Priusfreunde.de

Hallo,

gestern in der Sendung "Markt" der ARD lief eine Sendung über die Masche der Autobauer. Teure und billige Ersatzteile vom selben Hersteller.

MfG Harzbube.

So ging es mir mit einer Drosselklappe für meinen damaligen A3.

Original VDO mit VW Zeichen: 409,- Euro
Original VDO OHNE Zeichen: ca. 300,- Euro
Original VDO OHNE Zeichen über Ersatzteilehändler: 224,- Euro.

Das nenne ich mal eine Gewinnspanne...

Das ist keine Gewinnspanne, lediglich eine Wertschöpfungskette an deren Ende der geschätzte Kunde/Endverbraucher steht. Es sind halt keine teuren Ersatzteile, sondern wertvolle

sportback schrieb:
Das ist keine Gewinnspanne, lediglich eine Wertschöpfungskette an deren Ende der geschätzte Kunde/Endverbraucher steht. Es sind halt keine teuren Ersatzteile, sondern wertvolle

Es sei mal so dahin gestellt ob, zwischen ohne Zeichen und ohne Zeichen beim Ersatzteilhändler tatsächlich ein Wertschöpfender Prozess stattfindet und nicht einfach nur die Margen erhöht werden, bei gleicher Ausgangssituation.
Bei VDO mit VW Zeichen findet tatsächlich eine Wertschöpfung statt, das Aufbringen des VW Zeichen verdoppelt nahezu den Wert des Teils.

Wie so oft bei Marken

Mal aus dem Leben gegriffen...
Die Herstellung allein macht keinen Gewinn.
Der Handel mit Ware hingegen schon. Und je mehr damit handeln um so mehr Geld muss auch hängen bleiben.
Gut möglich das die Preise sich deswegen anders zusammensetzen.

Alle Teile haben die gleiche Wertschöpfung. Das heißt eben das 1 MA eine bestimmte Anzahl dieser Teile/h herstellt. Die Kosten für Lohn, Material, Energie und Logistik sind identisch.

Beim VDO Teil ohne Prägung wird der Gewinn am niedriger kalkuliert sein.
Mit LOGO fallen ja Markenrechte an.Und es darf eben nicht außerhalb verkauft werden. Dafür hat man eine gewisse garantierte Abnahmemenge. VDO wird mit Sicherheit von VW etwas mehr als zur Herstellung nötig bekommen.
VDO lässt für das in eigenem Namen verkaufte ET natürlich Luft für Gewinnspannen. Dennoch günstiger als das vom Hersteller kalkulierte ET.
Wieviel und ob überhaupt Gewinne bei Teilehändlern anfallen ist VDO egal. Gut möglich das es der komplett "nackte" Preis ist, den man für eben dieses Teil bei einem Teilehändler bezahlt.

Na und beim Hersteller dient der vorgegebene Preis natürlich auch dazu dem Händler ein paar zusätzliche Euro für die Kostendeckung einer Werkstatt einzuspielen.
So gesehen natürlich verständlich, oder?

Zitat:
Geschäft mit Autoersatzteilen ist der große Renner // Der Erfolg von Autoherstellern bemisst sich am Absatz von Neuwagen. Den größten Gewinn aber erzielt die Branche mit Ersatzteilen – dem Designschutz sei Dank. Ein deutsches Gesetz macht es möglich.

[...] Zwar hätten hochrangige Regierungsvertreter eingesehen, dass sich das Ersatzteilgeschäft ändern müsse, heißt es beim ADAC. Doch Kanzlerin Angela Merkel persönlich sprach ein Machtwort und verhinderte so ein Einlenken Deutschlands beim Designschutz. Sichtbare Kfz-Teile dürften nur Originalteile sein, das sei für Merkel auch eine Frage des Markenschutzes. "Die Bundesregierung wird sich in Europa dafür einsetzen, dass wir einen angemessenen Designschutz für die Hersteller beibehalten", sagte Merkel der ADAC-Zeitschrift "Motorwelt".
- www.welt.de/motor/article137816461/Gesch...r-grosse-Renner.html

Grüße, Egon

Egon schrieb:
Zitat:
Geschäft mit Autoersatzteilen ist der große Renner // Der Erfolg von Autoherstellern bemisst sich am Absatz von Neuwagen. Den größten Gewinn aber erzielt die Branche mit Ersatzteilen – dem Designschutz sei Dank. Ein deutsches Gesetz macht es möglich.

[...] Zwar hätten hochrangige Regierungsvertreter eingesehen, dass sich das Ersatzteilgeschäft ändern müsse, heißt es beim ADAC. Doch Kanzlerin Angela Merkel persönlich sprach ein Machtwort und verhinderte so ein Einlenken Deutschlands beim Designschutz. Sichtbare Kfz-Teile dürften nur Originalteile sein, das sei für Merkel auch eine Frage des Markenschutzes. "Die Bundesregierung wird sich in Europa dafür einsetzen, dass wir einen angemessenen Designschutz für die Hersteller beibehalten", sagte Merkel der ADAC-Zeitschrift "Motorwelt".
- www.welt.de/motor/article137816461/Gesch...r-grosse-Renner.html

Grüße, Egon

Ob sich die Grande Dame dazu wohl durch Ihren Amtseid verpflichtet fühlt?
Dann aber wohl nur einem kleinen Teil der Bevölkerung ...
denn die meisten zahlen dafür

Gruß!
JoAHa

Auf dieser Seite werden unter anderem Unfall-Prius in großem Stil gehandelt (USA):

- www.autobeyours.com/rebuildable%20Prius%...20LEAF%20hybrids.htm


Und hier findet man viele gebrauchte Prius-Ersatzteile, auch komplette Inverter. Die stammen hauptsächlich - aber nicht nur - aus dem Prius I bis Baujahr 2003 und aus frühen Prius II (USA):

- www.ebay.com/bhp/prius-inverter


Grüße, Egon