Priusfreunde.de

wernerundbritta schrieb:
renato schrieb:
gcf schrieb:
und ich konnte einen Schneestrahl durchs rechte Seitenfenster fliegen sehen.
Oje, dann hoffe ich, dass du den Schnee aus dem Auto wieder rausschaffen konntest und alles wieder trocken ist (...und niemand auf dem Beifahrersitz war)

So wie er es formuliert hat, könnte man es glatt vermuten

Zur Traktionskontrolle: Wahrscheinlich ist diese erst ab einer Geschwindigkeitdifferenz (Vorder- zu Hinterachsrädern) von ca. 5 km/h wirksam, damit eben auch dieses "Freischaufeln" überhaupt erst möglich ist.

In der Tat war es ein wenig feucht im Auto - die Scheiben beschlugen vorhin...

Aber das ist doch mal was: Ebenerdig in den Prius reinklettern ohne eine Stufe hochsteigen zu müssen

gcf schrieb:
Geht es euch auch so, das man die Zapfpistole die ganze Zeit festhalten muß?

Das Problem ist, man hängt sie rein und rastet ein.
Ein paar Sekunden später "springt" der Rüssel in einen anderen Winkel in die Öffnung und schaltet ab. Das Spielchen läßt sich beliebig oft wiederholen, ich schaffe es nicht, die Zapfpistole gleich in diesem "Winkel" einzuhängen.

Insgesamt finde ich, das der Einfüllstutzen wirklich etwas kurz geraten ist bzw. das obige sollte einfach nicht passieren, damit hatte ich bisher bei noch keinem Auto ein Problem.


Hallo,

habe am Sonntag das erste Mal getankt und fast verzweifelt... Genau aus obigem Grund. War ja Horror, bis der Tank voll war. Haben die da ne "Transportsicherung" oder so im Entlüftungskanal vergessen?
Was mir auch aufgefallen ist: ich bekam ihn mit zwei Punkten in der Tankanzeige. Nach ca 50 km wars nur noch einer. Und weitere 10km später fing der auch noch an zu blinken... Ist die Anzeige denn einigermaßen linear? Weil jetzt fahre ich seit dem Volltanken schon 260 km und jetzt ist gerade erst einer ausgegangen...

Wobei man sich an den km ja nicht mehr so unbedingt orientieren kann...
Apropos: 5,1l/100km bis jetzt...

Gruß

Matthias

Bei mir lässt die Zapfpistole wunderbar arretieren, da gibts keine Probleme.

Gruß Holger

Hallo Matze,

das Problemchen hatte ich am Anfang auch...die Pistole einfach nicht ganz reinstecken, sondern eine Raste zuvor einhängen und schon geht es


Gruß René

Hallo Matze,
ich glaube, dass ist kein Prius sondern ein Toyota-Problem. Ich kenn das schon seit über 21 Jahren an 5 Fahrzeugen. Werde mal den Tipp von René ausprobieren, habe aber wenig Hoffnung, weil dass in der Vergangenheit auch nicht funktioniert hat.

Gruß Tojo

@ matze
Fahre gerade meine erste Tankfüllung leer und beobachte das gleiche wie bei dir. Erst bewegt sich die Nadel äh… Anzeige gar nicht und dann hat der Tank scheinbar ein Loch das immer größer wird.

Gruß vom Cruiser
Dirk

Die Anzeige (10 Balken) baut leider nicht linear ab. Bis der erste Balken weg geht, dauert es recht lange. Danach gehts ziemlich zackig. Aber so gegen Ende entspricht dann ein Balken ziemlich genau 4 Liter.

Zum Tanken kann ich sagen, dass es nicht am Auto sondern vielfach an den Zapfpistolen liegt. Dafür gibt es einen Trick: Einfach den Tankdeckel in den Griff einklemmen (Die Abschaltautomatik funzt trotzdem).

MezzoL schrieb:
Hallo Matze,

das Problemchen hatte ich am Anfang auch...die Pistole einfach nicht ganz reinstecken, sondern eine Raste zuvor einhängen und schon geht es


Gruß René

Hallo René,

naja, habe ich auch versucht, aber da ist nicht mehr mit einhängen, sondern die Pistole muss die ganze Zeit gehalten werden. Und bei ein bisschen "verruckeln" - was leicht passiert, wenn man schon nen halben Krampf hat - läuft´s schon nicht mehr.
Aber ich werde noch die ein oder andere Gelegenheit haben das zu üben... allerdings (hoffentlich) nicht so oft wie seither!

Dass das allerdings ein Toyota-Problem ist... hm.. :-/

Gruß

matze

ich hatte damit noch nie ein problem. allerdings drücke ich auch den hebel nicht bis zum anschlag, sondersn nur so weit, bis die der hebel festgestellt werden kann. das hab ich mir angewöhnt, als ich öfter mal mit den dicken lkw rüsseln in den kleinen stutzen der schrottigen mercedes-lkw musste.
ausserdem achte ich darauf, dass die flussrichtung nicht im widerspruch zur geometrie des enfüllstutzens steht. einen zacken rausziehen reicht da glaub ich nicht.

Habe beim lezten Tankstopp den Tipp von René befolgtund die Pistole eine Raste herausgezogen.
Jetzt klappt es.
Danke.

Gruß Tojo