Priusfreunde.de

Als ich im Urlaub den Services eines Busshuttles zwischen Hotel und Innenstadt nutzen durfte, lernte ich den Komfort von sanftem Anhalten zu schätzen. Der Fahrer musste verkehrsbedingt schon stärkere Bremsungen hinlegen, aber bevor die Bremsen voll zupackten, ließ er das Bremspedal wieder etwas locker, sodass es nicht zum bekanntne Kopfnicken kam.

Im normalen Verbrenner bekomme ich das gut hin, im Yaris aber nicht. Ich führe es darauf zurück, dass der Yaris ohne Gas kriechen will und es somit nicht reicht, einfach fast vorm Anhalten die Bremse zu lockern. Wie ist das eigentlich bei E-Autos, insbesondere von VW?

Zu VW kann ich nichts sagen, aber Anhalten mit dem Model 3 macht fast soviel Spaß wie das Beschleunigen. Die generatorische Bremse bringt das Fahrzeug runter auf etwa 10-15 km/h, danach muss ich die reguläre Bremse bemühen. Da ich das Kriechen abgestellt habe, muss ich hierbei nicht gegen den Motor arbeiten.

Würde ich hart bremsen, würde es wohl zum Nicken kommen, wenn der Wagen zum Stillstand kommt. Im normalen Betrieb kommt das aber nicht vor.

Bei mir im Auris kein Problem, genau wie beim normalen Verbrenner...

bgl-tom schrieb:

Ich führe es darauf zurück, dass der Yaris ohne Gas kriechen will...
Ist beim P2 genauso, man kann sanft aus dem Stand anfahren aber nicht bis zum Stand sanft runterbremsen ( das geht nur, wenn vorher in Stellung N gegangen wird)!

Du willst bremsen - sanft, mit Ruh'? Vorm Stillstand packt die Bremse zu.
Tröstlich(?) - das ACC kanns auch nicht besser.

Smoothie schrieb:
Du willst bremsen - sanft, mit Ruh'? Vorm Stillstand packt die Bremse zu.
Der ist gut