Priusfreunde.de

Nachdem alle meine Signatur nur mit 6,0 l / 100 km kennen gab es heute nach dem tanken eine freudige Überraschung. Endlich hab ich keine 6 mehr vor dem Komma.

Ganz ehrlich erarbeitet ohne Fake-Eintrag bei Spritmonitor.

Gruß Holger

Holger schrieb:
Nachdem alle meine Signatur nur mit 6,0 l / 100 km kennen gab es heute nach dem tanken eine freudige Überraschung. Endlich hab ich keine 6 mehr vor dem Komma.

Ganz ehrlich erarbeitet ohne Fake-Eintrag bei Spritmonitor.

Gruß Holger
Moin Holger,

dann hoffe mal, dass der Sommer noch ein bischen anhält... wenn ich mir die Winterverbräuche so ansehe
Aber vielleicht kriegst du ja ein kleines Polster, sagen wir mal 5,7 bis zur kälteren Jahreszeit, hin.

Gruß Jan-Erik

Hallo Holger,
ich weiss wie Du es geschafft hast !
Im Forum hast Du ja einmal erzählt, dass Du immer 10 km schneller bist als erlaubt (ich lächle jetzt).
Wie hast Du es denn geschafft ?
Könnte es sein, dass Du jetzt immer genau nach Vorschrift fährst ? (Holger - es ist nicht böse gemneint !!!)
Weiterhin voll auf Sparkurs bleiben !
Beste Grüße
easyroller

Hallo Holger,
schön für Dich das du diese Grenze "6,0" unterschritten hast. Das wird bestimmt noch besser da ja die letzen drei Einträge schon unter 6l lagen. Weiterhin eine gute (sparsame)Fahrt.

Gruß Dieter

Hallo Holger,

herzlichen Glückwunsch zur 5

Mach' mal weiter so, du ziehst sonst den ganzen Schnitt bei Spritmonitor nach oben... und ich muss auf der anderen Seite kämpfen, um das auszugleichen

Gruß, Nils.

Danke für die Glückwünsche, aber gerade hab ich es mir wieder versaut.

Heute tankte ich nach 363 Kilometern ein zweites mal um meinen positiven Eintrag zu bestätigen. Als die Zapfpistole bei 19,8 Liter abschaltete lies ich noch so lange Sprit nachlaufen bis es wirklich aus dem Tankstutzen herauszuquelle drohte.

Die Zapfsäule zeigte 27,85 Liter und der rechnerische Verbrauch lag bei 7,7 l / 100 km im Gegensatz zu den 5,4 vom Bordcoumputer. Natürlich ist meine Spritmonitoranzeige wieder auf 6,0 hochgeschnellt.

Um etwas Gerechtigkeit walten zu lassen trug ich ein paar Liter weniger in Spritmonitor ein um wenigstens meine 5,9 zu halten.

Bei der nächsten Betankung stopfe ich nicht so viel Benzin in den Tank und korrigiere meinen heutigen Eintrag bei Spritmonitor wieder auf den echten Wert.

Aber die 5,9 wollte ich mich nach wenigen Stunden einfach nicht verderben.

Gruß Holger

Hallo Holger,

...sagt mir mal bitte einer warum ich nur den Titel des Beitrag´s lesen musste um zu wissen wer ihn geschrieben hat ???

Kleiner Tipp zum Tanken...IMMER gleich viel tanken, möglichst gleiche Tanke (und Zapfsäule), erst tanken wenn nicht "mehr viel drin ist" und auch immer die gleiche "Tankgewohnheit" einhalten!
Wenn Du mal bis zum abschalten und mal bis zum oberen Rand tankst, ist ganz normal das Du komplett unterschiedliche Werte erreichst!

Gruß René<br><br>Posting ge&auml;ndert von: MezzoL, am: 18/07/2006 00:06

Aber diemal wars eben ganz knapp. Spritmonitor scheint zu runden und man muss unter 5,95 kommen damit die Grafik 5,9 anzeigt. Mit dieser einen blöden Betankung bin ich im Gesamtdurchschnitt wieder auf 5,96 gekommen und aus war der Traum.

..ich glaube nur der Statistik, die ich selber gefälscht habe.
Wozu spritmonitor? Ein Taschenrechner und ein Stück Papier tut´s doch auch.
Ausserdem solltet Ihr berücksichtigen, dass eigentlich das Gewicht des Benzins wichtig ist. Ist halt leider schwer zuprüfen.
Wie muss man den fahren, um den Prius auf 6 Liter im Sommer zu bringen? Autobahn Vollgas? Ich brauche selbst bei extremer Kurzstecke nicht mehr als 5,1 Liter.
Die Themen hier erstaunen mich doch ab und zu schon.

