Priusfreunde.de

@ReisenderIch brauche das nicht bin bekennender Fahrtgenießer und kaufe.......
Aber, ich bin als ich noch nicht so viel Angst vorm Auto fahren hatte ....
irgendwie passt beides nicht so richtig zusammen.

du hast freude am benzinsparen, warum auch nicht, dazu ist der yaris sicher keine schlechte wahl.
akzeptiere aber bitte, dass es menschen gibt die wirklich freude am autofahren haben.
geschwindigkeiten in österreich
die zulässige geschwindigkeit für pkws und motorräder innerorts 50 km/h, außerorts 100 km/h und auf der autobahnen 130 km/h.
daran halte ich mich auch, es ist aber ein unterschied ob ich außerorts einen yaris hybrid ,einen camry hybrid, einen corolla 2,0....fahre.
Yaris Hybrid in den Bergen - fährt denn da überhaupt so etwas?zu dieser sarkastischen äußerung nur soviel, hier merkt man den unterschied schon deutlich.
nicht falsch verstehen, der yaris ist kein schlechtes auto,so viele käufer können nicht irren.
sei doch bitte ein klein wenig aufgeschlossener gegenüber mitmenschen die eine andere betrachtungsweise haben.
esox

Die Kasseler Berge werden gerne als Referenz genommen. Und die schafft auch ein Yaris lässig.

- Wie der Prius in den Kasseler Bergen fährt
- Hybrid im Gebirge
- Lange Autobahnfahrt

Mit einer rollenden Verzichtserklärung erreicht man die Masse der Kunden nicht. Das sieht man ja auch bei Tesla, die den Elektro-Hype eher über den „Haben-Wollen“-Faktor gepusht haben. Bei allem was mehr Leistung hat als ein 1,8 HSD als Wettrüsten zu bezeichnen, halte ich für übertrieben. Die 2,0 und 2,5 Liter HSDs sind einfach notwendig um die Massen anzusprechen. Leider kann Toyota sich damit vom Verbrauch und Schadstoffausstoß gesehen auch nicht mehr so eindeutig von der Konkurrenz absetzen. Toyota ist aber dennoch der einzige Hersteller, der die EU Vorgaben bezüglich Flottenverbrauch voraussichtlich einhalten wird.

yarison

Bin auch mit meinem 85er Ford Escort damals mit Begeisterung durchs Fichtelgebirge gefahren.
Ging prima und der uralte Vergasermotor hatte nur 5,8 l verbraucht, bin bergab immer schön mit Motorbremse gefahren.
Mein kleiner Jazz Hybrid ist schneller und sparsamer im Gebirge unterwegs. Wobei der Unterschied nicht mal riesig ist, der Ford wog nur rund 800 kg.

Nur ein Wagen ging gar nicht in den Bergen. Mein 97er Nissan Micra mit 54 PS und CVT. Der ist quasi am Berg verreckt. Den Wagen habe ich dann wieder verkauft.

Ich habe nicht angefangen mit Bergen vs. Stadtfahrern und Flachland angefangen
Und deswegen war das auch: ein bisschen zurück schießen.

Ich soll akzeptieren, dass es Leute gibt denen Auto fahren Spaß macht.
Ach kommt schon wer akzeptiert denn Hypermiler? Wenn dann ist wohl eher anders rum:
Akzeptanz, dass sich jemand nicht für Leistung, Sportlichkeit und Geschwindigkeit interessiert.
Weil, der Fahrer ist auch hier ganz deutlich in der Minderheit.

Ich kenne keinen der sich für Verbrauch interessiert - Schulter zuckend
Oder für Abgase, Langlebigkeit usw. Es ist eben ein emotionales Thema: des deutschen liebstes Kind.
Mein Fahrrad

Aber ich kenne Leute die predigen Öko, Bio und Umweltschutz und steigen in ihren SUV.
Beim Auto wird nicht verzichtet. Schon gar nicht auf Leistung.

