Priusfreunde.de

Winterräder ohne Radmuttern anzubieten ist eigentlich fast Beschiss. Wenn Du den Kaufpreis der Muttern hinzurechnest wird sich das Angebot nicht als besonderes Schnäppchen herausstellen. Der Preis ist zwar günstig, aber keinesfalls supergutgünstig.

Letztes Jahr habe ich bei Toyota Conti-Winterreifen auf Stahlfelgen gekauft.
Reifen auf Felgen gewuchtet und Montage: 769,-€
20 Muttern: 81,20€
4 Radzierblenden: 59,-€

So ungünstig ist also das Angebot für die Winterreifen nicht.
Die Stahlfelgen brauchen keinen TÜV-Eintrag, da Alu- und Stahlfelgen dieselbe Reifen-und Felgengröße haben und somit schon als einzige Größe in den Papieren stehen.

Beim Reifenhändler um die Ecke hier bekam ich einen Satz Winterreifen auf Alu's inklusive Montage, Wuchten und Radmuttern für 789,- (Rial Anzio+Pirelli Sottozero).

Muß halt gelegentlich mal umswitchen (die Felgen sind eh viel schöner) - für den Fall ich brauche mal Schneeketten kann ich die ja auf die Toyota's tun.

Oh...

wenn ich die Beiträge hier so sehne, kann ich mich wohl von meiner Preisvorstellung bis max. 600,- € verabschieden. Ich dachte, wenigstens die Stahlfelgenlösung wäre günstiger. Mal sehen, ich werde jetzt die bald kommenden Angebote der großen Reifenhändler abwarten.

Gruß Jan-Erik

Hallo zusammen,
Ich habe für meinen Prius Winterräder mit bestellt.
Angebot des Toyotahändlers für diese Position: 650 EUR.
mfG schwarzvogel

Na dieses Problem oder nicht wird auf mich auch zukommen. Winterreifen. War mal vor Kurzem bei ATU und die meinten abwarten AUgust September kommen die verbilligten Komplett-Angebote raus.
Wenn alle Strenge reißen.. dann werde ich wohl die Notbremse ziehen müssen und meinen Kegelbruder ansprechen müssen, der fährt nämlich Autoteile

Hallo Wolle, wenn das kein Service ist , das finde ich echt toll, dass hier geholfen wird.
Danke in die Runde als neuer Priusanwärter

klausi schrieb:
Na dieses Problem oder nicht wird auf mich auch zukommen. Winterreifen. War mal vor Kurzem bei ATU und die meinten abwarten AUgust September kommen die verbilligten Komplett-Angebote raus.

Moin,

wenn du zuerst ein Angebot siehst (natürlich auch ein regionales für Greifwald und Umgebung) dann poste dies einfach mal hier. Hier werde ich auch noch Reifen-Helm im Auge behalten. Zur Zeit bevorzuge ich die Lösung komplett mit Stahlfelge. Zwar sind Alu´s nicht viel teuerer, aber dann stellen sich ja die Schneekettenprobleme und wenn schon aggressives Streusalz sein muss, dann lieber auf Stahlfelgen.

Gruß Jan-Erik

Hallo, habe die Winterräder jetzt vom Händler abgeholt. Sind Stahlfelgen mit Michelin winter contakt oder ähnlich, Profil wie neu. Was mich ein wenig gewundert hat ist die Tüte mit den Muttern. Ist das Bei Toyota bzw. dem Prius normal, keine Schraubbolzen sondern Muttern für die Felgenbefestigung?

wolle_1977 schrieb:
Hi Leute,
hab letzte Woche nen Angebot von Toyota bekommen:

Continental WinterContact TS 790 auf Stahlfelgen incl. Auswuchten, Montage und TÜV-Abnahme aber ohne Radmuttern für 729€ (nur diesen Monat).

Im laufe der nächsten Woche weis ich mehr.

Hab gerade das Gesamt-Angebot bekommen:
All inclusive (Reifen/Felgen s.o. + Radmuttern + Radblenden) 825€ - AH Nix, FFM.