Carl

Der Taschenrechner kann zwar den Verbrauch ausrechnen, aber der Spritmonitor kann ihn aureichnen, speichern und anderen oder einem selbst jederzeit zur Verfügung stellen. Eine einfacherere Buchführung über den Verbrauch gibts gar nicht.

Mein Verbrauch treibt mich langsam zur Verzweiflung. Fahre ich so viel schlimmer als die meisten anderen? Habe ich vielleicht ein Montagsauto erwischt?

Die letzten 363 Kilometer, davon 320 auf der Autobahn, waren ja laut Bordcomputer mit 5,4 recht gut.

Zum Trost nehme ich immer mein Fahrstreckenprofil zu Hilfe. Bei mir kommen die verbrauchsintensiven Kaltstart- und Autobahnphasen recht häufig vor, das sparsame Landstraßencruisen dagegen recht selten.

Gruß Holger

Für mich und meinen Benzinverbrauch habe ich
doch viele Faktoren erkannt.... :
-
andere Tankstelle,
andere Aussen-Temperaturen,
andere Fahrprofile (GTI-Verhalten, &quot;Schmittchen Schleicher&quot;)
andere Stassenzustände,
andere Fahrstrecken,
wechselnde Verkehrsdichten,
anteileige Stadt/Landstr./ Autobahn- Benutzung,
andere Insassen,
andere was weiss ich noch.
Ich sage mir, die TOYOTA-Ing. haben für alle diese Fälle wohl den guten Schnitt genommen.
-
Eines habe ich aber auch erkannt : immer wie ein hypnotisiertes Kaninchen auf den Verbrauchmonitor zu
achten macht nicht den grossen Unterschied.
Einzig und allein der &quot;Fuss&quot; regelt den Benzindurchlauf.
easyroller

Holger schrieb:
Um etwas Gerechtigkeit walten zu lassen trug ich ein paar Liter weniger in Spritmonitor ein um wenigstens meine 5,9 zu halten.
Betrüger:cheer:
Autobahn treibt den Verbrauch hoch. Was ich auch mitbekommen hab, dass bei den Temperaturen und Klima der Verbrauch auch extrem ansteigt. So hab ich in den letzten Wochen einen Verbrauch von 5+ wo ich sonst bei 4+ lag (gleiche Strecken und gleiche Fahrweise). Ich weiß auch nicht wie Du ihn eingefahren hast. Viele Faktoren sprechen für hohen Verbrauch und ich denke Du kennst sie alle.

MezzoL schrieb:
...sagt mir mal bitte einer warum ich nur den Titel des Beitrag´s lesen musste um zu wissen wer ihn geschrieben hat ???
Ja, so ging's mir auch...

Übrigens habe ich mich in den letzten beiden Wochen mal am sogenannten &quot;Pulse Drive&quot; geübt - der Verbrauch war tatsächlich kurze Zeit auf 3.8 l/100 km! Dummerweise kommen dann wieder die Tage dazwischen, an denen es so heiß ist, daß dann auf Kurzstrecken die Klimaautomatik ständig auf voller Leistung läuft... Bei mir ist der Verbrauch inzwischen wieder auf 4.3 hochgegangen.
Trotzdem - daß man den Prius über längere Zeit (~150 km mit Fahrten zwischen 10 und 20 km Länge) bei 3.8 halten kann, zeigt mir, daß man mit ein bißchen Übung und Umdenken wohl doch noch mehr rausholen könnte... Zumindest, solange die Außentemperaturen noch so bleiben wie im Moment.

P.S.: Tut mir leid, Holger, wollte Dich damit jetzt nicht deprimieren!

Ich bin ehrlich gesagt erstaunt und verwundert wie ihr auf 4,5 oder weniger Liternkommt. Mein Prius I lässt sich nur bei Autbahn = 100 oder Landstraße auf unter 4,6 drücken. Hier in Berlin bin ich immer und regelmäßig auf 6.1 - 5.9 Liter. Fahre auch viel Kurzstrecken und gerade da springt der Verbrauch nach oben. Selbst wenn der Benziner noch in der Aufwärmphase ist und die meiste Kraft aus dem E-Motor geholt wird.

Gruß

Bei mir ist es druchschnittlich 5.5 bis 6 ltr. auf 100 km. Wenn meine Frau das Auto längere Zeit fährt, sinkt der Verbrauch um 0.5 bis 1 ltr.

Unser Einsatzgebiet deckt die ganze Palette ab (Kurzstrecken, Überlandfahrten, Stadt mit Stop an Go, Autobahnfahrten und Passfahrten).

Dieses Wochenende werden wir nach München fahren. Bin ja gespannt, wieviele Autobahnteile zwischen Schaffhausen und München noch frei (ohne Geschwindigkeitsbeschränkung) sind.