Ansonsten, Danke für die Infos.

Keinen stimmt nicht, Du kennst doch mich.

Ich predige nicht Wasser und saufe Wein.

Ich predige Leitungswasser, habe es selbst im Labor gehabt und saufe Leitungswasser.

Ja du bist einer der wenigen. Lass uns einen Club aufmachen

Reisender schrieb:
[Tempolimit]
Wir sind doch das einzige Land in der EU was das nicht hat. Und spätestens dann geht die Leistung der Autos wieder runter.
Und deshalb verkaufen sich Marken wie Audi, BMW, Tesla und andere in Nordamerika wie geschnitten Brot?

Ein Blick ins Ausland zeigt, dass ein Tempolimit nicht die Popularität kleinerer Motoren fördert.

in Thailand kaufste kein Porsche oder Benz, da gibts nur AMG , Brabus .. Ruf usw.

Ich möchte dann offiziell auch einen Aufnahmeantrag für den Hypermiling- Club stellen. Habe gerade 450km mit 10Litern Super geschafft. Und das mit Honda!

Ansonsten ist es einfach absurd. Selbst füt meinen 1500kg- Wohnwagen reichen 120PS in jeder Lage.

Antrag angenommen und
Echt für 1,5 t als Anhänger reichen 120 PS?

Obwohl, man stelle sich die Menge an Pferden vor und die Kraft dahinter.


Jaja.
Da wächst aber gerade die Generation Auto = kein Statussymbol heran.
Kommt immer darauf an wo man guckt. Ich sehe hier in 1 Bundesland 2 Landkreisen folgendes:
Tesla Model 3, Citröen E-Stadtflitzer, Renault Zoe sogar die 2 Sitzer elektrisch, VW-e-Golf, Toyota Yaris, Auris, Corolla, RAV4 alles als Hybrid und diese Fahrzeuge werden mehr.

Im Nachbarlandkreis:
Mercedes GLA, GLS.
Dicke schwere BMW SUV
Pickups - der neue Trend?
Größer, Schwerer und noch mehr Leistung.
Man zeigt was man auf dem Konto hat mit Leistung auf der Straße.

Elektrisch? Hybrid? Wenig Leistung oder Understatement?
Fehlanzeige oder nur spartanisch.

Dafür aber eine Schere zwischen viel Leistung und wenig Leistung da bleibt einem der Mund offen
Vom Dacia Sandero Basisaustattung bis Super-Duper Luxus Wohnzimmer auf 4 Rädern in 1 Straße.


Ich habe ein Zitat unserer Regierung gelesen. Sinngemäß:
Sie wollen die Leute dazu bringen, dass zu kaufen, was sie brauchen und nicht dazu was sie sich leisten können. Das geht Hand in Hand mit mehr oder weniger Leistung. Sonst kann man nämlich den Klimaschutz nicht einhalten.

Stimmt, hat viel mit angeben zu tun:

Wer braucht Ambilight und Massage im Auto? Wer ernsthaft eine Lenkradheizung oder Sitzheizung benötigt ist ein Warmduscher.
Die unendlich langen Ausstattungslisten zum runterbeten...

Hier ums Eck, wohnt der Chef eines Restaurants mit dem dicksten Auto vor der Tür, die Bude dahinter würde ich nicht Mal mit einem Abrisshammer betreten.

Man muss wohl Prioritäten setzen.

Die ganzen Kerle dürfen gerne im Winter frieren, kein Problem. Ich für meinen Teil weiß eine Sitzheizung und ähnliches durchaus zu schätzen und steige ohne jegliche Form von schlechtem Gewissen in meinen Camry.

...und eine Lenkradheizung möchte man auch nicht mehr missen, wenn man sie einmal genossen hat.

Timo

So ist es. Ich hätte sie gern.

Angesichts einiger Beiträge hier wundere ich mich zumindest nicht, daß mir als Hybridfahrer mitunter pauschal Selbstgeißelung unterstellt wird.

LG
Klaus