Ich kenns von Toyota nicht anders. Sowohl der Corolla als auch der Prius haben Bolzen an den Bremsscheiben bzw. -trommeln und die Räder werden mit Muttern befestigt.

Was ist daran so ungewöhnlich? Sogar der Trabant hatte seine Räder nach diesem Prinzip befestigt.

Gruß Holger

und nach der ersten selbstgemachten montage, wirst du dieses system zu schätzen wissen. die doofen radschrauben haben nur einen vorteil, man kann leichter (boah ehy) 50mm spurverbreiterung mit 80er radschrauben festmachen.

janman666 schrieb:
klausi schrieb:
Na dieses Problem oder nicht wird auf mich auch zukommen. Winterreifen. War mal vor Kurzem bei ATU und die meinten abwarten AUgust September kommen die verbilligten Komplett-Angebote raus.

Moin,

wenn du zuerst ein Angebot siehst (natürlich auch ein regionales für Greifwald und Umgebung) dann poste dies einfach mal hier. Hier werde ich auch noch Reifen-Helm im Auge behalten. Zur Zeit bevorzuge ich die Lösung komplett mit Stahlfelge. Zwar sind Alu´s nicht viel teuerer, aber dann stellen sich ja die Schneekettenprobleme und wenn schon aggressives Streusalz sein muss, dann lieber auf Stahlfelgen.

Gruß Jan-Erik

Ja gut, müssen wir halt dranbleiben. Also mehr wie 600 Euronen(Komplettsatz) wollte ich nicht ausgeben. Mal sehen wo wir landen.
Auch ich bevorzuge die Stahlfelgen, so auch die Empfehlung meines Kegelbruders der die Autoteile fährt und ausgebildeter Fachmann ist, denke die Stahlfelgen können mehr ab.

kurzer schrieb:
und nach der ersten selbstgemachten montage, wirst du dieses system zu schätzen wissen. die doofen radschrauben haben nur einen vorteil, man kann leichter (boah ehy) 50mm spurverbreiterung mit 80er radschrauben festmachen.

Hallo kurzer,

och nö... so schwer ist das nun auch wieder nicht
(nein...ich hab so einen Mist nicht! )
...meinst Du mit "80er" den Durchmesser???

Ich finde das nicht ganz so toll, denn man kann den Rost, der sich mit der Zeit auf der Auflagefläche bildet, nicht einfach mal mit ner Drahtbürste wegmachen-da stören die Bolzen bei...


Apropos Radmuttern-wenn verschiedene Räder verwendet werden bitte die fünf Stück für das Ersatzrad nicht vergessen!

Dazu gleich noch ne Frage: Die originalen Radmuttern für die originalen Felgen sind "etwas besonderes".
Bei normalen Rädern wird die Felge mit dem Kegelbund angedrückt.
Bei den Muttern wird es jedoch wie bei einer normalen Mutter gemacht-mit der flachen Seite und einer U-Scheibe drunter.
Zwar ist vorne an der Mutter noch ein Kegelbund dran, aber ich habe noch nicht versucht ob der auch das Notrad festmacht...ob der Gewindebolzen überhaupt mit seiner Länge da reingeht??? (bei Notradeinsatz!)

Weiß das wer, hat das schon wer versucht???
(ich häng mal ein Bild ran, das ihr wißt was ich überhaupt von euch will )

Was da auch noch gut ist...ein evtl. Dieb muß auch die Muttern haben, sonst nutzen ihm die Räder gar nix, weil die Löcher in den Felgen größer sind .
Wobei...wer will schon Alu´s, dazu noch dunkel, mit Radkappen?

Gruß René
<br><br>Posting ge&auml;ndert von: MezzoL, am: 08/08/2006 16:14

ich hab von meinem Avensis noch einen kompletten Radmutternsatz zu liegen, die kann ich wohl wegschmeißen oder sind die auch brauchbar für den Prius, wenn ich Stahlfelge nehme?
Oh man, woran man wieder alles denken muß.