Priusfreunde.de

Zitat:
2023 könnte dem Elektroauto der Strom ausgehen – was sind die Gründe für das drohende Ende des bisherigen Booms?

Das E-Auto steht vor grossen Herausforderungen. Der Vorteil bei den Betriebskosten gegenüber Verbrennern sinkt, und der hohe Aufschlag beim Verkaufspreis nimmt weiter zu. Wie werden die Käufer reagieren? - www.nzz.ch/wirtschaft/endet-e-auto-boom-...ventionen-ld.1704179
- www.zeit.de/mobilitaet/2022-09/elektroau...ilitaet-energiekrise

Hybridfan5

Man kann mittlerweile mit fast 99,9% Sicherheit annehmen, dass sich alles ändert, was sich nur irgendwie ändern kann. Keine guten Voraussetzungen für die E-Mobilität, wo es letztes Jahr ja eher hieß, dass z.B. die Akkus durch höhere Stückzahlen permanent günstiger werden...
Oder anders ausgedrückt, die einzige Sicherheit ist die Unsicherheit!

Gruß Martin

So oder so: Wir werden uns wohl drauf einstellen müssen, dass wir über kurz oder lang unseren Energie- und Ressourcenverbrauch so weit irgend möglich minimieren müssen, damit der ganz große Knall abgemildert werden kann...

Da bin ich ganz bei Euch!

Der "Witz" ist ja: in den 70-er Jahren, im Gefolge der ersten Ölkrise, der Club-of-Rome-Szenarien ... war die Erwartung, das irgendwann das Öl zuende gehen und eine Wende der Mobilität erzwingen würde.
Jetzt ist es nicht der Ölmangel, sondern die Mangelsituation beim Gas und anderen Ressourcen, was die aktuellen Engpässe und damit verbundenen drohenden Verwerfungen auslöst.
Ganz davon abgesehen, hat damals natürlich der CO2-Ausstoß bei weitem nicht die Rolle gespielt, die heute erkannt ist.
So ändern sich die Szenarien mit zunehmenden Erkenntnissen.

Gruß!
JoAHa

An der Börse kam die Varta Aktie in den letzten Tagen massiv unter die Räder. Das Management hat sämtliche Prognosen einkassiert und die Story vom großen Einstieg in die Akku Produktion scheint zu schwinden...

Gruß Martin

Der Lithiumpreis steigt weiterhin von einem Hoch zum nächsten. Das dürfte perspektivisch auch Probleme bei der Akkuherstellung geben.

Rohstoffriese Glencore warnt vor massivem Kupfer-Mangel
Der Chef des weltweit größten Rohstoffhändlers Glencore warnt vor einem massiven Mangel an Kupfer. Dieser gefährdet laut Gary Nagle das Ziel, die Erderwärmung auf 1,5 Grad zu begrenzen.
[...]
Er wolle zunächst einen Anstieg der Preise sehen, bevor die Förderung angehoben werden soll. „Wir werden uns nicht beeilen, die Produktion auszuweiten“, sagte Nagle. „Erst wenn der Markt nach Kupfer schreit und die Preise ein paar Dollar entfernt von einer Zerstörung der Nachfrage sind, dann kommt die Zeit, in der wir ein zusätzliches Kupferangebot auf den Markt bringen.“
ecomento.de/2022/12/13/rohstoffriese-gle...sivem-kupfer-mangel/

LG
Klaus

Daihatsu-Fahrer schrieb:
Der Lithiumpreis steigt weiterhin von einem Hoch zum nächsten. Das dürfte perspektivisch auch Probleme bei der Akkuherstellung geben.

Das erwarte ich auch !
Ebenso erwarte ich Netzschwierigkeiten, wenn jede Menge E-Autos zu besten Fernsehzeiten in den Wohngebieten an ihrer "Wallbox" hängen.
mfG schwarzvogel

Ebenso erwarte ich Netzschwierigkeiten, wenn jede Menge E-Autos zu besten Fernsehzeiten in den Wohngebieten an ihrer "Wallbox" hängen.


Das sehen die Netzbetreiber entspannter (Stichwort "netzdienliches Laden" oder "intelligentes Laden"), auch wenn noch einige Hausaufgaben gemacht werden müssen.

Für Strom-Themen haben wir passendere Threads, als den zu möglichem Rohstoffmangel. Beispielsweise:
Ökostrom
Stromtankstellen
Wallbox
Energiewende

LG
Klaus

Es zeigt sich immer mehr, dass man bei BEVs zwingend Effizienzvorgaben braucht. Wenn man BEVs baut, die um 20% weniger verbrauchen, dann kann auch bei gleicher Reichweite der Akku um 20% kleiner ausfallen, was dem Ressourceneinsatz sehr entgegen kommt.

eppf

Nachdem Goldman Sachs nicht müde wurde für Lithium ein Überangebot zu prognostizieren, sieht man nun ganz plötzlich für 2023 einen Mangel an allen wichtigen Rohstoffen.

Interessant: nach der letzten Goldman-Sachs-Lüge stiegen gleich 2 Großbanken bei der von mir derzeit gehaltenen Lithium-Firma ein, dazu noch eine massive Short-Attacke diese Woche - da werden die Preise von den "Großen" nach Bedarf" gestaltet - cui bono?

Experte: Den geplanten Elektroauto-Akkufabriken fehlt das Material
Autoexperte Wolfgang Bernhart von der Unternehmensberatung Roland Berger hat mit dem Manager Magazin über die Herausforderungen mit Blick auf die für Elektroauto-Batterien nötigen Rohstoffe und geplante Produktionen in Europa gesprochen. Bei den wichtigen Materialien für Akkus sieht er einen Engpass.
ecomento.de/2023/01/05/geplanten-elektro...as-material-experte/

LG
Klaus

Ich bin gespannt wie es mit Russland weitergeht. Wichtigste Materialien kommen fast exklusiv von dort. Rhodium für Katalysatoren zum Beispiel, Uran, Titan, seltene Erden ...

Es besteht die Möglichkeit, daß (sich) Russland für Jahrzehnte Norkoreaisiert (...wird).

Rhodium für Katalysatoren

Das wird ja hoffentlich nicht mehr lange von Bedeutung sein.