und zwar seit ich den P3 fahre. Naja, laut Scangauge sind es ja auch nur 5kHz, das sollte ziemlich jeder hören können.
Da hab ich aber Glück, dass ich einen Tinnitus habe. Ich höre nix.
Ich hab mal meine Frau gefragt, die hört sogar das Gras wachsen und meint auch nichts zu hören.
Da höre ich doch mal auf meine Frau und vertraue ihr.
MfG Harzbube.
Hallo Harzbube,
wenn Du Tinnitus hast und dieser annähernd auf dieser Frequenz liegt hörst Du diesen Ton ebenfalls, nur stammt das "Hörerlebnis" dann vermutlich nicht von der Priuselektronik, sondern ist selbst"gemacht"..
Gruß alupo
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Gruß alupo
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ab 08/2009: 2009-er P3
Normverbrauch 3,9
Wer kennt die Gitarristin Marie Lalande?
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